86-532-87788178
NU AANVRAGEN
Kwaliteit Natuurrubberen luchtkussen voor scheepslancering voor het lanceren en landen van schepen, bergingsballon van maritiem rubber fabriek
<
Kwaliteit Natuurrubberen luchtkussen voor scheepslancering voor het lanceren en landen van schepen, bergingsballon van maritiem rubber fabriek
Kwaliteit Natuurrubberen luchtkussen voor scheepslancering voor het lanceren en landen van schepen, bergingsballon van maritiem rubber fabriek
Kwaliteit Natuurrubberen luchtkussen voor scheepslancering voor het lanceren en landen van schepen, bergingsballon van maritiem rubber fabriek
Kwaliteit Natuurrubberen luchtkussen voor scheepslancering voor het lanceren en landen van schepen, bergingsballon van maritiem rubber fabriek
Kwaliteit Natuurrubberen luchtkussen voor scheepslancering voor het lanceren en landen van schepen, bergingsballon van maritiem rubber fabriek
Kwaliteit Natuurrubberen luchtkussen voor scheepslancering voor het lanceren en landen van schepen, bergingsballon van maritiem rubber fabriek
>

Natuurrubberen luchtkussen voor scheepslancering voor het lanceren en landen van schepen, bergingsballon van maritiem rubber

Merknaam: DOOWIN
Modelnummer: 5 ~ 35m
Plaats van herkomst: China
Certificering: SGS, BV, CCS, LR，ect.
Minimale bestelhoeveelheid: 1 st
Prijs: USD$300 - $ 890
Leveringsvermogen: 100PCs/per maand
Tags

Opblaasbare luchtzakken

Scheepsvliegtuigen met rubberen airbag

Productdetails

Productnaam: Schip dat gezonken schepen lanceert Berging Luchthefkussens Schip dat rubberen ballon weer drijft Materiaal: Synthetisch bandenkoord en rubberen lagen
Kleur: Zwart Diameter: 0,8~3m
Lengte: 5 ~ 30m Gebruik: Scheepslancering, landing en slvage, Bescherm Boot.
Standaard: ISO14409 Verpakking: Volgens de vereisten van de klant
Certificering: CCS,ABS,LR,BV Garantieperiode: 2 jaar
Technologie: Hoge druk, hele verpakking, anti-explosietype. Leven: 6-10 jaar
Markeren

Natuurrubberschip lanceringsluchtkussen

,

zeebalons van rubber voor het lanceren van schepen

,

scheepsreddingsairbag met garantie

Productbeschrijving

DOOWIN Opblaasbare Maritieme Airbags voor Scheepslancering en -landingen
Scheepslancering airbags, ook bekend als rolbaggen, lanceerballonnen, opblaasbare maritieme airbags, luchtlifzakken en bergingszakken, zijn gespecialiseerde maritieme rubberen airbags die worden gebruikt voor het lanceren van maritieme vaartuigen, het landen van schepen of het uit het water halen. Deze zware rubberen airbags worden veelvuldig gebruikt bij het laden, drijven, tillen en verplaatsen van gezonken schepen, evenals bij het bergen van gestrande boten.
Ship launching using marine rubber airbags
Scheepslancering met maritieme airbags vertegenwoordigt een innovatieve scheepslanceringstechnologie die de nadelen van traditionele methoden zoals "eindlanceren", "zijlanceren" en "float-out" overwint. Deze flexibele technologie elimineert beperkingen van vaste lanceerbanen en wordt steeds vaker toegepast door scheepswerven wereldwijd vanwege de voordelen op het gebied van tijdsbesparing, kostenefficiëntie, flexibiliteit en veiligheid.
Onze continue innovatie in ontwerp, materiaalgebruik en productietechnologieën garandeert de hoogste niveaus van flexibiliteit, veiligheid en betrouwbaarheid. Tot op heden hebben onze scheepslancering rubberen airbags succesvol vrachtschepen, pontons, chemische tankers, sleepboten, AHTS-schepen, drijvende dokken en constructiecaissons gelanceerd, met het grootste gelanceerde schip met een gewicht tot 100.000 DWT.
Waarom Kiezen voor DOOWIN Maritieme Rubberen Airbags
Alle Doowin Marine scheepslancering airbags worden vervaardigd en getest om volledig te voldoen aan ISO 14409:2011 (Schepen en maritieme technologie -- Scheepslancering airbags) en ISO 17682:2013 (Methodologie voor scheepslancering met behulp van airbags).
Type en Model Lanceer Airbags
Scheepslancering airbags worden gecategoriseerd op draagvermogen per meter lengte, waarbij het aantal synthetische bandenkordlagen de Veilig Werkdruk bepaalt:
  • QP - Gewone airbag met 3, 4 of 5 kordstoflagen
  • QG - Airbag met hoog draagvermogen met 6, 7 of 8 lagen kordstof
  • QS - Airbag met superhoog draagvermogen met 9, 10 of meer lagen kordstof
Structuur van Scheepslancering Airbags
Rubberen airbags zijn opgebouwd met een buitenste rubberlaag en meerdere synthetische bandenkordlagen die stevig aan elkaar zijn gevulkaniseerd, met extra lagen aan de eindschouders voor versteviging.
Synthetische bandenkordlaag
Deze verstevigingslaag bestaat uit met rubber gecoate synthetische bandenkordstoffen die onder ideale hoeken zijn getwijnd met behulp van gepatenteerde "Holistic Wrapping Technology" om de spanning gelijkmatig te verdelen en de interne druk te handhaven. We gebruiken 1400 dtex/2 of 1400 dtex/3 type synthetische bandenkordstof met meer dan 95 koorden per 100 mm breedte en een breeksterkte die per koord meer dan 310 N bedraagt.
Buitenrubber
Beide rubberlagen ondergaan strenge tests om te voldoen aan internationale normen. De buitenlaag beschermt de kordlagen tegen slijtage en omgevingsfactoren, met verbindingen met uitzonderlijke trek- en scheursterkte voor zware omstandigheden.
Prestaties Rubber Materiaal Scheepslancering Airbags
Nr. Test Item Waarde Standaard
1 Treksterkte, Mpa ≥18 ISO 37
2 Rek bij breuk, % ≥400 ISO 37
3 Hardheid, ° (Shore A) 60±10 ISO 7619-1
4 Scheursterkte, N/cm ≥400 ISO 34-1
5 Drukvervormingsset, % (70°C±1°C, 22u) ≤30 ISO 815-1
6* Behoud van trekverlenging, % ≥80 ISO 188
7* Behoud van rek bij breuk, % ≥80 ISO 188
8* Verandering van hardheid, ° (Shore A) ≤8 ISO 7619-1
9 Statische ozonveroudering bij 40°C x 96u, rek 20% Geen scheur ISO 1431-1
Prestatieparameters Scheepslancering Airbags
Type Nr. Diameter (m) Initiële Interne Druk voor Test (kPa) Nominale Werkdruk (kPa) Draagvermogen bij 70% compressievervorming (KN/m) Minimale Barstdruk (kPa)
QP5 0.8 48 210 184 630
1.0 35 170 186 510
1.2 28 140 185 420
1.5 20 110 181 330
1.8 16 90 178 270
2.0 14 80 176 240
QG6 0.8 56 245 215 740
1.0 45 200 219 600
1.2 32 165 217 490
1.5 25 130 218 390
1.8 20 110 220 330
2.0 18 100 220 300
QG7 0.8 64 270 237 810
1.0 50 220 242 660
1.2 38 190 251 570
1.5 29 150 247 450
1.8 25 130 257 390
2.0 23 120 264 360
QG8 0.8 70 300 264 900
1.0 54 240 264 720
1.2 45 210 277 630
1.5 32 170 280 510
1.8 29 150 297 450
2.0 26 140 308 420
Waarom Onze Scheepslancering Airbags
Superieure Productie & Kwaliteitscontrole Processen vanaf de selectie van grondstoffen tot het hooggeschoolde productieproces.
DOOWIN Marine Airbags manufacturing process DOOWIN Marine Airbags quality control

Hoogtepunten van het product

DOOWIN Opblaasbare Maritieme Airbags voor Scheepslancering en -landingen Scheepslancering airbags, ook bekend als rolbaggen, lanceerballonnen, opblaasbare maritieme airbags, luchtlifzakken en bergingszakken, zijn gespecialiseerde maritieme rubberen airbags die worden gebruikt voor het lanceren van ...

Verstuur aanvraag
Gerelateerde producten
Kwaliteit Luchtzakken van hoge druk van maritiem rubber fabriek

Luchtzakken van hoge druk van maritiem rubber

Hogedruk marine rubber airbags voor scheepswerven, ontworpen voor het te water laten, aanmeren en bergen van schepen. Aanpasbare 3-12 lagen van bandkordrubber garanderen duurzaamheid en efficiëntie. Gecertificeerd door LR, BV, CCS en voldoen aan ISO-normen. Inclusief accessoires zoals manometer, ventiel en connectoren. Garantie: 2 jaar.

Kwaliteit Scheepslanceer- en Maritieme Bergingsairbags fabriek

Scheepslanceer- en Maritieme Bergingsairbags

DOOWIN Rubber Air Lift Bags bieden ongeëvenaarde duurzaamheid met synthetische bandkernlagen en Holistic Wrapping Technology. Gecertificeerd door CCS, BV, ABS en LR, bieden deze marine bergingsairbags een hoge drijfkracht (4-300t), diepwaterwerking en slijtvastheid. Aangepaste maten beschikbaar voor scheepswrakberging, drijvende bruggen en dokconstructie.

Kwaliteit Pierbeschermingsveld Yokohama Type Fender Pneumatische Marine Rubber Fender ISO 17357 fabriek

Pierbeschermingsveld Yokohama Type Fender Pneumatische Marine Rubber Fender ISO 17357

Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as ...

Kwaliteit China Onderzeeër Opblaasbare Pneumatische Rubberen Stootwillen CCS BV Certificering fabriek

China Onderzeeër Opblaasbare Pneumatische Rubberen Stootwillen CCS BV Certificering

China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, ...

Vraag een offerte aan

Gebruik ons online contactformulier als u vragen heeft, ons team zal u zo snel mogelijk contacteren.

Je kunt maximaal 5 bestanden uploaden en elk bestand maximaal 10M.