Boa di supporto per catena galleggiante marina con sistema di galleggiamento per ancora autoregolante
Dettagli del prodotto
| Nome: | Sistema galleggiante per boe di ancoraggio per barche a catena galleggiante marino autoregolante in | Marca: | Doowin |
|---|---|---|---|
| Colore: | Giallo, arancione, ecc. | Materiale: | Schiuma PE/EVA a cellule chiuse + pelle in PU |
| Durata: | 10 anni | Vantaggi: | Resistenza ai raggi UV, resistenza all'abrasione, facilità di installazione, ecc. |
| Evidenziare |
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Descrizione del prodotto
Sistema di galleggiamento per ancora di catena galleggiante marina auto-regolante in vendita
Le boe di supporto per catene di superficie generali sono ampiamente utilizzate nei sistemi di ormeggio a punto singolo (SPM). Le boe di supporto per catene includono boe cilindriche, boe passacatena e boe di prelievo.Le boe di supporto per catene di superficie generali sono ampiamente utilizzate nei sistemi di ormeggio a punto singolo (SPM). Le boe di supporto per catene includono boe cilindriche, boe passacatena e boe di prelievo.
Le boe di supporto per catene di superficie generali sono costruite con schiuma di polietilene/EVA a cellule chiuse resiliente attorno alla struttura in acciaio centrale interna, ricoperta da una pelle esterna in poliuretano (PU). L'anima in schiuma di polietilene/EVA a cellule chiuse resiliente garantisce l'auto-parabordatura e l'insommergibilità anche in caso di danni. E la pelle in elastomero poliuretanico auto-colorata è resistente all'abrasione e alla degradazione dei raggi ultravioletti. Per ambienti di servizio estremi, la pelle in elastomero poliuretanico può essere rinforzata con nylon per un rivestimento protettivo con una maggiore resistenza allo strappo, rendendo la boa duratura e praticamente esente da manutenzione.
Costruzione di boe di ormeggio Barral
Le boe cilindriche di utilità generali per il supporto della catena di superficie sono prodotte con schiuma resiliente PE/EVA a cellule chiuse di alta qualità, incapsulata con una pelle in elastomero poliuretanico resistente auto-colorata.
- Pelle esterna in poliuretano rinforzato resistente – La pelle della boa di supporto di superficie generale è costruita in elastomero poliuretanico, che può anche essere rinforzato con filamento di nylon. La pelle in poliuretano è un elastomero unico appositamente per applicazioni offshore. È altamente resistente all'abrasione, all'affaticamento e alla degradazione dei raggi ultravioletti ed è significativamente più durevole.
- Anima in schiuma resiliente a cellule chiuse laminata, design insommergibile – Le boe di supporto di superficie generali sono realizzate con schiuma PE/EVA a cellule chiuse di altissima qualità. Questa schiuma resiliente rende le boe auto-parabordanti con un'elevata capacità di assorbimento degli urti. Anche se la pelle fosse forata, è anche insommergibile senza assorbire acqua. Con il nostro esclusivo processo di laminazione, ogni anima in schiuma è integra. L'anima in schiuma non può essere riparata dopo un lungo periodo di servizio.
- Struttura in acciaio e assemblaggio finale – Attraverso un tubo centrale in acciaio con tasselli longitudinali e flange di distribuzione del carico esterne a ciascuna estremità, rivestiti in epossidico o zincati a caldo, sono racchiusi in un corpo centrale in schiuma di uretano a cellule chiuse. Sono disponibili occhiello a staffa opzionale, occhiello a forcella, girella, piastra di bloccaggio della catena, raccordo terminale a perno singolo.
Specifiche delle boe cilindriche di utilità
Boe di supporto per catene cilindriche riempite di schiuma da 1 tonnellata a 4 tonnellate (o più) – Montate su ciascuna estremità con occhiello di ormeggio o girella o miste a seconda dell'uso.
|
Tipo |
Lunghezza (mm) |
Lunghezza totale (mm) |
Diametro (mm) |
Peso (kg) |
Galleggiamento netto (kg) |
Galleggiamento netto (lbs) |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
CUB-1000 |
1500 |
2100 |
1080 |
375 |
1000 |
2222 |
|
CUB-1250 |
1550 |
2100 |
1160 |
380 |
1250 |
2778 |
|
CUB-1500 |
2000 |
2500 |
1130 |
445 |
1500 |
3333 |
|
CUB-1700 |
2000 |
2500 |
1180 |
455 |
1700 |
3778 |
|
CUB-1750 |
2000 |
2500 |
1190 |
460 |
1750 |
3889 |
|
CUB-1850 |
2000 |
2500 |
1230 |
470 |
1850 |
4111 |
|
CUB-2000 |
2000 |
2500 |
1290 |
485 |
2000 |
4445 |
|
CUB-2250 |
2000 |
2500 |
1340 |
500 |
2250 |
5000 |
|
CUB-2500 |
2000 |
2500 |
1400 |
515 |
2500 |
5556 |
|
CUB-2800 |
2000 |
2500 |
1510 |
595 |
2800 |
6222 |
|
CUB-3000 |
2000 |
2500 |
1520 |
550 |
3000 |
6667 |
|
CUB-3200 |
2000 |
2500 |
1560 |
560 |
3200 |
7111 |
|
CUB-3500 |
2000 |
2500 |
1630 |
580 |
3500 |
7778 |
|
CUB-3900 |
2000 |
2500 |
1705 |
605 |
3900 |
8667 |
Foto dettagliate
Boe di superficie generali di varie forme e con diversi raccordi terminali
Punti salienti del prodotto
Sistema di galleggiamento per ancora di catena galleggiante marina auto-regolante in vendita Le boe di supporto per catene di superficie generali sono ampiamente utilizzate nei sistemi di ormeggio a punto singolo (SPM). Le boe di supporto per catene includono boe cilindriche, boe passacatena e boe ...
Airbag marini in gomma ad alta pressione
Airbag in gomma marina ad alta pressione per cantieri navali, progettati per il varo, l'atterraggio e il salvataggio di navi. Personalizzabili con 3-12 strati di gomma con corda di pneumatico per garantire durata ed efficienza. Certificati da LR, BV, CCS e conformi agli standard ISO. Include accessori come manometro, valvola e connettori. Garanzia: 2 anni.
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Paratia di protezione Yokohama Type Fender Pneumatico in gomma marina ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Parabordi Pneumatici Gonfiabili in Gomma per Sottomarini Cinesi, Certificazione CCS BV
China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, or perform other underwater operations, ensuring the safety and security of the submarine hull. In addition, fenders are also suitable for the protection needs of water facilities
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