Bouée de support de chaîne flottante marine à auto-ajustement pour système de flotteur de bouée d'ancre de bateau
Détails du produit
| Nom: | Système de flotteur de bouée d'ancrage de bateau à chaîne flottante marine auto-ajustable à vend | Marque: | Doowin |
|---|---|---|---|
| Couleur: | Jaune, Orange, etc. | Matériel: | Mousse PE/EVA à cellules fermées + peau PU |
| Durée de vie: | 10 ans | Avantages: | Résistance aux UV, résistance à l'abrasion, installation facile, ect. |
| Mettre en évidence |
Bouée de support de chaîne flottante marine,Bouée de support de chaîne à auto-ajustement,Système de flotteur de bouée d'ancre de bateau |
||
Description du produit
Système de flotteur de bouée d'ancre de bateau à chaîne flottante marine à réglage automatique à vendre
Les bouées de support de chaîne de surface générales sont largement utilisées dans les systèmes d'amarrage en un point (SPM). Les bouées de support de chaîne comprennent des bouées cylindriques, des bouées traversantes et des bouées de levage.Les bouées de support de chaîne de surface générales sont largement utilisées dans les systèmes d'amarrage en un point (SPM). Les bouées de support de chaîne comprennent des bouées cylindriques, des bouées traversantes et des bouées de levage.
Les bouées de support de chaîne de surface générales sont construites avec de la mousse de polyéthylène/EVA à cellules fermées résiliente autour de la structure en acier centrale interne, recouverte d'une peau extérieure en polyuréthane (PU). Le noyau en mousse de polyéthylène/EVA à cellules fermées résiliente garantit l'auto-défense et l'insubmersibilité même en cas de dommage. Et la peau en élastomère de polyuréthane auto-colorée est résistante à l'abrasion et à la dégradation par les rayons ultraviolets. Pour les environnements de service extrêmes, la peau en élastomère de polyuréthane peut être renforcée par du nylon pour que le revêtement protecteur ait une résistance à la déchirure plus élevée, ce qui rend la bouée durable et pratiquement sans entretien.
Construction des bouées d'amarrage Barral
Les bouées utilitaires cylindriques générales de support de chaîne de surface sont fabriquées avec de la mousse résiliente PE/EVA à cellules fermées de haute qualité, encapsulée avec une peau en élastomère de polyuréthane résistante auto-colorée.
- Peau extérieure en polyuréthane renforcée résistante – La peau de la bouée de support de surface générale est construite en élastomère de polyuréthane, qui peut également être renforcée avec un filament de nylon. La peau en polyuréthane est un élastomère unique spécifiquement pour les applications offshore. Il est très résistant à l'abrasion, à la fatigue et à la dégradation par les ultraviolets et est considérablement plus durable.
- Noyau en mousse résiliente à cellules fermées laminée, conception insubmersible – Les bouées de support de surface générales sont fabriquées avec de la mousse PE/EVA à cellules fermées de la plus haute qualité. Cette mousse résiliente rend les bouées auto-défensives avec une capacité d'absorption d'impact élevée. Même si la peau est perforée, elle est également insubmersible sans absorber l'eau. Grâce à notre processus de laminage unique, chaque noyau de mousse est intègre. Le noyau de mousse ne peut pas être percé après une longue durée de service.
- Structure en acier et assemblage d'extrémité – Par un tube en acier central avec des goussets longitudinaux et des brides de répartition de la charge externes à chaque extrémité, enduits d'époxy ou galvanisés à chaud, sont enfermés dans un corps central en mousse d'uréthane à cellules fermées. Œillet de manille optionnel, œillet à chape, émerillon, plaque de verrouillage de chaîne, raccord d'extrémité à goupille de verrouillage unique sont disponibles.
Spécifications des bouées utilitaires cylindriques
Bouées de support de chaîne cylindriques remplies de mousse allant de 1 tonne à 4 tonnes (ou plus) – Équipées à chaque extrémité d'un œillet de tampon d'amarrage ou d'un émerillon ou mixtes selon l'utilisation.
|
Type |
Longueur (mm) |
Longueur hors tout (mm) |
Diamètre (mm) |
Poids (kg) |
Flottabilité nette (kg) |
Flottabilité nette (lbs) |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
CUB-1000 |
1500 |
2100 |
1080 |
375 |
1000 |
2222 |
|
CUB-1250 |
1550 |
2100 |
1160 |
380 |
1250 |
2778 |
|
CUB-1500 |
2000 |
2500 |
1130 |
445 |
1500 |
3333 |
|
CUB-1700 |
2000 |
2500 |
1180 |
455 |
1700 |
3778 |
|
CUB-1750 |
2000 |
2500 |
1190 |
460 |
1750 |
3889 |
|
CUB-1850 |
2000 |
2500 |
1230 |
470 |
1850 |
4111 |
|
CUB-2000 |
2000 |
2500 |
1290 |
485 |
2000 |
4445 |
|
CUB-2250 |
2000 |
2500 |
1340 |
500 |
2250 |
5000 |
|
CUB-2500 |
2000 |
2500 |
1400 |
515 |
2500 |
5556 |
|
CUB-2800 |
2000 |
2500 |
1510 |
595 |
2800 |
6222 |
|
CUB-3000 |
2000 |
2500 |
1520 |
550 |
3000 |
6667 |
|
CUB-3200 |
2000 |
2500 |
1560 |
560 |
3200 |
7111 |
|
CUB-3500 |
2000 |
2500 |
1630 |
580 |
3500 |
7778 |
|
CUB-3900 |
2000 |
2500 |
1705 |
605 |
3900 |
8667 |
Photos détaillées
Bouées de surface générales de différentes formes et avec différents raccords d'extrémité
Points forts du produit
Self-Adjusting Marine Floating Chain Boat Anchor Buoy Float System for Sale General surface chain support buoys are extensively used in single-point mooring (SPM) systems. The chain support buoys include cylindrical buoys, chain-through buoys, and pick-up buoys.General surface chain support buoys are extensively used in single-point mooring (SPM) systems. The chain support buoys include cylindrical buoys, chain-through buoys, and pick-up buoys. General surface chain support
Coussins gonflables en caoutchouc marin haute pression avec longueur personnalisable de 8 à 30 m et capacité de 100 000 DWT pour applications de chantier naval
Coussins gonflables marins en caoutchouc haute pression pour chantiers navals, conçus pour le lancement, l'atterrissage et le renflouement des navires. Personnalisables avec 3 à 12 couches de caoutchouc à cordon de pneu, assurant durabilité et efficacité. Certifiés par LR, BV, CCS et conformes aux normes ISO. Incluent des accessoires tels que manomètre, valve et connecteurs. Garantie : 2 ans.
Coussins de levage marins certifiés ISO14409 avec une capacité de charge de 10 à 40 tonnes/m et sans fuite d'air
Les coussins de levage pneumatiques en caoutchouc DOOWIN offrent une durabilité inégalée grâce à leurs couches centrales en pneus synthétiques et à la technologie d'enveloppement holistique. Certifiés par CCS, BV, ABS et LR, ces coussins de levage marins offrent une flottabilité élevée (4-300t), un fonctionnement en eau profonde et une résistance à l'abrasion. Des tailles personnalisées sont disponibles pour le renflouement d'épaves, les ponts flottants et la construction de quais.
Défense de quai Yokohama Type Fender Pneumatique en Caoutchouc Marin ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Défense en caoutchouc gonflable de sous-marin étanche et résistante à la corrosion
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Veuillez utiliser notre formulaire de contact en ligne ci-dessous si vous avez des questions. Notre équipe vous répondra dans les plus brefs délais.
