海洋浮遊チェーンサポートブイ自己調整ボートアンカーブイフロートシステム
製品の詳細
| 名前: | 販売のための自動調整マリンフローティングチェーンボートアンカーブイフロートシステム | ブランド: | ドーウィン |
|---|---|---|---|
| 色: | 黄色、オレンジなど。 | 材料: | PE/EVA独立気泡フォーム+PUスキン |
| 寿命: | 10年 | 利点: | 耐紫外線性、耐摩耗性、簡単な取り付けなど。 |
| ハイライト |
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製品説明
自己調整型海洋浮遊チェーンボートアンカーブイフロートシステム販売
一般的な表面チェーンサポートブイは、シングルポイント係留（SPM）システムで広く使用されています。チェーンサポートブイには、円筒形ブイ、チェーンスルーブイ、ピックアップブイが含まれます。一般的な表面チェーンサポートブイは、シングルポイント係留（SPM）システムで広く使用されています。チェーンサポートブイには、円筒形ブイ、チェーンスルーブイ、ピックアップブイが含まれます。
一般的な表面チェーンサポートブイは、内側の中心鋼構造の周りに弾力性のある独立気泡ポリエチレン/EVAフォームを構築し、ポリウレタン（PU）外皮で覆われています。弾力性のある独立気泡ポリエチレン/EVAフォームコアは、損傷した場合でも自己フェンダー性と沈まないことを保証します。また、自己着色ポリウレタンエラストマー皮膜は、摩耗や紫外線劣化に耐性があります。極端なサービス環境では、ポリウレタンエラストマー皮膜をナイロンで補強して保護コーティングを施し、引裂き強度を高めることで、ブイの耐久性を高め、事実上メンテナンスフリーにすることができます。
バレル係留ブイの構造
一般的な表面チェーンサポート円筒形ユーティリティブイは、高品質の独立気泡PE/EVA弾性フォームで製造され、自己着色された丈夫なポリウレタンエラストマー皮膜でカプセル化されています。
- 丈夫な補強ポリウレタン外皮 – 一般的な表面サポートブイの皮膜は、ポリウレタンエラストマーで構成されており、ナイロンフィラメントで補強することもできます。ポリウレタン皮膜は、オフショア用途に特化したユニークなエラストマーです。耐摩耗性、耐疲労性、紫外線劣化に対する高い耐性があり、大幅に耐久性が向上しています。
- 積層独立気泡弾性フォームコア、沈まない設計 – 一般的な表面サポートブイは、最高品質の独立気泡PE/EVAフォームで作られています。この弾性フォームは、高い衝撃吸収能力を備えた自己フェンダーブイを作ります。皮膜が穿刺されても、水を吸収することなく沈みません。独自の積層プロセスにより、各フォームコアは完全です。フォームコアは、長期間の使用後も再穿刺できません。
- 鋼構造とエンドアセンブリ – 長手方向のガセットと各端部の外部荷重配分フランジを備えた中央鋼管を介して、エポキシコーティングまたは溶融亜鉛メッキされ、独立気泡ウレタンフォームの中央本体に収められています。オプションのベールアイ、クレビスアイ、スイベル、チェーンロックプレート、シングルロックピンエンドフィッティングが利用可能です。
円筒形ユーティリティブイの仕様
1トンから4トン（またはそれ以上）の範囲の円筒形フォーム充填チェーンサポートブイ – 用途に応じて、各端に係留パッドアイまたはスイベルまたは混合が取り付けられています。
|
タイプ |
長さ (mm) |
全長 (mm) |
直径 (mm) |
重量 (kg) |
正味浮力 (kg) |
正味浮力 (lbs) |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
CUB-1000 |
1500 |
2100 |
1080 |
375 |
1000 |
2222 |
|
CUB-1250 |
1550 |
2100 |
1160 |
380 |
1250 |
2778 |
|
CUB-1500 |
2000 |
2500 |
1130 |
445 |
1500 |
3333 |
|
CUB-1700 |
2000 |
2500 |
1180 |
455 |
1700 |
3778 |
|
CUB-1750 |
2000 |
2500 |
1190 |
460 |
1750 |
3889 |
|
CUB-1850 |
2000 |
2500 |
1230 |
470 |
1850 |
4111 |
|
CUB-2000 |
2000 |
2500 |
1290 |
485 |
2000 |
4445 |
|
CUB-2250 |
2000 |
2500 |
1340 |
500 |
2250 |
5000 |
|
CUB-2500 |
2000 |
2500 |
1400 |
515 |
2500 |
5556 |
|
CUB-2800 |
2000 |
2500 |
1510 |
595 |
2800 |
6222 |
|
CUB-3000 |
2000 |
2500 |
1520 |
550 |
3000 |
6667 |
|
CUB-3200 |
2000 |
2500 |
1560 |
560 |
3200 |
7111 |
|
CUB-3500 |
2000 |
2500 |
1630 |
580 |
3500 |
7778 |
|
CUB-3900 |
2000 |
2500 |
1705 |
605 |
3900 |
8667 |
詳細写真
さまざまな形状とさまざまなエンドフィッティングを備えた一般的な表面ブイ
製品のハイライト
自己調整型海洋浮遊チェーンボートアンカーブイフロートシステム販売 一般的な表面チェーンサポートブイは、シングルポイント係留（SPM）システムで広く使用されています。チェーンサポートブイには、円筒形ブイ、チェーンスルーブイ、ピックアップブイが含まれます。一般的な表面チェーンサポートブイは、シングルポイント係留（SPM）システムで広く使用されています。チェーンサポートブイには、円筒形ブイ、チェーンスルーブイ、ピックアップブイが含まれます。 一般的な表面チェーンサポートブイは、内側の中心鋼構造の周りに弾力性のある独立気泡ポリエチレン/EVAフォームを構築し、ポリウレタン（PU）外皮で覆われています。...
海上用高圧ゴムエアバッグ
造船所向け高圧海洋ゴムエアバッグ。船舶の進水、着岸、サルベージ用に設計されています。カスタマイズ可能な3〜12層のタイヤコードゴムが耐久性と効率性を保証します。LR、BV、CCSの認証を取得しており、ISO規格に準拠しています。ゲージ、バルブ、コネクタなどの付属品が含まれています。保証期間：2年。
船舶 打ち上げ 海上 救助 エアバッグ
DOOWINゴム製エアリフトバッグは、合成タイヤコア層とホリスティックラッピング技術により、比類のない耐久性を提供します。CCS、BV、ABS、およびLRの認証を取得したこれらの海洋サルベージエアバッグは、高い浮力（4〜300t）、深海での運用、および耐摩耗性を備えています。難破船のサルベージ、浮橋、およびドック建設向けにカスタムサイズが利用可能です。
横浜型防舷材
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
中国潜水艦インフレータブル空気圧ゴムフェンダー CCS BV認証
China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, or perform other underwater operations, ensuring the safety and security of the submarine hull. In addition, fenders are also suitable for the protection needs of water facilities
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