Parabordi pneumatici in gomma Yokohama da 50KPa e 80KPa, parabordi galleggianti Yokohama
Dettagli del prodotto
| Nome del prodotto: | Parabordo galleggiante per barca con rete in tessuto e corde di fissaggio Prezzo parafango Yokohama | Materiale: | Strato di corda sintetica per pneumatici e gomma di alta qualità |
|---|---|---|---|
| Applicazione: | Nei porti con variazioni estreme di marea, operazioni di alleggerimento da nave a nave | Diametro: | 0,8-2,5 milioni, |
| Standard di produzione: | 17357-1:2014 di ISO | Modo di imballaggio: | Imballaggio dopo lo sgonfiaggio |
| Certificazione: | Factory Certificate, or the third party inspection certification | Periodo di garanzia: | 24 mesi dalla data della polizza di carico |
| Tecnologia: | Alta pressione, avvolgimento completo, antiesplosione | Lunghezza: | 1m-9m |
| Colore: | Nero | ||
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Parabordi galleggianti Yokohama da 50KPa,cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico 80kpa,Parabordi pneumatici in gomma Yokohama |
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Descrizione del prodotto
I parabordi in gomma pneumatica marina tipo Yokohama per navi galleggianti sono realizzati con fogli di gomma rinforzati con corde sintetiche con aria compressa all'interno per consentire loro di galleggiare sull'acqua e funzionare come ammortizzatori tra le navi (nave a nave) o tra le navi e le strutture di ormeggio.
Nota:Questi parafanghi sono talvolta indicati come "parafanghi Yokohama" o "parabordi tipo Yokohama" e sono conformi agli standard ISO 17357:2014 per i parafanghi pneumatici galleggianti in gomma.
- Design leggero per una facile movimentazione e installazione con tiranti o catene
- Resiste alla forza di taglio e mantiene l'assorbimento di energia sotto una compressione inclinata di 15°
- Fornisce una distribuzione bassa e uniforme della pressione sullo scafo
- Strati multipli di corda sintetica con gomma resistente all'abrasione per condizioni difficili
- Riduce al minimo i costi di manutenzione e il rischio di danni
- Il design autogalleggiante garantisce una lunga durata
I parabordi marini in gomma pneumatica sono costituiti da gomma esterna, strato di rinforzo in corda sintetica e gomma interna, vulcanizzata saldamente. I parafanghi con diametro ≥2500 mm includono valvole di sicurezza per scaricare la pressione in eccesso.
Gomma esterna:Protegge gli strati di corda con elevata resistenza alla trazione e allo strappo in condizioni meteorologiche avverse.
Strati di corda per pneumatici:Lo strato di rinforzo mantiene l'integrità della pressione dell'aria interna.
Gomma interna:Sigilla l'aria pressurizzata all'interno del parafango.
- Parafango pneumatico 50 (pressione iniziale 50 KPa)
- Parafango pneumatico 80 (pressione iniziale 80 KPa)
I parabordi pneumatici galleggianti forniscono protezione per:
- Operazioni da nave a nave (STS)
- Da nave a banchina (STQ)
- Nave all'ormeggio (STB)
Adatto a varie navi tra cui:
- Navi cisterna, navi gasiere e navi da carico alla rinfusa
- Traghetti veloci e navi con scafo in alluminio
- Installazioni temporanee o permanenti
- Situazioni di risposta all'emergenza
- Riallineamento della nave con le strutture a terra
Prestazioni misurate dall'assorbimento energetico garantito (GEA), dalla forza di reazione alla deflessione GEA e dalla pressione dello scafo alla deflessione GEA.
| P x L (mm) | P50 GEA (kNm) | P50 Forza di reazione (kN) | P50 Pressione sullo scafo (kN/m²) | P80 GEA (kNm) | P80 Forza di reazione (kN) | P80 Pressione sullo scafo (kN/m²) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x5000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 3000x6000 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
- Ispezione e manutenzione professionali da parte di tecnici certificati
- Monitoraggio delle prestazioni per la conformità alla sicurezza
- Servizi di supporto tecnico e consulenza
- Supera gli standard internazionali ISO 17357-1:2014
- Prodotto con materiali di prima qualità, rigorosamente testati
- Protezione comprovata per risorse marine di alto valore
- Decenni di esperienza ingegneristica
Per le operazioni marine che richiedono sicurezza e affidabilità senza compromessi, i parafanghi pneumatici Yokohama forniscono una protezione ottimale. Contatta i nostri esperti per discutere le tue esigenze specifiche e migliorare le tue operazioni marittime con questi prodotti premium.
Punti salienti del prodotto
I parabordi pneumatici galleggianti Yokohama certificati ISO 17357 offrono un'eccellente assorbimento degli urti per le operazioni nave-nave e nave-banchina. Realizzati con gomma rinforzata con corda sintetica di alta qualità, questi parabordi durevoli presentano un design leggero, resistenza al taglio di 15° e bassa pressione sullo scafo. Disponibili in diametri da 0,8 a 2,5 m con garanzia di 24 mesi.
Airbag in gomma marina ad alta pressione con lunghezza personalizzabile 8-30m e capacità 100.000 DWT per applicazioni in cantiere navale
Airbag in gomma marina ad alta pressione per cantieri navali, progettati per il varo, l'atterraggio e il salvataggio di navi. Personalizzabili con 3-12 strati di gomma con corda di pneumatico per garantire durata ed efficienza. Certificati da LR, BV, CCS e conformi agli standard ISO. Include accessori come manometro, valvola e connettori. Garanzia: 2 anni.
Airbag di salvataggio marittimo certificati ISO14409 con capacità di carico da 10 a 40 tonnellate/m e assenza di perdite d'aria
I sacchi di sollevamento ad aria in gomma DOOWIN offrono una durata senza pari grazie agli strati interni in gomma sintetica e alla tecnologia di avvolgimento olistico. Certificati da CCS, BV, ABS e LR, questi airbag per il salvataggio marittimo offrono un'elevata galleggiabilità (4-300t), funzionamento in acque profonde e resistenza all'abrasione. Dimensioni personalizzate disponibili per il recupero di relitti, ponti galleggianti e costruzione di banchine.
Paratia di protezione Yokohama Type Fender Pneumatico in gomma marina ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Parabordi gonfiabili in gomma per sottomarini, resistenti alla corrosione e senza perdite
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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