Parabordi pneumatici in gomma Yokohama da 50KPa e 80KPa, parabordi galleggianti Yokohama
Dettagli del prodotto
| Nome del prodotto: | Parabordo galleggiante per barca con rete in tessuto e corde di fissaggio Prezzo parafango Yokohama | Materiale: | Strato di corda sintetica per pneumatici e gomma di alta qualità |
|---|---|---|---|
| Applicazione: | Nei porti con variazioni estreme di marea, operazioni di alleggerimento da nave a nave | Diametro: | 0,8-2,5 milioni, |
| Standard di produzione: | 17357-1:2014 di ISO | Modo di imballaggio: | Imballaggio dopo lo sgonfiaggio |
| Certificazione: | Factory Certificate, or the third party inspection certification | Periodo di garanzia: | 24 mesi dalla data della polizza di carico |
| Tecnologia: | Alta pressione, avvolgimento completo, antiesplosione | Lunghezza: | 1m-9m |
| Colore: | Nero | ||
| Evidenziare |
Parabordi galleggianti Yokohama da 50KPa,cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico 80kpa,Parabordi pneumatici in gomma Yokohama |
||
Descrizione del prodotto
Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.
Nota:Questi parafanghi sono talvolta indicati come "parafanghi Yokohama" o "parafanghi di tipo Yokohama" e sono conformi alle norme ISO 17357:2014 per i parafanghi pneumatici galleggianti.
- Progettazione leggera per una facile manipolazione e installazione con corde o catene
- Resiste alla forza di taglio e mantiene l'assorbimento di energia sotto compressione inclinata a 15°
- Fornisce una bassa e uniforme distribuzione della pressione dello scafo
- Strati multipli di cordoni sintetici con gomma resistente all'abrasione per condizioni difficili
- Minimizza i costi di manutenzione e il rischio di danni
- La progettazione a galleggiamento automatico garantisce una lunga durata di vita
I parafanghi pneumatici in gomma marine sono costituiti da gomma esterna, strato di corda di pneumatici sintetici di rinforzo e gomma interna, vulcanizzata saldamente.I parafanghi di diametro ≥ 2500 mm includono valvole di sicurezza per rilasciare l'eccesso di pressione.
Fabbricazione a partire da materie tessiliProtegge gli strati del cavo con elevata resistenza alla trazione e alla rottura per condizioni meteorologiche difficili.
Strati di cordoni per pneumatici:Lo strato di rinforzo mantiene l'integrità della pressione dell'aria interna.
Fabbricazione a partire da:Sigilla l'aria pressurizzata all'interno del parafango.
- Fender pneumatico 50 (50 KPa di pressione iniziale)
- Fender pneumatico 80 (pressione iniziale di 80 KPa)
Gli scudo pneumatici galleggianti forniscono protezione per:
- Operazioni nave-nave (STS)
- Nave-prato (STQ)
- Nave per ormeggio (STB)
Adatti a varie imbarcazioni, tra cui:
- Navi cisterna, navi con carico di gas e navi da scarico
- Traghetti veloci e navi con scafo in alluminio
- Impianti temporanei o permanenti
- Situazioni di emergenza
- Riallineamento delle navi con le strutture di terra
Le prestazioni sono misurate con l'assorbimento di energia garantito (GEA), la forza di reazione alla deflessione GEA e la pressione dello scafo alla deflessione GEA.
| D x L (mm) | P50 GEA (kNm) | P50 Forza di reazione (kN) | P50 Pressione dello scafo (kN/m2) | P80 GEA (kNm) | P80 Forza di reazione (kN) | P80 Pressione dello scafo (kN/m2) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x5000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 3000x6000 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
- Ispezione e manutenzione professionali da parte di tecnici certificati
- Monitoraggio delle prestazioni per la conformità alla sicurezza
- Servizi di assistenza tecnica e consulenza
- Superare gli standard internazionali ISO 17357-1:2014
- Prodotto con materiali di prima qualità rigorosamente testati
- Protezione comprovata di beni marini di grande valore
- Decenni di esperienza ingegneristica
Per le operazioni marittime che richiedono una sicurezza e affidabilità senza compromessi, gli scanalatori pneumatici Yokohama forniscono una protezione ottimale.Contatta i nostri esperti per discutere le tue esigenze specifiche e migliorare le tue operazioni marine con questi prodotti premium.
Punti salienti del prodotto
I parabordi pneumatici galleggianti Yokohama certificati ISO 17357 offrono un'eccellente assorbimento degli urti per le operazioni nave-nave e nave-banchina. Realizzati con gomma rinforzata con corda sintetica di alta qualità, questi parabordi durevoli presentano un design leggero, resistenza al taglio di 15° e bassa pressione sullo scafo. Disponibili in diametri da 0,8 a 2,5 m con garanzia di 24 mesi.
Airbag marini in gomma ad alta pressione
Airbag in gomma marina ad alta pressione per cantieri navali, progettati per il varo, l'atterraggio e il salvataggio di navi. Personalizzabili con 3-12 strati di gomma con corda di pneumatico per garantire durata ed efficienza. Certificati da LR, BV, CCS e conformi agli standard ISO. Include accessori come manometro, valvola e connettori. Garanzia: 2 anni.
Airbag per il salvataggio marittimo
I sacchi di sollevamento ad aria in gomma DOOWIN offrono una durata senza pari grazie agli strati interni in gomma sintetica e alla tecnologia di avvolgimento olistico. Certificati da CCS, BV, ABS e LR, questi airbag per il salvataggio marittimo offrono un'elevata galleggiabilità (4-300t), funzionamento in acque profonde e resistenza all'abrasione. Dimensioni personalizzate disponibili per il recupero di relitti, ponti galleggianti e costruzione di banchine.
Paratia di protezione Yokohama Type Fender Pneumatico in gomma marina ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Parabordi gonfiabili in gomma per sottomarini, resistenti alla corrosione e senza perdite
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Si prega di utilizzare il nostro modulo di contatto online sottostante per qualsiasi domanda, il nostro team ti risponderà il prima possibile.