Пневматический резиновый кранцевый отбойник 50 кПа 80 кПа Yokohama, плавучие кранцы Yokohama
Детали продукта
| Название продукта: | Плавающее крыло для лодки с тканевой сеткой и крепежными веревками Yokohama Fender Цена | Материал: | Высококачественный слой синтетического корда и резина |
|---|---|---|---|
| Приложение: | В портах с экстремальными приливными колебаниями, лихтеровочные операции между судами. | Диаметр: | 0,8--2,5М, |
| Производственный стандарт: | 17357-1:2014 ISO | Упаковка: | Упаковка после дефляции |
| Сертификация: | Factory Certificate, or the third party inspection certification | Гарантийный период: | 24 месяца с даты накладной |
| Технология: | Высокое давление, вся упаковка, защита от взрыва | Длина: | 1м-9м |
| Цвет: | Черный | ||
| Выделить |
Плавучие кранцы Yokohama 50 кПа,пневматический резиновый обвайзер 80kpa,Пневматический резиновый кранцевый отбойник Yokohama |
||
Описание продукта
Морские пневматические резиновые крылья плавучего судна типа Yokohama изготовлены из листов резины, армированных синтетическим кордом, со сжатым воздухом внутри, что позволяет им плавать на воде и выполнять функцию амортизаторов между судами (между судами) или между судами и причальными конструкциями.
Примечание:Эти крылья иногда называют «крыльями Yokohama» или «крыльями типа Yokohama», и они соответствуют стандартам ISO 17357:2014 для плавающих пневматических резиновых крыльев.
- Легкая конструкция для удобства обращения и установки с помощью оттяжек или цепей.
- Выдерживает сдвиговую силу и сохраняет поглощение энергии при сжатии под углом 15°.
- Обеспечивает низкое и равномерное распределение давления на корпус.
- Несколько слоев синтетического корда с устойчивой к истиранию резиной для суровых условий.
- Минимизирует затраты на техническое обслуживание и риск повреждения
- Самоплавучая конструкция обеспечивает длительный срок службы.
Пневматические резиновые морские крылья состоят из внешней резины, армирующего слоя синтетического корда и внутренней резины, прочно вулканизованной. Крылья диаметром ≥2500 мм оснащены предохранительными клапанами для сброса избыточного давления.
Внешняя резина:Защищает слои корда, обладая высокой устойчивостью к растяжению и разрыву в суровых погодных условиях.
Слои шинного корда:Армирующий слой сохраняет целостность внутреннего давления воздуха.
Внутренняя резина:Герметизирует сжатый воздух внутри крыла.
- Пневматическое крыло 50 (начальное давление 50 кПа)
- Пневматическое крыло 80 (начальное давление 80 кПа)
Плавающие пневматические крылья обеспечивают защиту:
- Операции судно-судно (СТС)
- Судно-причал (STQ)
- Судно-причал (STB)
Подходит для различных судов, включая:
- Танкеры, газовозы и навалочные суда
- Быстроходные паромы и суда с алюминиевым корпусом
- Временные или постоянные установки
- Ситуации реагирования на чрезвычайные ситуации
- Переоборудование судна с береговыми сооружениями
Производительность измеряется гарантированным поглощением энергии (GEA), силой реакции при отклонении GEA и давлением корпуса при отклонении GEA.
| Д х Д (мм) | P50 GEA (кНм) | P50 Сила реакции (кН) | P50 Давление на корпус (кН/м²) | P80 GEA (кНм) | P80 Сила реакции (кН) | P80 Давление на корпус (кН/м²) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500х1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600х1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x5000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 г. | 180 |
| 3000x6000 | 943 | 2019 год | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 г. | 130 | 1640 г. | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 г. | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
- Профессиональный осмотр и обслуживание сертифицированными специалистами.
- Мониторинг производительности на соответствие требованиям безопасности
- Техническая поддержка и консультационные услуги
- Превышает международные стандарты ISO 17357-1:2014.
- Изготовлено из высококачественных, тщательно протестированных материалов.
- Проверенная защита ценных морских активов
- Десятилетия инженерного опыта
Для морских операций, требующих бескомпромиссной безопасности и надежности, пневматические крылья Yokohama обеспечивают оптимальную защиту. Свяжитесь с нашими экспертами, чтобы обсудить ваши конкретные требования и улучшить ваши морские операции с помощью этих продуктов премиум-класса.
Основные моменты продукта
Сертифицированные по ISO 17357 плавучие пневматические кранцы Yokohama обеспечивают превосходное поглощение ударов при операциях между судами и при швартовке к причалу. Изготовленные из высококачественной синтетической корд-армированной резины, эти прочные кранцы отличаются легким дизайном, устойчивостью к сдвигу 15° и низким давлением на корпус судна. Доступны в диаметрах 0,8-2,5 м с гарантией 24 месяца.
Высоконапорные морские резиновые пневмобаллоны с настраиваемой длиной 8-30 м и грузоподъемностью 100 000 DWT для применения на судостроительных верфях
Высоконапорные морские резиновые пневмобаллоны для верфей, предназначенные для спуска судов на воду, посадки и спасения. Настраиваемые 3-12 слоев кордной резины обеспечивают прочность и эффективность. Сертифицированы LR, BV, CCS и соответствуют стандартам ISO. Включают аксессуары, такие как манометр, клапан и соединители. Гарантия: 2 года.
Сертифицированные по ISO14409 морские спасательные пневмобаллоны грузоподъемностью 10 ~ 40 тонн/м и без утечек воздуха
Резиновые подъемные мешки DOOWIN обеспечивают непревзойденную прочность благодаря синтетическим слоям сердечника шины и технологии целостной обмотки. Сертифицированные CCS, BV, ABS и LR, эти морские спасательные подушки обладают высокой плавучестью (4-300 т), возможностью работы на больших глубинах и устойчивостью к истиранию. Доступны размеры на заказ для подъема затонувших кораблей, строительства плавучих мостов и доков.
Защитное поле пирса Yokohama Type Fender Пневматический морской резиновый кранцевый отбойник ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Непротекаемый надувной резиновый кранцевый бампер, устойчивый к коррозии
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Пожалуйста, используйте нашу онлайн-форму запроса, расположенную ниже, если у вас возникнут какие-либо вопросы. Наша команда свяжется с вами в кратчайшие сроки.
