<
คุณภาพ บังโคลนยางลม 50KPa 80KPa Yokohama Yokohama Floating Fenders โรงงาน
คุณภาพ บังโคลนยางลม 50KPa 80KPa Yokohama Yokohama Floating Fenders โรงงาน
คุณภาพ บังโคลนยางลม 50KPa 80KPa Yokohama Yokohama Floating Fenders โรงงาน
คุณภาพ บังโคลนยางลม 50KPa 80KPa Yokohama Yokohama Floating Fenders โรงงาน
คุณภาพ บังโคลนยางลม 50KPa 80KPa Yokohama Yokohama Floating Fenders โรงงาน
คุณภาพ บังโคลนยางลม 50KPa 80KPa Yokohama Yokohama Floating Fenders โรงงาน
>

บังโคลนยางลม 50KPa 80KPa Yokohama Yokohama Floating Fenders

ชื่อแบรนด์: DOOWIN MARINE
หมายเลขรุ่น: บังโคลนเรือพร้อมเชือก
สถานที่กำเนิด: จีน
การรับรอง: BV,GSG,LR,ABS..
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: USD$ 150~26,000
ความสามารถในการจัดหา: 10 ชิ้น / ต่อสัปดาห์

รายละเอียดผลิตภัณฑ์


ชื่อสินค้า: บังโคลนลอยน้ำสำหรับเรือพร้อมตาข่ายผ้าและเชือกยึด ราคาบังโคลนโยโกฮาม่า วัสดุ: ชั้นสายยางสังเคราะห์คุณภาพสูงและยาง
ใบสมัคร: ในท่าเรือที่มีการเปลี่ยนแปลงของกระแสน้ำอย่างรุนแรง การดำเนินการจุดไฟแช็คระหว่างเรือถึงเรือ เส้นผ่านศูนย์กลาง: 0.8--2.5M,
มาตรฐานการผลิต: ISO 17357-1:2014 วิธีการบรรจุ: บรรจุภัณฑ์หลังภาวะเงินฝืด
ได้รับการรับรอง: Factory Certificate, or the third party inspection certification ระยะเวลาการรับประกัน: 24 เดือนนับจากวันที่ Bill of Loading
เทคโนโลยี: แรงดันสูง, การห่อทั้งหมด, ป้องกันการระเบิด ความยาว: 1ม.-9ม
สี: สีดำ
เน้น

บังโคลนลอยน้ำ Yokohama 50KPa

,

เครื่องปักยางแบบปนูเมติก 80kpa

,

บังโคลนยางลม Yokohama

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 17357 ยางกันกระแทกยางนิวแมติกแบบลอยตัวของโยโกฮาม่า

บังโคลนยางลมสำหรับเรือลอยน้ำประเภทโยโกฮาม่าทำจากแผ่นยางเสริมแรงด้วยสายสังเคราะห์พร้อมอากาศอัดภายในเพื่อให้สามารถลอยบนน้ำและทำหน้าที่เป็นโช้คอัพระหว่างเรือ (ระหว่างเรือถึงเรือ) หรือระหว่างเรือกับโครงสร้างท่าจอดเรือ

บังโคลนยางลม 50KPa 80KPa Yokohama Yokohama Floating Fenders 0

บันทึก:บังโคลนเหล่านี้บางครั้งเรียกว่า "บังโคลนโยโกฮาม่า" หรือ "บังโคลนประเภทโยโกฮาม่า" และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO 17357:2014 สำหรับบังโคลนยางนิวแมติกลอยน้ำ

ข้อได้เปรียบที่สำคัญ
  • การออกแบบให้มีน้ำหนักเบาช่วยให้ถือและติดตั้งง่ายด้วยเชือกหรือโซ่
  • ต้านทานแรงเฉือนและคงการดูดซับพลังงานภายใต้แรงอัดเอียง 15°
  • ให้การกระจายแรงดันตัวถังต่ำและสม่ำเสมอ
  • เชือกสังเคราะห์หลายชั้นพร้อมยางทนการเสียดสีสำหรับสภาวะที่สมบุกสมบัน
  • ลดต้นทุนการบำรุงรักษาและความเสี่ยงต่อความเสียหาย
  • การออกแบบที่ลอยตัวได้เองช่วยให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนาน
รายละเอียดการก่อสร้าง

บังโคลนยางลมสำหรับเดินเรือประกอบด้วยยางด้านนอก ชั้นสายยางสังเคราะห์เสริมแรง และยางด้านในที่วัลคาไนซ์อย่างแน่นหนา บังโคลนเส้นผ่านศูนย์กลาง ≥2500มม. มีวาล์วนิรภัยเพื่อระบายแรงดันส่วนเกิน

ส่วนประกอบวัสดุ

ยางนอก:ปกป้องชั้นสายไฟด้วยความต้านทานแรงดึงและการฉีกขาดสูงสำหรับสภาพอากาศที่รุนแรง

ชั้นของสายยาง:ชั้นเสริมแรงรักษาความสมบูรณ์ของแรงดันอากาศภายใน

ยางด้านใน:ผนึกอากาศอัดแรงดันภายในบังโคลน

บังโคลนยางลม 50KPa 80KPa Yokohama Yokohama Floating Fenders 1
การจำแนกประเภทตามความดันภายในเริ่มต้น
  • บังโคลนลม 50 (แรงดันเริ่มต้น 50 KPa)
  • บังโคลนลม 80 (แรงดันเริ่มต้น 80 KPa)
บังโคลนยางลม 50KPa 80KPa Yokohama Yokohama Floating Fenders 2
การใช้งานทางทะเล

บังโคลนลมแบบลอยตัวช่วยป้องกัน:

  • การดำเนินการระหว่างเรือถึงเรือ (STS)
  • จัดส่งถึงท่าเรือ (STQ)
  • เรือถึงท่าเทียบเรือ (STB)

เหมาะสำหรับเรือต่างๆ ได้แก่ :

  • เรือบรรทุกน้ำมัน เรือบรรทุกก๊าซ และเรือบรรทุกสินค้าเทกอง
  • เรือเร็วและเรืออลูมิเนียม
  • การติดตั้งชั่วคราวหรือถาวร
  • สถานการณ์การตอบสนองฉุกเฉิน
  • การจัดตำแหน่งเรือใหม่พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกริมฝั่ง
ข้อมูลจำเพาะด้านประสิทธิภาพ

ประสิทธิภาพที่วัดโดยการรับประกันการดูดซึมพลังงาน (GEA), แรงปฏิกิริยาที่การโก่งตัวของ GEA และความดันตัวถังที่การโก่งตัวของ GEA

ลึก x ยาว (มม.) P50 GEA (กิโลนิวตันเมตร) P50 แรงปฏิกิริยา (kN) P50 แรงดันตัวถัง (kN/m²) P80 GEA (กิโลนิวตันเมตร) แรงปฏิกิริยา P80 (kN) P80 แรงดันตัวถัง (kN/m²)
500x1000 6 64 132 8 85 174
600x1000 8 74 126 11 98 166
1000x1500 32 182 122 45 239 160
1,000x2000 45 257 132 63 338 174
1200x2000 63 297 126 88 390 166
1350x2500 102 427 130 142 561 170
1500x3000 153 579 132 214 761 174
1700x3000 191 639 128 267 840 168
2000x3500 208 875 128 430 1150 168
2500x5000 663 1381 137 925 1815 180
3000x6000 943 2019 148 1317 2653 195
3300x4500 1175 พ.ศ. 2427 130 1640 2476 171
3300x6500 1814 3015 146 2532 3961 179
การสนับสนุนบริการทั่วโลก
  • การตรวจสอบและบำรุงรักษาอย่างมืออาชีพโดยช่างผู้ชำนาญการ
  • การตรวจสอบประสิทธิภาพการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย
  • การสนับสนุนทางเทคนิคและบริการให้คำปรึกษา
เหตุใดจึงเลือกบังโคลนลมของโยโกฮาม่า
  • เกินมาตรฐานสากล ISO 17357-1:2014
  • ผลิตด้วยวัสดุระดับพรีเมียมและผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวด
  • การปกป้องที่ได้รับการพิสูจน์แล้วสำหรับทรัพย์สินทางทะเลที่มีมูลค่าสูง
  • ทศวรรษแห่งความเชี่ยวชาญด้านวิศวกรรม

สำหรับการปฏิบัติการทางทะเลที่ต้องการความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือที่ไร้ขีดจำกัด ยางกันกระแทกนิวเมติกของ Yokohama ให้การปกป้องที่เหมาะสมที่สุด ติดต่อผู้เชี่ยวชาญของเราเพื่อหารือเกี่ยวกับข้อกำหนดเฉพาะของคุณ และปรับปรุงการดำเนินงานทางทะเลของคุณด้วยผลิตภัณฑ์ระดับพรีเมียมเหล่านี้

ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์

บังโคลนลมยางโยโกฮาม่าที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 17357 มอบการดูดซับแรงกระแทกที่เหนือกว่าสำหรับการปฏิบัติงานเรือต่อเรือและเรือเทียบท่า ผลิตจากยางเสริมแรงด้วยสายสังเคราะห์คุณภาพสูง บังโคลนที่ทนทานเหล่านี้มีดีไซน์น้ำหนักเบา ทนต่อแรงเฉือน 15 องศา และแรงดันตัวเรือต่ำ มีให้เลือกหลายขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 0.8-2.5 เมตร พร้อมการรับประกัน 24 เดือน

สินค้าที่เกี่ยวข้อง
คุณภาพ ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูง พร้อมความยาวที่ปรับแต่งได้ 8-30 เมตร และความจุ 100,000 DWT สำหรับการใช้งานในอู่ต่อเรือ โรงงาน

ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูง พร้อมความยาวที่ปรับแต่งได้ 8-30 เมตร และความจุ 100,000 DWT สำหรับการใช้งานในอู่ต่อเรือ

ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูงสำหรับอู่ต่อเรือ ออกแบบมาสำหรับการปล่อยเรือ การขึ้นฝั่ง และการกู้ภัย ยางเสริมใยยาง 3-12 ชั้นที่ปรับแต่งได้ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพ ได้รับการรับรองโดย LR, BV, CCS และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO รวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เกจ วาล์ว และขั้วต่อ การรับประกัน: 2 ปี

คุณภาพ ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลที่ได้รับการรับรอง ISO14409 พร้อมความสามารถในการรับน้ำหนัก 10 ~ 40 ตัน/เมตร และไม่มีการรั่วไหลของอากาศ โรงงาน

ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลที่ได้รับการรับรอง ISO14409 พร้อมความสามารถในการรับน้ำหนัก 10 ~ 40 ตัน/เมตร และไม่มีการรั่วไหลของอากาศ

ถุงลมยาง DOOWIN นำเสนอความทนทานที่เหนือกว่าด้วยชั้นแกนยางสังเคราะห์และเทคโนโลยีการห่อหุ้มแบบ Holistic ได้รับการรับรองโดย CCS, BV, ABS และ LR ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้ให้การลอยตัวสูง (4-300t) การทำงานในน้ำลึก และทนต่อการขัดถู มีขนาดที่กำหนดเองสำหรับกู้เรืออับปาง สะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ

คุณภาพ บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357 โรงงาน

บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357

Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as

คุณภาพ บังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำ ป้องกันการรั่วซึม ทนทานต่อการกัดกร่อน โรงงาน

บังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำ ป้องกันการรั่วซึม ทนทานต่อการกัดกร่อน

Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical

ขอทุน

กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด

คุณสามารถอัพโหลดไฟล์ได้สูงสุด 5 รายการ และขนาดไฟล์แต่ละรายการสูงสุด 10M