Défenses cylindriques pneumatiques en caoutchouc de type élingue 0,5 m-4,5 m pour la protection des navires/quais
Détails du produit
| Nom: | Amortisseurs en caoutchouc pneumatiques | Application: | Protection des navires / protection du quai |
|---|---|---|---|
| Matériel: | Caoutchouc | Fonction: | Absorption des chocs |
| Garantie: | 2 ans | Forme: | Cylindrique |
| Diamètre: | 0.5m à 4,5m | Longueur: | 1~9m |
| Standard: | ISO 17357: 2014. | Avantage: | Adaptable à la marée |
| Délai de livraison: | 7-14 jours de travail | ||
| Mettre en évidence |
Défenses cylindriques pneumatiques en caoutchouc,Défenses pneumatiques en caoutchouc 0,5 m |
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Description du produit
Les défenses flottantes en caoutchouc pneumatiques, également connues sous le nom de défenses Yokohama ou défenses pneumatiques de type Yokohama, sont construites à partir de feuilles de caoutchouc renforcées de câbles synthétiques avec de l'air comprimé à l'intérieur. L'air interne leur permet de flotter sur l'eau et de servir d'amortisseurs entre les navires (navire à navire) ou entre les navires et les structures d'accostage pendant les opérations d'amarrage.
Toutes les défenses flottantes en caoutchouc pneumatiques de type Yokohama Doowin Marine sont fabriquées et testées pour être entièrement conformes aux normes ISO 17357. Ces défenses peuvent être facilement manipulées et installées avec des haubans ou des chaînes de haubanage grâce à leur conception légère. Elles maintiennent des niveaux d'absorption d'énergie sous compression inclinée jusqu'à 15 degrés tout en offrant une pression de coque faible et relativement uniforme.
Nous proposons deux types courants de défenses en caoutchouc pneumatiques :
- Type I - Type filet : recouvert d'un filet en chaîne, d'un filet métallique ou d'un filet en fibre pour les défenses de petite taille
- Type II - Type élingue : comprend des dispositifs de levage à chaque extrémité pour la connexion avec des chaînes ou des cordes de haubanage, offrant une manipulation facile grâce à une construction légère
Nos défenses flottantes en caoutchouc pneumatiques sont composées d'une couche de caoutchouc extérieure, d'une couche de câbles synthétiques de renforcement et de caoutchouc intérieur, le tout vulcanisé fermement ensemble.
- Couche de caoutchouc extérieure :Fournit une protection supérieure pour les couches de câbles et le caoutchouc intérieur, avec une résistance suffisante à la traction et à la déchirure pour résister aux conditions météorologiques difficiles et à une utilisation intensive.
- Couche de câbles synthétiques de haute qualité :Renforcée pour maintenir la pression d'air interne, avec une couche de caoutchouc intérieure scellant l'air sous pression à l'intérieur.
- Soupape de sécurité :Standard sur les défenses de diamètre ≥2500 mm (disponible sur les défenses plus petites sur demande) pour libérer l'excès de pression interne.
- Option filet en chaîne et en pneus :Fournit une protection supplémentaire pour le corps de la défense en caoutchouc à l'aide de pneus de camion, de filet en fibre ou de pneus d'avion.
| Article des défenses pneumatiques | Paramètre des défenses en caoutchouc pneumatiques |
|---|---|
| Diamètre de la défense | 0,5 ~ 4,5 m |
| Longueur de la défense | 1,0 ~ 9 m |
| Pression initiale | 50 kPa et 80 kPa |
| Type de défense | Type élingue, type filet, défense hydropneumatique |
| Norme de la défense | ISO 17357 : 2014 |
| Application de la défense | Navire à navire, navire à quai |
| D x L (mm) | GEA P50 (kNm) | Force de réaction P50 (kN) | Pression de coque P50 (kN/m²) | GEA P80 (kNm) | Force de réaction P80 (kN) | Force de réaction P80 (kN/m²) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
- Conformité à la norme ISO 17357 :Fabriqué et testé pour être conforme aux dernières normes ISO 15375.
- Force de réaction douce :La force de réaction reste stable même dans des conditions de surcharge, protégeant les navires et les installations d'amarrage.
- Accostage incliné à 15° :Maintient l'absorption d'énergie en compression inclinée jusqu'à 15 degrés.
- Résistance à la force de cisaillement :Renforcé avec un câble de pneu solide pour résister aux forces de cisaillement combinées.
- Forces d'amarrage plus faibles :Protège efficacement les navires et les installations, même par mauvais temps.
- Adaptabilité aux marées :Flotte librement pour s'adapter à la gamme des marées et au mouvement vertical du navire.
- Installation rentable :Amarrage simple avec des haubans/chaînes, facilement amovible si nécessaire.
- Faible entretien :Les fuites d'air minimes ne nécessitent que des contrôles de pression annuels.
- Efficacité d'expédition :Expédié sous vide et plié dans des conteneurs ou sur des palettes pour minimiser les coûts.
Points forts du produit
ISO 17357 Pneumatic Rubber Fender for Ship and Dock Protection Product Overview Floating pneumatic rubber fenders, also known as Yokohama fenders or Yokohama-type pneumatic fenders, are constructed from synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside. The internal air enables them to float on water and serve as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures during docking operations. All Doowin Marine Yokohama-type
Coussins gonflables en caoutchouc marin haute pression avec longueur personnalisable de 8 à 30 m et capacité de 100 000 DWT pour applications de chantier naval
Coussins gonflables marins en caoutchouc haute pression pour chantiers navals, conçus pour le lancement, l'atterrissage et le renflouement des navires. Personnalisables avec 3 à 12 couches de caoutchouc à cordon de pneu, assurant durabilité et efficacité. Certifiés par LR, BV, CCS et conformes aux normes ISO. Incluent des accessoires tels que manomètre, valve et connecteurs. Garantie : 2 ans.
Coussins de levage marins certifiés ISO14409 avec une capacité de charge de 10 à 40 tonnes/m et sans fuite d'air
Les coussins de levage pneumatiques en caoutchouc DOOWIN offrent une durabilité inégalée grâce à leurs couches centrales en pneus synthétiques et à la technologie d'enveloppement holistique. Certifiés par CCS, BV, ABS et LR, ces coussins de levage marins offrent une flottabilité élevée (4-300t), un fonctionnement en eau profonde et une résistance à l'abrasion. Des tailles personnalisées sont disponibles pour le renflouement d'épaves, les ponts flottants et la construction de quais.
Défense de quai Yokohama Type Fender Pneumatique en Caoutchouc Marin ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Défense en caoutchouc gonflable de sous-marin étanche et résistante à la corrosion
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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