Ống chắn bùn cao su bơm hơi màu đen hấp thụ va đập 0.05MP-0.08MPa
Chi tiết sản phẩm
| Tên: | Chắn bùn cao su khí nén | Kích cỡ: | Có thể tùy chỉnh |
|---|---|---|---|
| Áp lực lạm phát: | 0,05-0,08Mpa | Màu sắc: | Đen |
| Cuộc sống phục vụ: | 8-10 năm | Ứng dụng: | Bảo vệ tàu |
| Vật liệu: | Cao su | Chức năng: | Hấp thụ sốc |
| Bảo hành: | 2 năm | Lệch: | 60% |
| Hình dạng: | hình trụ | Đường kính: | 0,5~4,5m |
| Chiều dài: | 1~9m | Tiêu chuẩn: | ISO 17357: 2014. |
| Làm nổi bật |
Ống chắn bùn cao su bơm hơi,Ống chắn bùn cao su bơm hơi hấp thụ va đập,Ống chắn bùn hàng hải khí nén 0.05MP |
||
Mô tả sản phẩm
Vè cao su khí nén nổi kiểu Sling Dock Yokohama bơm hơi 50Kpa 80Kpa
Vè cao su khí nén nổi, còn được gọi là vè Yokohama hoặc vè khí nén kiểu Yokohama, được chế tạo từ các tấm cao su gia cố bằng dây tổng hợp với không khí nén bên trong. Không khí bên trong cho phép chúng nổi trên mặt nước và đóng vai trò như bộ giảm xóc giữa các tàu (tàu với tàu) hoặc giữa tàu và các cấu trúc cập bến trong quá trình hoạt động cập bến.
Tất cả các vè cao su khí nén nổi kiểu Yokohama của Doowin Marine đều được sản xuất và thử nghiệm để tuân thủ đầy đủ các tiêu chuẩn ISO 17357. Những vè này có thể dễ dàng xử lý và lắp đặt bằng dây thừng hoặc xích do thiết kế nhẹ của chúng. Chúng duy trì mức hấp thụ năng lượng dưới áp suất nén nghiêng lên đến 15 độ trong khi cung cấp áp suất thân tàu thấp và tương đối đồng đều.
Chúng tôi cung cấp hai loại Vè cao su khí nén phổ biến:
- Loại I - Loại lưới: Được bao phủ bằng lưới xích, lưới thép hoặc lưới sợi cho các vè có kích thước nhỏ
- Loại II - Loại Sling: Có các thiết bị nâng ở mỗi đầu để kết nối với xích hoặc dây thừng, mang lại khả năng xử lý dễ dàng với cấu trúc nhẹ

Vè cao su khí nén nổi của chúng tôi bao gồm một lớp cao su bên ngoài, lớp dây gia cố bằng lốp tổng hợp và cao su bên trong, tất cả đều được lưu hóa chắc chắn với nhau.
- Lớp cao su bên ngoài: Cung cấp khả năng bảo vệ vượt trội cho các lớp dây và cao su bên trong, với khả năng chịu kéo và xé đủ để chịu được điều kiện thời tiết khắc nghiệt và sử dụng nghiêm trọng.
- Lớp dây tổng hợp chất lượng cao: Được gia cố để duy trì áp suất không khí bên trong, với lớp cao su bên trong bịt kín không khí chịu áp lực bên trong.
- Van an toàn: Tiêu chuẩn trên các vè ≥ đường kính 2500mm (có sẵn trên các vè nhỏ hơn theo yêu cầu) để giải phóng áp suất bên trong dư thừa.
- Tùy chọn lưới xích và lốp: Cung cấp thêm khả năng bảo vệ cho thân vè cao su bằng cách sử dụng lốp xe tải, lưới sợi hoặc lốp máy bay.
| Mục Vè khí nén | Thông số Vè cao su khí nén |
|---|---|
| Đường kính vè | 0,5 ~ 4,5m |
| Chiều dài vè | 1,0 ~ 9m |
| Áp suất ban đầu | 50kPa và 80kPa |
| Loại vè | Kiểu Sling, Kiểu lưới, Vè thủy khí nén |
| Tiêu chuẩn vè | ISO 17357 : 2014 |
| Ứng dụng vè | Tàu với tàu, tàu với cảng |
| D x L (mm) | P50 GEA (kNm) | Lực phản ứng P50 (kN) | Áp suất thân tàu P50 (kN/m²) | P80 GEA (kNm) | Lực phản ứng P80 (kN) | Áp suất thân tàu P80 (kN/m²) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |

Sản phẩm nổi bật
Doowin-Marine Floating Ship-to-ship Pneumatic Rubber Fenders Product Description Sling Type Dock Floating Pneumatic Rubber Yokohama Fender Inflatable 50Kpa 80Kpa Floating pneumatic rubber fenders, also known as Yokohama fenders or Yokohama-type pneumatic fenders, are constructed from synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside. The internal air enables them to float on water and serve as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and
Túi khí cao su hàng hải áp suất cao với chiều dài tùy chỉnh 8-30m và sức chứa 100.000 DWT cho ứng dụng tại xưởng đóng tàu
Túi khí cao su hàng hải chịu áp lực cao cho các xưởng đóng tàu, được thiết kế để hạ thủy, tiếp đất và cứu hộ tàu. Tùy chỉnh từ 3-12 lớp cao su bố lốp đảm bảo độ bền và hiệu quả. Được chứng nhận bởi LR, BV, CCS và tuân thủ các tiêu chuẩn ISO. Bao gồm các phụ kiện như đồng hồ đo, van và đầu nối. Bảo hành: 2 năm.
Túi khí cứu hộ hàng hải được chứng nhận ISO14409 với tải trọng 10 ~ 40 tấn/m và không rò rỉ khí
Túi khí nâng cao su DOOWIN mang đến độ bền vượt trội với các lớp lõi lốp tổng hợp và Công nghệ bọc toàn diện. Được chứng nhận bởi CCS, BV, ABS và LR, các túi khí cứu hộ hàng hải này cung cấp lực nổi cao (4-300t), hoạt động ở vùng nước sâu và khả năng chống mài mòn. Kích thước tùy chỉnh có sẵn để trục vớt xác tàu, cầu phao và xây dựng bến tàu.
Tấm chắn bảo vệ cầu cảng Yokohama Loại Fender Khí nén Bằng cao su biển ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Chắn bùn cao su bơm hơi tàu ngầm không rò rỉ, chống ăn mòn
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Vui lòng sử dụng biểu mẫu liên lạc trực tuyến của chúng tôi dưới đây nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, nhóm của chúng tôi sẽ liên lạc lại với bạn càng sớm càng tốt.