Défenses pneumatiques gonflables en caoutchouc noir Absorption des chocs 0,05MP-0,08MPa
Détails du produit
| Nom: | Amortisseurs en caoutchouc pneumatiques | Taille: | Personnalisable |
|---|---|---|---|
| Pression d'inflation: | 0.05-0.08Mpa | Couleur: | Noir |
| Durée de vie: | 8-10 ans | Application: | Protection de bateau |
| Matériel: | Caoutchouc | Fonction: | Absorption des chocs |
| Garantie: | 2 ans | Déflexion: | 60% |
| Forme: | Cylindrique | Diamètre: | 0.5~4.5m |
| Longueur: | 1~9m | Standard: | ISO 17357: 2014. |
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Description du produit
Type amortisseur gonflable en caoutchouc pneumatique flottant 50Kpa 80Kpa de Yokohama de dock de bride
Les défenses pneumatiques flottantes en caoutchouc, également connues sous le nom de défenses Yokohama ou défenses pneumatiques de type Yokohama, sont construites à partir de feuilles de caoutchouc renforcées par des câbles synthétiques avec de l'air comprimé à l'intérieur. L'air interne leur permet de flotter sur l'eau et de servir d'amortisseurs entre les navires (navire à navire) ou entre les navires et les structures d'accostage lors des opérations d'accostage.
Toutes les défenses pneumatiques flottantes en caoutchouc de type Doowin Marine Yokohama sont fabriquées et testées pour être entièrement conformes aux normes ISO 17357. Ces défenses peuvent être facilement manipulées et installées avec des haubans ou des chaînes de haubanage en raison de leur conception légère. Ils maintiennent des niveaux d'absorption d'énergie sous compression inclinée jusqu'à 15 degrés tout en fournissant une pression de coque faible et relativement uniforme.
Nous proposons deux types courants de défenses pneumatiques en caoutchouc :
- Type I - Type de réseau :Recouvert d'un filet à chaîne, d'un grillage ou d'un filet en fibre pour les défenses de petite taille
- Type II - Type d'élingue :Comprend des dispositifs de levage à chaque extrémité pour la connexion avec des chaînes ou des cordes de haubanage, offrant une manipulation facile avec une construction légère
Nos défenses pneumatiques flottantes en caoutchouc se composent d'une couche extérieure en caoutchouc, d'une couche de renfort en corde de pneu synthétique et d'un caoutchouc intérieur, le tout vulcanisé fermement ensemble.
- Couche extérieure en caoutchouc :Fournit une protection supérieure pour les couches de cordon et le caoutchouc intérieur, avec une résistance à la traction et à la déchirure suffisante pour résister aux conditions météorologiques difficiles et à une utilisation intensive.
- Couche de cordon de pneu synthétique de haute qualité :Renforcé pour maintenir la pression de l'air interne, avec une couche de caoutchouc interne scellant l'air sous pression à l'intérieur.
- Soupape de sécurité:Standard sur les ailes de diamètre ≥2 500 mm (disponible sur les ailes plus petites sur demande) pour libérer l'excès de pression interne.
- Option chaîne et filet à pneus :Fournit une protection supplémentaire pour le corps de l'aile en caoutchouc en utilisant des pneus de camion, un filet en fibre ou des pneus d'avion.
| Élément de défense pneumatique | Paramètre des ailes pneumatiques en caoutchouc |
|---|---|
| Diamètre de l'aile | 0,5 ~ 4,5 m |
| Longueur de l'aile | 1,0 ~ 9 mois |
| Pression initiale | 50kPa et 80kPa |
| Type d'aile | Type d'élingue, type filet, défense hydropneumatique |
| Norme de garde-boue | ISO 17357 : 2014 |
| Application de garde-boue | Navire à navire, navire à port |
| P x L (mm) | P50 GEA (kNm) | Force de réaction P50 (kN) | Pression de coque P50 (kN/m²) | P80 GEA (kNm) | Force de réaction P80 (kN) | Force de réaction P80 (kN/m²) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
Points forts du produit
Doowin-Marine Floating Ship-to-ship Pneumatic Rubber Fenders Product Description Sling Type Dock Floating Pneumatic Rubber Yokohama Fender Inflatable 50Kpa 80Kpa Floating pneumatic rubber fenders, also known as Yokohama fenders or Yokohama-type pneumatic fenders, are constructed from synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside. The internal air enables them to float on water and serve as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and
Coussins gonflables en caoutchouc marin haute pression avec longueur personnalisable de 8 à 30 m et capacité de 100 000 DWT pour applications de chantier naval
Coussins gonflables marins en caoutchouc haute pression pour chantiers navals, conçus pour le lancement, l'atterrissage et le renflouement des navires. Personnalisables avec 3 à 12 couches de caoutchouc à cordon de pneu, assurant durabilité et efficacité. Certifiés par LR, BV, CCS et conformes aux normes ISO. Incluent des accessoires tels que manomètre, valve et connecteurs. Garantie : 2 ans.
Coussins de levage marins certifiés ISO14409 avec une capacité de charge de 10 à 40 tonnes/m et sans fuite d'air
Les coussins de levage pneumatiques en caoutchouc DOOWIN offrent une durabilité inégalée grâce à leurs couches centrales en pneus synthétiques et à la technologie d'enveloppement holistique. Certifiés par CCS, BV, ABS et LR, ces coussins de levage marins offrent une flottabilité élevée (4-300t), un fonctionnement en eau profonde et une résistance à l'abrasion. Des tailles personnalisées sont disponibles pour le renflouement d'épaves, les ponts flottants et la construction de quais.
Défense de quai Yokohama Type Fender Pneumatique en Caoutchouc Marin ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Défense en caoutchouc gonflable de sous-marin étanche et résistante à la corrosion
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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