บังโคลนลมสำหรับเรือ ยางโค้ง EVA โฟม ถุงลมนิรภัยทางทะเล
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
| ชื่อสินค้า: | บังโคลนยางทางทะเล | สี: | สีดำ |
|---|---|---|---|
| วัสดุ: | สายยางสังเคราะห์และชั้นยาง | เส้นผ่านศูนย์กลาง: | 0.5~4.5ม |
| ความยาว: | 1~9ม | ระยะเวลาการรับประกัน: | 2 ปี |
| พิมพ์: | ประเภทสุทธิประเภทสลิง | การบรรจุ: | พาเลทกรอบเหล็กหรือความต้องการ |
| การรับประกัน: | 24 เดือน | ได้รับการรับรอง: | CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS |
| การใช้งาน: | ปกป้องเรือในระหว่างการดำเนินงานของเรือถึงเรือหรือจอดเรือที่ Quay ปกป้องเรือ | โซ่: | ชุบสังกะสีร้อน |
| คุณภาพ: | แข็งแรงพอที่จะรักษาความดันอากาศภายในได้ | ออกแบบโดยใช้ชีวิต: | 7-10 ปี |
| คุณสมบัติ: | แรงปฏิกิริยาอ่อน, ปรับให้เข้ากับกระแสน้ำ, ต่อต้านแรงเฉือน, ความต้านทานต่ออายุ, แรงจอดเรือที่ต่ำกว่า | ||
| เน้น |
เครื่องปักยางปนูเมติกสําหรับเรือ,แอร์บั๊กเรือ Fender ด้วยฟอง EVA,เครื่องป้องกันยางบานสําหรับการใช้ในเรือ |
||
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
เครื่องปักยางแบบปนูเมติกที่ลอยชื่อว่า เครื่องปักยางแบบโยโกฮาม่า หรือ เครื่องปักยางแบบโยโกฮาม่าแฟนเดอร์ยางปนูเมติกที่ลอยทําจากแผ่นยางที่เสริมด้วยสายสังเคราะห์.อากาศภายในสามารถทําให้มันสามารถลอยบนน้ําและทํางานเป็นแรงกระแทกที่ซึมซับระหว่างสองเรือ (เรือต่อเรือ)หรือระหว่างเรือและโครงสร้างที่วางเรือ เมื่อมันมาติดกันบนน้ํากล่องยางปนูเมติกลอยแบบโยโกฮาม่าของ Doowin Marine ทั้งหมดถูกผลิตและทดสอบให้สอดคล้องอย่างเต็มที่กับ ISO 17357
แฟนเดอร์ยางปนูเมทิกที่ลอยสามารถใช้และติดตั้งได้ง่ายด้วยเชือกคนหรือโซ่คนเพราะน้ําหนักเบามันสามารถต้านทานแรงตัดและรักษาระดับการดูดซึมพลังงานภายใต้ความชันการบดต่ําถึง 15 องศาในขณะเดียวกัน ให้ความดันกระเป๋าเรือต่ําและเทียบเท่า
ประกอบด้วยหลายชั้นของสายสังเคราะห์และยางทนทานต่อการบดค่าบํารุงรักษาและความเสี่ยงของความเสียหายยังถูกลดให้น้อยที่สุดวัสดุที่ดีที่สุดยังประกันความแข็งแรงและอายุการใช้งานยาวนานมาก
เครื่องป้องกันอากาศมีขนาดจาก 500 mm ถึง 4,500 mm และความยาวจาก 500 mm ถึง 9,000 mmทุกขนาดของ fenders ยางปนูเมติกมีให้เลือกเป็นชนิด sling หรือกับห่วงโซ่แรง & เครือยางเรายังจําหน่ายแฟนเดอร์ระบายน้ําแบบตั้งสําหรับเรือดําน้ํา แฟนเดอร์ที่เต็มไปด้วยฟอง
หมายเหตุ: หมอนยางปนูเมติกที่ลอยบางครั้งถูกเรียกกันในภาษาทั่วไปว่า หนอนโยโกฮาม่า หรือ หนอนประเภทโยโกฮาม่า ISO 173572002 เรือและเทคโนโลยีทางเรือ ผืนยางปนูเมติกระบายอากาศแรงดันสูง.
การใช้งานเครื่องปนูมาติก
■ ในท่าเรือที่มีความแตกต่างของน้ําท่วม
■ กิจการเบาจากเรือไปยังเรือ
■ น้ํามันและก๊าซ (ปกติ FSRU)
■ การวางเดิมพันชั่วคราว
- ยางนอก:ป้องกันชั้นสายและยางภายในจากการบดและแรงภายนอก สารประกอบมีความทนทานต่อการดึงและการฉีกขาดที่ดีเยี่ยมเพื่อทนต่อสภาพอากาศที่รุนแรงและการใช้งานหนัก
- ผนังสายยาง:ชั้นเสริมสร้างที่ออกแบบมาเพื่อรักษาความสมบูรณ์แบบของความดันอากาศภายใน
- ยางภายใน:ปิดอากาศกดดันภายในโครงสร้าง fender
ราคาความดันของ Fender
มันมี 2 ระดับความดันเริ่มต้น สําหรับเครื่องยางพัดลมของเรา
■ปนูเมติก 50 (P50, ความดันภายในเริ่มต้น 50kPa)
■เครื่องพัดลม 80 (P80, ความดันภายในเริ่มต้น 80kPa)
ประเภทเครื่องปนูเมติก
มีสองประเภททั่วไปของเครื่องยางปนูเมติกของเรา
■ประเภทที่ 1 ประเภทเครือครอบคลุมด้วยเครือโซ่, เครือสายไหม, หรือเครือใยสําหรับเครื่องป้องกันขนาดเล็ก
■ประเภทที่ 2 หมวดหมวดหมวดหมวดหมวดหมวดหมวดหมวดหมวดหมวดหมวดหมวดหมวดหมวดหมวดหมวดหมวดหมวดหมวดหมวดหมวดหมวดหมวดหมวดหมวดหมวดหมวดหมวดหมวดหมวดหมวดหมวดหมวดหมวดหมวดหมวดหมวดหมวดหมวดหมวดหมวดหมวดหมวดหมวด
| อุปกรณ์ Fenders ปนูเมติก | ปารามิเตอร์ของแฟนเดอร์ยางปนูมาติก |
|---|---|
| กว้าง Fender | 0.5 ~ 4.5m |
| ความยาว Fender | 1.0 ~ 9m |
| ความดันเริ่มต้น | 50kPa และ 80kPa |
| ประเภท Fender | ประเภทสลิง ประเภทเครือข่าย ปูนไฮโดรพนูเมติก |
| เฟนเดอร์สแตนด์ | ISO 17357 : 2014 |
| การใช้ Fender | เรือต่อเรือ เรือต่อท่าเรือ |
| D x L (mm) | P50 GEA (kNm) | พลังปฏิกิริยา P50 (kN) | P50 ความดันในกระเป๋าเรือ (kN/m2) | P80 GEA (kNm) | พลังปฏิกิริยา P80 (kN) | P80 ความดันของกระเป๋าเรือ (kN/m2) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
ประโยชน์ ของ เครื่อง ปั่น ยาง พลอย
กล่องป้องกันยางอากาศของ Doowin-Marine ถูกผลิตและทดสอบให้สอดคล้องกับ ISO 17357
เครื่องป้องกันอากาศแบบโยโกฮาม่า ของเราถูกผลิตโดยการเปลือก
■ ISO 17357: 2002
เครื่องป้องกันอากาศทั้งหมดของเราถูกผลิตและทดสอบให้สอดคล้องกับ ISO 15375 ฉบับล่าสุด
■ พลังปฏิกิริยาอ่อน
พลังปฏิกิริยาไม่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว แม้แต่ภายใต้สภาพภาระเกิน
■ 15° การวางเรือที่ชัน
การดูดซึมพลังงานของเครื่องปนูเมติก ไม่ลดลงในอัตราการดันที่ชันสูงถึง 15 องศา
■ ต่อต้านแรงตัด
แฟนเดอร์ถูกกระชับอย่างเหมาะสมโดยใช้สายยางที่แข็งแรง เพื่อรับมือกับแรงตัดผ่ารวมและแรงภายใน
■ พลังการจอดล่าง
เครื่องป้องกันนี้ป้องกันเรือและสถานที่ติดเรือด้วยความปลอดภัย แม้แต่ในสภาพอากาศที่ไม่ดี
■ ปรับตัวกับน้ําท่วม
พลอยบนน้ําในระนาบแนวตั้งที่ไม่จํากัด ซึ่งตรงกับระยะของน้ําท่วมและการเคลื่อนไหวแนวตั้งของเรือ
■ การ ติดตั้ง ราคา ต่ํา
แฟนเดอร์สามารถติดตั้งได้ง่าย ๆ โดยใช้เชือกหรือห่วงโซ่.มันสามารถถอนออกได้ง่าย ๆ ไปยังท่าเรือหรือท่าเรือที่เหมาะสม
■ ค่ารักษาที่ต่ํา
ค่าบํารุงรักษาต่ํามาก การรั่วไหลของอากาศน้อยมาก จนเพียงพอที่จะตรวจสอบความดันอากาศเพียงครั้งเดียวต่อปี
■ การลดต้นทุนเรือให้น้อยที่สุด
ปกติแล้วเครื่องป้องกันจะบรรจุและส่งในถังหรือบนพัลเล็ต ในสภาพที่ดูดและพับลง
ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์
บังโคลนทางทะเลแบบนิวแมติกที่ผ่านการรับรอง ISO (เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.5-4.5 ม.) อายุการใช้งาน 7-10 ปี โดดเด่นด้วยแรงปฏิกิริยาอ่อน ความต้านทานแรงเฉือน และความสามารถในการปรับตัวต่อกระแสน้ำ การบำรุงรักษาต่ำพร้อมการรับประกัน 2 ปี เหมาะสำหรับการดำเนินงานระหว่างเรือถึงเรือและท่าเรือ
กระเป๋าอากาศยางเรือแรงดันสูง
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูงสำหรับอู่ต่อเรือ ออกแบบมาสำหรับการปล่อยเรือ การขึ้นฝั่ง และการกู้ภัย ยางเสริมใยยาง 3-12 ชั้นที่ปรับแต่งได้ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพ ได้รับการรับรองโดย LR, BV, CCS และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO รวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เกจ วาล์ว และขั้วต่อ การรับประกัน: 2 ปี
ถุงลมนิรภัยสำหรับการปล่อยเรือ กู้ภัยทางทะเล
ถุงลมยาง DOOWIN นำเสนอความทนทานที่เหนือกว่าด้วยชั้นแกนยางสังเคราะห์และเทคโนโลยีการห่อหุ้มแบบ Holistic ได้รับการรับรองโดย CCS, BV, ABS และ LR ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้ให้การลอยตัวสูง (4-300t) การทำงานในน้ำลึก และทนต่อการขัดถู มีขนาดที่กำหนดเองสำหรับกู้เรืออับปาง สะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ
บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
บังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำ ป้องกันการรั่วซึม ทนทานต่อการกัดกร่อน
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
