Pneumatyczne podmuchy dla statków Arch Rubber Eva Foam Marine Airbag Fender

Pływające pneumatyczne błotniki gumowe są znane jako błotniki Yokohama lub pneumatyczne błotniki typu Yokohama. Pływające pneumatyczne odbojnice gumowe wykonane są z arkusza gumy wzmocnionej syntetycznym sznurkiem, w którym znajduje się sprężone powietrze. Powietrze znajdujące się wewnątrz może umożliwić mu unoszenie się na wodzie i działanie jako amortyzator pochłaniany pomiędzy dwoma statkami (statek-statek) lub pomiędzy statkami a konstrukcjami do cumowania, gdy spotykają się one na wodzie. Wszystkie pływające pneumatyczne odbojnice gumowe Doowin Marine Yokohama są produkowane i testowane w pełni zgodnie z normą ISO 17357

Pływające pneumatyczne odbojniki gumowe można łatwo przenosić i instalować za pomocą odciągu lub łańcucha odciągowego ze względu na ich lekkość. Może wytrzymać siłę ścinającą i utrzymać poziom pochłaniania energii pod skośnym ściskaniem do 15 stopni. Tymczasem zapewnij niskie i stosunkowo równomierne ciśnienie w kadłubie.

Składają się z kilku warstw syntetycznego kordu i wytrzymałej, odpornej na ścieranie gumy, zapewniają stałą wydajność nawet w trudnych warunkach i cyklicznym obciążeniu. Koszty konserwacji i ryzyko uszkodzeń są również zminimalizowane. Najlepszy materiał zapewnia także samonośność i wyjątkowo długą żywotność.

Odbojnice pneumatyczne dostępne są w średnicach od 500 mm do 4500 mm i długościach od 500 mm do 9000 mm. Wszystkie rozmiary pneumatycznych odbojnic gumowych są dostępne w wersji z zawiesiem lub z wytrzymałym łańcuchem i siatką na opony. Dostarczamy również pionowe odbojnice hydropneumatyczne do łodzi podwodnych. Błotniki wypełnione pianką są również błotnikami pływającymi.

Uwaga: Pływające pneumatyczne odbojnice gumowe są czasami potocznie określane jako „odbojnice Yokohama” lub „odbojnice typu Yokohama” – ISO 17357:2002 Statki i technologia morska – Wysokociśnieniowe pływające pneumatyczne odbojnice gumowe.

Zastosowania odbojnic pneumatycznych

■  W portach o ekstremalnych wahaniach pływów
■  Operacje odładunkowe między statkami
■  Ropa i gaz (zwykle FSRU)
■  Tymczasowe

• Zewnętrzna guma:Chroni warstwy kordu i gumę wewnętrzną przed ścieraniem i siłami zewnętrznymi. Mieszanka zapewnia doskonałą odporność na rozciąganie i rozdarcie, aby wytrzymać trudne warunki pogodowe i intensywne użytkowanie.
• Warstwy kordu opony:Warstwa wzmacniająca zaprojektowana w celu utrzymania integralności wewnętrznego ciśnienia powietrza.
• Wewnętrzna guma:Uszczelnia sprężone powietrze w konstrukcji błotnika.

Zalety pływających pneumatycznych gumowych błotników

Pneumatyczne odbojniki gumowe Doowin-Marine są produkowane i testowane zgodnie z normą ISO 17357.
Nasze prawdziwe błotniki pneumatyczne typu Yokohama wykonane są metodą wtryskową opartą na koreańskiej technologii produkcji.

■  ISO 17357:2002
Wszystkie nasze odbojnice pneumatyczne są produkowane i testowane zgodnie z najnowszą edycją normy ISO 15375.

■  Miękka siła reakcji
   Siła reakcji nie wzrasta gwałtownie, nawet w warunkach nadmiernego obciążenia. Może chronić statki i obiekty cumownicze.

■  Miejsce do cumowania nachylone pod kątem 15°
Absorpcja energii przez odbojnik pneumatyczny nie zmniejsza się przy ściskaniu pod kątem do 15 stopni.

■  Przeciw sile ścinającej
Błotniki są odpowiednio wzmocnione mocnym kordem oponowym, aby wytrzymać połączone siły ścinające i wewnętrzne.

■  Niższe siły cumownicze
Odbojnica bezpiecznie chroni statki i obiekty cumownicze nawet w trudnych warunkach pogodowych.

■  Możliwość dostosowania do przypływu
Unosić się na wodzie w nieograniczonej płaszczyźnie pionowej odpowiadającej zasięgowi pływów i pionowemu ruchowi statku.

■  Niski koszt instalacji
Błotnik można zacumować po prostu za pomocą liny odciągowej lub łańcucha. Można go łatwo przenieść na odpowiedni pomost lub nabrzeże.

■  Niskie koszty utrzymania
Koszt utrzymania jest bardzo niski. Wycieki powietrza są tak minimalne, że wystarczy sprawdzić ciśnienie powietrza tylko raz w roku.

■  Minimalizacja kosztów statku
Odbojnice są zazwyczaj pakowane i wysyłane w kontenerach lub na paletach w stanie odkurzonym i złożonym.