जहाजों के लिए वायवीय फेंडर आर्क रबर ईवा फोम समुद्री एयरबैग फेंडर
उत्पाद विवरण
| प्रोडक्ट का नाम: | रबर समुद्री फेंडर | रंग: | काला |
|---|---|---|---|
| सामग्री: | सिंथेटिक टायर कॉर्ड और रबर प्लाइज़ | व्यास: | 0.5 ~ 4.5 मी |
| लंबाई: | 1~9मी | वारंटी अवधि: | 2 साल |
| प्रकार: | नेट प्रकार, स्लिंग प्रकार | पैकिंग: | फूस, लोहे के फ्रेम, या आवश्यकता के रूप में |
| गारंटी: | 24 माह | प्रमाणन: | CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS |
| प्रयोग: | जहाज से जहाज के संचालन के दौरान जहाज की रक्षा करता है या क्वे में मूरिंग, नाव की रक्षा करता है | जंजीर: | गर्म जस्ती |
| गुणवत्ता: | आंतरिक वायु दबाव को बनाए रखने के लिए पर्याप्त मजबूत | जीवन का उपयोग करके डिजाइन: | 7-10 वर्ष |
| विशेषता: | नरम प्रतिक्रिया बल, ज्वार के अनुकूल, कतरनी बल के खिलाफ, उम्र बढ़ने का प्रतिरोध, निचली मूरिंग बल | ||
| प्रमुखता देना |
नौकाओं के लिए वायवीय रबर फेंडर,ईवीए फोम के साथ समुद्री एयरबैग फेंडर,समुद्री उपयोग के लिए आर्क रबर फेंडर |
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उत्पाद वर्णन
फ्लोटिंग वायवीय रबर फेंडर को योकोहामा फेंडर या योकोहामा-प्रकार के वायवीय फेंडर के रूप में जाना जाता है। फ्लोटिंग न्यूमेटिक रबर फेंडर अंदर संपीड़ित हवा के साथ सिंथेटिक-कॉर्ड-प्रबलित रबर शीट से बने होते हैं। अंदर की हवा इसे पानी पर तैरने में सक्षम कर सकती है और दो जहाजों (जहाज-से-जहाज), या जहाजों और बर्थिंग संरचनाओं के बीच एक झटके के रूप में काम कर सकती है जब वे पानी पर एक दूसरे के साथ आते हैं। सभी डूविन मरीन योकोहामा प्रकार के फ्लोटिंग न्यूमेटिक रबर फेंडर आईएसओ 17357 के साथ पूरी तरह से अनुपालन में निर्मित और परीक्षण किए गए हैं।
फ्लोटिंग न्यूमेटिक रबर फेंडर को उनके हल्के वजन के कारण आसानी से संभाला और गाइ-रस्सी या गाइ-चेन के साथ स्थापित किया जा सकता है। यह कतरनी बल का विरोध कर सकता है और 15 डिग्री तक झुके हुए संपीड़न के तहत ऊर्जा अवशोषण स्तर को बनाए रख सकता है। इस बीच, पतवार पर कम और तुलनात्मक रूप से समान दबाव प्रदान करें।
कई सिंथेटिक-कॉर्ड परतों और कठोर घर्षण-प्रतिरोधी रबर से मिलकर, वे कठिन परिस्थितियों और चक्रीय भार के तहत भी लगातार प्रदर्शन करते हैं। रखरखाव लागत और क्षति जोखिम भी कम हो जाता है। सर्वोत्तम सामग्री स्व-उछाल और अत्यधिक लंबी सेवा जीवन भी सुनिश्चित करती है।
वायवीय फेंडर 500 मिमी से 4,500 मिमी व्यास और 500 मिमी से 9,000 मिमी लंबाई तक उपलब्ध हैं। सभी आकार के वायवीय रबर फेंडर स्लिंग-प्रकार या हेवी-ड्यूटी चेन और टायर नेट के साथ उपलब्ध हैं। हम पनडुब्बियों के लिए वर्टिकल हाइड्रोन्यूमेटिक फ़ेंडर की भी आपूर्ति करते हैं। फोम से भरे फेंडर फ्लोटिंग फेंडर भी होते हैं।
ध्यान दें: फ्लोटिंग न्यूमेटिक रबर फेंडर को कभी-कभी बोलचाल की भाषा में "योकोहामा फेंडर" या "योकोहामा टाइप फेंडर" कहा जाता है - आईएसओ 17357:2002 जहाज और समुद्री प्रौद्योगिकी - उच्च दबाव वाले फ्लोटिंग न्यूमेटिक रबर फेंडर।
वायवीय फेंडर अनुप्रयोग
■ अत्यधिक ज्वारीय विविधता वाले बंदरगाहों में
■ जहाज-से-जहाज लाइटिंग ऑपरेशन
■ तेल एवं गैस (आमतौर पर एफएसआरयू)
■ अस्थायी शर्त
- बाहरी रबर:घर्षण और बाहरी ताकतों से कॉर्ड परतों और आंतरिक रबर की रक्षा करता है। यह यौगिक कठोर मौसम की स्थिति और भारी उपयोग का सामना करने के लिए उत्कृष्ट तन्यता और आंसू प्रतिरोध प्रदान करता है।
- टायर कॉर्ड परतें:आंतरिक वायु दबाव अखंडता को बनाए रखने के लिए डिज़ाइन की गई सुदृढीकरण परत।
- भीतरी रबर:फेंडर संरचना के भीतर दबावयुक्त हवा को सील करता है।
फेंडर दबाव रेटिंग
हमारे न्यूमेटिक रबर फेंडर्स के लिए दो प्रारंभिक दबाव रेटिंग हैं।
■वायवीय 50 (पी50, प्रारंभिक आंतरिक दबाव 50kPa)
■वायवीय 80 (पी80, प्रारंभिक आंतरिक दबाव 80kPa)
वायवीय फ़ेंडर प्रकार
हमारे वायवीय रबर फ़ेंडर दो सामान्य प्रकार के होते हैं।
■टाइप I - नेट टाइप छोटे आकार के फेंडर के लिए चेन नेट, वायर नेट या फाइबर नेट से कवर किया गया है
■प्रकार II - स्लिंग प्रकार इस प्रकार के फेंडर में प्रत्येक छोर पर एक उठाने वाला उपकरण होता है, जो एक पुरुष श्रृंखला या पुरुष-रस्सी से जुड़ा होगा। सुरक्षा जाल के बिना, हल्के वज़न के साथ संभालना आसान)
| वायवीय फ़ेंडर आइटम | वायवीय रबर फ़ेंडर पैरामीटर |
|---|---|
| फेंडर व्यास | 0.5 ~ 4.5 मी |
| फेंडर की लंबाई | 1.0 ~ 9 मी |
| प्रारंभिक दबाव | 50kPa और 80kPa |
| फेंडर प्रकार | स्लिंग प्रकार, नेट प्रकार, हाइड्रो-वायवीय फेंडर |
| फेंडर मानक | आईएसओ 17357: 2014 |
| फेंडर अनुप्रयोग | जहाज से जहाज, जहाज से बंदरगाह |
| डी एक्स एल (मिमी) | P50 GEA (kNm) | P50 प्रतिक्रिया बल (kN) | P50 हल दबाव (kN/m²) | P80 GEA (kNm) | P80 प्रतिक्रिया बल (kN) | P80 हल दबाव (kN/m²) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
फ्लोटिंग न्यूमेटिक रबर फेंडर्स के फायदे
डूविन-मरीन न्यूमेटिक रबर फेंडर का निर्माण और परीक्षण आईएसओ 17357 के अनुपालन के लिए किया जाता है।
हमारे असली योकोहामा-प्रकार के वायवीय फेंडर कोरियाई उत्पादन तकनीक के आधार पर मोल्ड द्वारा बनाए गए हैं।
■ आईएसओ 17357: 2002
हमारे सभी वायवीय फेंडर आईएसओ 15375 नवीनतम संस्करण के अनुरूप निर्मित और परीक्षण किए गए हैं।
■ नरम प्रतिक्रिया बल
अत्यधिक भार की स्थिति में भी प्रतिक्रिया बल तेजी से नहीं बढ़ता है। जहाजों और लंगर सुविधाओं की रक्षा कर सकते हैं।
■ 15° झुकी हुई बर्थिंग
वायवीय फेंडर का ऊर्जा अवशोषण 15 डिग्री तक झुके हुए संपीड़न पर कम नहीं होता है।
■ कतरनी बल के विरुद्ध
संयुक्त कतरनी ताकतों के साथ-साथ आंतरिक से निपटने के लिए मजबूत टायर-कॉर्ड का उपयोग करके फेंडर को पर्याप्त रूप से मजबूत किया जाता है।
■ लोअर मूरिंग फोर्सेस
यह फ़ेंडर खराब मौसम की स्थिति में भी जहाजों और लंगर सुविधाओं की सुरक्षित रूप से रक्षा करता है।
■ ज्वार के अनुकूल
ज्वारीय सीमा और जहाज की ऊर्ध्वाधर गति के अनुरूप एक अप्रतिबंधित ऊर्ध्वाधर विमान में पानी पर तैरें।
■ कम लागत वाली स्थापना
फेंडर को केवल रस्सी या चेन की मदद से बांधा जा सकता है। इसे उपयुक्त घाट या घाट पर आसानी से हटाया जा सकता है।
■ कम रखरखाव लागत
रखरखाव की लागत बहुत कम है. वायु रिसाव इतना न्यूनतम है कि वर्ष में केवल एक बार वायु दबाव की जाँच करना पर्याप्त है।
■ जहाज लागत न्यूनतमकरण
फ़ेंडर आमतौर पर पैक किए जाते हैं और कंटेनरों में या पैलेटों पर वैक्यूम करके और मोड़कर भेजे जाते हैं।
उत्पाद हाइलाइट्स
7-10 साल के जीवनकाल के साथ आईएसओ-प्रमाणित वायवीय समुद्री फ़ेंडर (0.5-4.5 मीटर व्यास)। नरम प्रतिक्रिया बल, कतरनी प्रतिरोध, और ज्वार के अनुकूलता की विशेषताएं। 2 साल की वारंटी के साथ कम रखरखाव। जहाज-से-जहाज और घाट संचालन के लिए आदर्श।
उच्च दबाव समुद्री रबर एयरबैग
शिपयार्ड के लिए उच्च दबाव वाले समुद्री रबर एयरबैग, जहाज लॉन्चिंग, लैंडिंग और बचाव के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। अनुकूलन योग्य 3-12 परतें टायर कॉर्ड रबर स्थायित्व और दक्षता सुनिश्चित करती हैं। LR, BV, CCS द्वारा प्रमाणित और ISO मानकों के अनुरूप। गेज, वाल्व और कनेक्टर्स जैसे सहायक उपकरण शामिल हैं। वारंटी: 2 साल।
जहाज लॉन्चिंग मरीन साल्वेज एयरबैग
DOOWIN रबर एयर लिफ्ट बैग सिंथेटिक टायर कोर परतों और समग्र लपेटन तकनीक के साथ बेजोड़ स्थायित्व प्रदान करते हैं। CCS, BV, ABS और LR द्वारा प्रमाणित, ये समुद्री बचाव एयरबैग उच्च उछाल (4-300t), गहरे पानी में संचालन और घर्षण प्रतिरोध प्रदान करते हैं। जलपोत बचाव, तैरते पुलों और गोदी निर्माण के लिए कस्टम आकार उपलब्ध हैं।
पियर प्रोटेक्शन फील्ड योकोहामा टाइप फेंडर न्यूमेटिक मरीन रबर फेंडर आईएसओ 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
चीन पनडुब्बी inflatable Pneumatic Rubber Fenders सीसीएस बीवी प्रमाणन
China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, or perform other underwater operations, ensuring the safety and security of the submarine hull. In addition, fenders are also suitable for the protection needs of water facilities
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