ทุ่นลอยสำหรับท่าเรือ PE นอกชายฝั่ง ทุ่นลอยทางทะเลสำหรับท่าเรือในน้ำลึก ระบบทอดสมอจุดเดียว
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
| ชื่อสินค้า: | ทุ่นลอยน้ำลึกทางทะเลนอกชายฝั่ง PE ทุ่นเรือจุดเดียวระบบจอดเรือทุ่น | สีมาตรฐาน: | สีส้ม สีเหลือง หรือกำหนดเอง |
|---|---|---|---|
| ผิว: | ผิวอีลาสโตเมอร์ป้องกัน PU | อายุการใช้งานผลิตภัณฑ์: | 7-10 ปี |
| ขนาดสินค้า: | 500-6500 มม. หรือปรับแต่งเอง | ท้ายอุปกรณ์:: | ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน |
| น้ำหนักสินค้า: | แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทและวัตถุประสงค์ | แกนชั้นใน: | แกนโฟมเซลล์ปิด EVA/PE |
| การรับประกัน: | 24 เดือน | การลอยตัว: | 90~30,000กก |
| เน้น |
ทุ่นลอยสำหรับท่าเรือ,ทุ่นลอยสำหรับท่าเรือ PE นอกชายฝั่ง,ระบบทอดสมอจุดเดียวในน้ำลึก |
||
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ทุ่นรองรับโซ่พื้นผิวทั่วไปถูกนำมาใช้อย่างกว้างขวางในระบบจอดเรือจุดเดียว (SPM) ทุ่นพยุงโซ่ ได้แก่ ทุ่นทรงกระบอก ทุ่นโซ่ทรู และทุ่นปิ๊กอัพ
ทุ่นรองรับโซ่พื้นผิวทั่วไปสร้างด้วยโพลีเอทิลีนเซลล์ปิด /โฟม EVA ที่มีความยืดหยุ่น ล้อมรอบงานเหล็กส่วนกลางด้านใน หุ้มด้วยโพลียูรีเทน (PU) ชั้นนอก แกนโฟมโพลีเอทิลีน/EVA เซลล์ปิดที่ยืดหยุ่นได้รับประกันการป้องกันตัวเองและจมไม่ได้แม้ในกรณีที่เกิดความเสียหาย และผิวโพลียูรีเทนอีลาสโตเมอร์ที่มีสีในตัวนั้นทนทานต่อการเสียดสีและการเสื่อมสภาพของรังสีอัลตราไวโอเลต สำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง ผิวโพลียูรีเทนอีลาสโตเมอร์สามารถเสริมด้วยไนลอนเพื่อให้การเคลือบป้องกันมีความต้านทานการฉีกขาดสูงกว่า ทำให้ทุ่นมีอายุการใช้งานยาวนานและแทบไม่ต้องมีการบำรุงรักษา
ทุ่นเสริมโซ่เติมโฟมซึ่งมีโซ่ผ่านทุ่น ตั้งแต่ 1.5 ตันถึง 4.5 ตัน (หรือมากกว่า) - เป็นรูปทรงกระบอกหรือสี่เหลี่ยม - ติดตั้งด้วยแผ่นล็อคโซ่หรือหมุดล็อคโซ่ที่ปลายด้านใดด้านหนึ่ง
|
พิมพ์ |
ความยาว (มม.) |
ความยาวโดยรวม (มม.) |
เส้นผ่านศูนย์กลาง (มม.) |
น้ำหนัก (กก.) |
แรงลอยตัวสุทธิ (กก.) |
แรงลอยตัวสุทธิ (ปอนด์) |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
ซีทีบี-1500 |
2000 |
2660 |
1195 |
520 |
1500 |
3333 |
|
ซีทีบี-1700 |
2000 |
2660 |
1260 |
545 |
1700 |
3778 |
|
ซีทีบี-2000 |
2000 |
2660 |
1325 |
560 |
2000 |
4445 |
|
ซีทีบี-2250 |
2000 |
2660 |
1395 |
580 |
2250 |
5,000 |
|
ซีทีบี-2500 |
2000 |
2660 |
1450 |
610 |
2500 |
5556 |
|
ซีทีบี-2750 |
2000 |
2660 |
1505 |
630 |
2750 |
6111 |
|
ซีทีบี-3000 |
2000 |
2660 |
1565 |
658 |
3000 |
6667 |
|
ซีทีบี-3500 |
2000 |
2660 |
1680 |
750 |
3500 |
7778 |
|
ซีทีบี-4500 |
2000 |
2660 |
1900 |
880 |
4500 |
10,000 |
ทุ่นจอดเรือสามารถติดตั้งอุปกรณ์ต่างๆ ด้านบนได้ และทุ่นจอดเรือสามารถออกแบบให้ตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันได้ มีการออกแบบเช่นเดียวกับทุ่นจอดเรือทั่วไป
ท่อจอดเรือขนาดใหญ่ที่มี ID 82.5 มม. จะรองรับโซ่จอดเรือที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด 20 มม. ท่อจอดเรือไม่ได้ถูกหล่อเข้ากับทุ่น แต่จะเลื่อนเข้าไปในส่วนท่อที่ไหลลงมาตรงกลางทุ่น ทำให้สามารถเปลี่ยนท่อได้ทุกขั้นตอนตลอดอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์
ขนาดที่กำหนดเองตามคำขอ
ทุ่นรับเติมโฟม
อุปกรณ์ลอยตัวขนาดเล็กตั้งแต่ 90 กก. ถึง 1 ตัน เพื่อรองรับเชือกหรือสายเคเบิลที่มีความยาวเล็กน้อยเพื่อใช้ในการหยิบเส้น มีลักษณะเป็นทรงกระบอกหรือทรงกลม มีแบบหมุนได้ที่ปลายแต่ละด้าน
|
พิมพ์ |
ความยาว (มม.) |
ความยาวโดยรวม (มม.) |
เส้นผ่านศูนย์กลาง (มม.) |
น้ำหนัก (กก.) |
แรงลอยตัวสุทธิ (กก.) |
แรงลอยตัวสุทธิ (ปอนด์) |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
ผับ-90 |
660 |
1,000 |
515 |
42 |
90 |
200 |
|
ผับ-225 |
910 |
1570 |
690 |
120 |
225 |
500 |
|
ผับ-400 |
910 |
1570 |
900 |
155 |
400 |
889 |
|
ผับ-800 |
910 |
1570 |
1150 |
180 |
800 |
พ.ศ. 2321 |
- โฟมยืดหยุ่น (ตามคำขอ)
- โฟมด้านในแข็ง
- แกนเหล็กภายใน
- โหลดแผ่นกระจาย
- ข้อต่อส่วนล่าง (แสดงตาจอดเรือ)
- ผิวอีลาสโตเมอร์เสริมยูรีเทน
ภาพวาดนี้แสดงเฉพาะข้อกำหนดทั่วไปเท่านั้น หากต้องการออกแบบทุ่นแต่ละแบบโดยเฉพาะ โปรดติดต่อเรา
ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์
ทุ่นลอยน้ำลึกทางทะเลนอกชายฝั่ง PE ทุ่นเรือจุดเดียวระบบจอดเรือทุ่น รายละเอียดสินค้า ทุ่นรองรับโซ่พื้นผิวทั่วไปถูกนำมาใช้อย่างกว้างขวางในระบบจอดเรือจุดเดียว (SPM) ทุ่นพยุงโซ่ ได้แก่ ทุ่นทรงกระบอก ทุ่นโซ่ทรู และทุ่นปิ๊กอัพ ทุ่นรองรับโซ่พื้นผิวทั่วไปสร้างด้วยโพลีเอทิลีนเซลล์ปิด /โฟม EVA ที่มีความยืดหยุ่...
กระเป๋าอากาศยางเรือแรงดันสูง
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูงสำหรับอู่ต่อเรือ ออกแบบมาสำหรับการปล่อยเรือ การขึ้นฝั่ง และการกู้ภัย ยางเสริมใยยาง 3-12 ชั้นที่ปรับแต่งได้ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพ ได้รับการรับรองโดย LR, BV, CCS และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO รวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เกจ วาล์ว และขั้วต่อ การรับประกัน: 2 ปี
ถุงลมนิรภัยสำหรับการปล่อยเรือ กู้ภัยทางทะเล
ถุงลมยาง DOOWIN นำเสนอความทนทานที่เหนือกว่าด้วยชั้นแกนยางสังเคราะห์และเทคโนโลยีการห่อหุ้มแบบ Holistic ได้รับการรับรองโดย CCS, BV, ABS และ LR ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้ให้การลอยตัวสูง (4-300t) การทำงานในน้ำลึก และทนต่อการขัดถู มีขนาดที่กำหนดเองสำหรับกู้เรืออับปาง สะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ
บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357
สนามป้องกันพาย โยโกฮาม่า ประเภท ปนูเมติก เรือใหญ่ เครื่องเลื่อนยางเรือ ด้วยราคาโรงงานที่เหมาะสมFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers ...
บังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำ ป้องกันการรั่วซึม ทนทานต่อการกัดกร่อน
บังโคลนยางเป่าลมใต้น้ำพร้อมใบรับรอง CCS BV คุณสมบัติที่สำคัญ การออกแบบที่ไม่มีการรั่วไหลของอากาศเพื่อประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ แรงปฏิกิริยาต่ำและโซลูชันที่คุ้มค่า มีความทนทานสูงอายุการใช้งาน 8-10 ปี การดูดซับพลังงานเพื่อลดแรงกระแทก วัสดุป้องกันการกัดกร่อนสำหรับการใช้งานใต้น้ำ การรับรองและข้อมูลจำเพา...
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
