Globos de aire marinos para botadura de barcos negros, tamaño personalizado
Detalles del producto
| Nombre del producto: | Barco lanzando globo aerostático | Material: | Cordones sintéticos para neumáticos. |
|---|---|---|---|
| Aplicación: | salvamento, elevación pesada, lanzamiento de la nave, marino/muelle/muelle/barco, lanzamiento/aterri | Parte: | Rodillos de lanzamiento de barcos |
| Color: | Negro | Tamaño: | Tamaño personalizado, requisitos del cliente, 2 mx 24 m o según solicitud del cliente, según los req |
| Diámetro: | 0,8 ~ 3m | Uso: | El lanzamiento, el aterrizaje y el slvage de la nave, protegen el barco, /launching de la mudanza/el |
| Estándar: | CB/T-3837, ISO14409, CB/T-3795, estándar de ISO, ISO 14409 | Embalaje: | Embalaje estándar, pallet o según requerimiento del cliente. |
| Certificación: | CCS,ABS,LR,BV | Período de garantía: | 2 años |
| Tecnología: | Embalaje de alta presión, entero, tipo antiexplosión. Entero-envolviendo tecnología, el conjunto ent | Longitud: | 5 ~ 30m |
| Diseño usando la vida: | 6-10 años | ||
| Resaltar |
Globo de aire para botadura de barco negro,Globos de aire marinos para botadura de barcos,Bolsas de aire marinas para el lanzamiento de buques |
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Descripción del Producto
S=πx(DH)/2
F = capacidad de carga
P = presión de trabajo
S = área de contacto
P = porcentaje de deformación (%)
D = diámetro original del airbag (m)
H = altura de la bolsa de aire comprimido (m)
| Tipo no. | Diámetro (m) | Presión interna inicial para la prueba (kPa) | Presión de trabajo nominal (kPa) | Capacidad de carga al 70% de deformación por compresión (KN/m) | Presión mínima de estallido (kPa) |
|---|---|---|---|---|---|
| QP5 | 0,8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1.0 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1.5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1.8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2.0 | 14 | 80 | 176 | 240 |
- El final del cuerpo del airbag.
- Brida final (Q235 HDG)
- Arandela de sellado
- Conector de tres direcciones en el extremo de inflado (Q235 HDG)
- Válvulas de bola de 3/4′ en el extremo de inflado (latón)
- Conexión de manguera en el extremo de inflado (Q235)
- Manómetro de alta calidad
- Tapón final en el extremo de estanqueidad (Q235 HDG)
- QP- Airbag ordinario con 3, 4 o 5 capas de tejido de pana
- QG- Gran capacidad de carga con 6, 7 u 8 capas de tejido de cordón
- QS- Capacidad de carga muy alta con 9, 10 o más capas de tejidos de cordón
QG6: tejido de cordón de 6 capas
1,5: el diámetro es de 1,5 m
15: la longitud es de 15m
| Parámetro de la bolsa de aire | Barco Lanzando Globo Aerostático Airbags Marinos |
|---|---|
| Nombre del producto | Globo de lanzamiento de barco |
| Diámetro (D) | 0,8 ~ 3 m, o diámetro personalizado |
| Longitud efectiva (EL) | 5~ 30m, o longitud personalizada |
| Longitud total (TL) | 7 ~ 32 m, o longitud personalizada |
| Capacidad de carga | 10 ~ 40 ton/m, o capacidad personalizada |
| Modelo de bolsas de aire | QP-ordinario, QG-alto rodamiento, QS-superalto rodamiento |
Lo más destacado de los productos
Ship Launching Air Balloon Marine Airbags Ship Launch Rollers For Sale Heavy lifting air bags, known as marine rubber airbags or ship launching balloons, are made of heavy-duty synthetic-tire-cord layers with inner and outer rubber layers in a long cylindrical balloon shape. The heavy lifting airbag is updated based on the ship launching airbags, making them more suitable for heavy lifting and moving work. These airbags have a different structure from ship launching airbags
Bolsas de aire de goma marina de alta presión con longitud personalizable de 8 a 30 m y capacidad de 100,000 DWT para aplicaciones en astilleros
Bolsas de aire de goma marina de alta presión para astilleros, diseñadas para el lanzamiento, aterrizaje y salvamento de barcos. Personalizables con 3-12 capas de goma de cable de neumático que garantizan durabilidad y eficiencia. Certificadas por LR, BV, CCS y cumplen con las normas ISO. Incluyen accesorios como manómetro, válvula y conectores. Garantía: 2 años.
Bolsas de aire de salvamento marítimo certificadas ISO14409 con capacidad de carga de 10 ~ 40 toneladas/m y sin fugas de aire
Las bolsas de elevación de aire de goma DOOWIN ofrecen una durabilidad inigualable con capas centrales de neumáticos sintéticos y tecnología de envoltura holística. Certificadas por CCS, BV, ABS y LR, estas bolsas de aire de salvamento marino proporcionan alta flotabilidad (4-300t), operación en aguas profundas y resistencia a la abrasión. Tamaños personalizados disponibles para el salvamento de naufragios, puentes flotantes y construcción de muelles.
Defensa de muelle tipo Yokohama, defensa neumática de goma marina ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Defensa de goma inflable para submarinos sin fugas, resistente a la corrosión
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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