Ballons d'air pour lancement de navires, coussins pneumatiques marins, taille personnalisée
Détails du produit
| Nom du produit: | Ballon à air de lancement de navire | Matériel: | Cordes pour pneus synthétiques |
|---|---|---|---|
| Application: | récupération, levage lourd, lancement de bateau, marin/quai/dock/bateau, lancement de bateau/atterri | Partie: | Rouleaux de lancement de navires |
| Couleur: | Noir | Taille: | Taille personnalisée, demande du client, 2 mx 24 m ou selon la demande du client, selon les exigence |
| Diamètre: | 0,8 ~ 3 m | Usage: | Le lancement, l'atterrissage et le slvage de bateau, protègent le bateau, /launching de déplacement/ |
| Standard: | CB/T-3837, ISO14409, CB/T-3795, norme de l'OIN, OIN 14409 | Emballage: | Emballage standard, palette ou selon les exigences du client |
| Certification: | CCS,ABS,LR,BV | Période de garantie: | 2 ans |
| Technologie: | Emballage à haute pression et entier, type antiexplosion. Entier-enveloppant la technologie, la tota | Longueur: | 5 ~ 30 m |
| Conception en utilisant la vie: | 6-10 ans | ||
| Mettre en évidence |
Ballon d'air pour lancement de navire,Ballons d'air pour lancement de navires,coussins pneumatiques marins |
||
Description du produit
S = π x (DH)/2
F = capacité portante
P = pression de service
S = surface de contact
P = pourcentage de déformation (%)
D = diamètre d'origine de l'airbag (m)
H = hauteur du coussin d'air comprimé (m)
| Tapez le numéro. | Diamètre (m) | Pression interne initiale pour le test (kPa) | Pression de service nominale (kPa) | Capacité portante à 70 % de déformation par compression (KN/m) | Pression d'éclatement minimale (kPa) |
|---|---|---|---|---|---|
| QP5 | 0,8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1.0 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1,5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1.8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2.0 | 14 | 80 | 176 | 240 |
- La fin du corps de l'airbag
- Bride d'extrémité (Q235 HDG)
- Rondelle d'étanchéité
- Connecteur à trois directions à l'extrémité gonflée (Q235 HDG)
- Robinets à bille 3/4′ à l'extrémité de gonflage (laiton)
- Raccordement du tuyau à l'extrémité gonflée (Q235)
- Manomètre de haute qualité
- Bouchon d'extrémité côté étanchéité (Q235 HDG)
- QP- Airbag ordinaire avec 3, 4 ou 5 couches de tissu en corde
- QG- Grande capacité portante avec 6, 7 ou 8 couches de tissu en corde
- QS- Capacité portante très élevée avec 9, 10 couches ou plus de tissus en corde
QG6 : tissu de corde à 6 couches
1,5 : le diamètre est de 1,5 m
15 : la longueur est de 15 m
| Paramètre de l'airbag | Airbags marins de ballon à air de lancement de bateau |
|---|---|
| Nom du produit | Ballon de lancement de navire |
| Diamètre (D) | 0,8 ~ 3 m, ou diamètre personnalisé |
| Longueur efficace (EL) | 5 ~ 30 m, ou longueur personnalisée |
| Longueur totale (TL) | 7 ~ 32 m, ou longueur personnalisée |
| Capacité de chargement | 10 ~ 40 tonnes/m, ou capacité personnalisée |
| Modèle d'Airbags | QP-ordinaire, QG-haut-roulement, QS-superhaut roulement |
Points forts du produit
Ship Launching Air Balloon Marine Airbags Ship Launch Rollers For Sale Heavy lifting air bags, known as marine rubber airbags or ship launching balloons, are made of heavy-duty synthetic-tire-cord layers with inner and outer rubber layers in a long cylindrical balloon shape. The heavy lifting airbag is updated based on the ship launching airbags, making them more suitable for heavy lifting and moving work. These airbags have a different structure from ship launching airbags
Coussins gonflables en caoutchouc marin haute pression avec longueur personnalisable de 8 à 30 m et capacité de 100 000 DWT pour applications de chantier naval
Coussins gonflables marins en caoutchouc haute pression pour chantiers navals, conçus pour le lancement, l'atterrissage et le renflouement des navires. Personnalisables avec 3 à 12 couches de caoutchouc à cordon de pneu, assurant durabilité et efficacité. Certifiés par LR, BV, CCS et conformes aux normes ISO. Incluent des accessoires tels que manomètre, valve et connecteurs. Garantie : 2 ans.
Coussins de levage marins certifiés ISO14409 avec une capacité de charge de 10 à 40 tonnes/m et sans fuite d'air
Les coussins de levage pneumatiques en caoutchouc DOOWIN offrent une durabilité inégalée grâce à leurs couches centrales en pneus synthétiques et à la technologie d'enveloppement holistique. Certifiés par CCS, BV, ABS et LR, ces coussins de levage marins offrent une flottabilité élevée (4-300t), un fonctionnement en eau profonde et une résistance à l'abrasion. Des tailles personnalisées sont disponibles pour le renflouement d'épaves, les ponts flottants et la construction de quais.
Défense de quai Yokohama Type Fender Pneumatique en Caoutchouc Marin ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Défense en caoutchouc gonflable de sous-marin étanche et résistante à la corrosion
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Veuillez utiliser notre formulaire de contact en ligne ci-dessous si vous avez des questions. Notre équipe vous répondra dans les plus brefs délais.
