고밀도 ROV 부력, 엄빌리컬 및 라이저 부력 모듈 OEM OEM
제품 세부 사항
| 제품명: | ROV 부력 | 재료: | 폐쇄 셀 발포체 |
|---|---|---|---|
| 서비스: | OEM / OEM | 농도 범위: | 0.08~0.2g//cm3, 0.35~0.7g/cm3 |
| 긴 서비스 수명: | 최소 연간 부력 손실(<0.1%)로 20년 이상의 수명 | 수분 흡수율: | 1%(또는 5%) 이하 |
| 잠수 수심: | 수중 50~11,000미터 | 모양 도안: | 맞춤형 |
| 피부: | 엘라스토머 PU 스킨 | 색상: | 주황색, 노란색, 빨간색 및 기타 |
| 어플리케이션: | 해저 부표 및 부력 모듈 | 압축 강도: | 2~5.19Mpa, 8~90Mpa |
| 수분 흡수: | <2% | ||
| 강조하다 |
고밀도 ROV 부력,엄빌리컬 및 라이저 부력 모듈,라이저 부력 모듈 OEM |
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제품 설명
- 해저 고체 부력 재료(신택틱 폼)는 폴리머 매트릭스에 중공 미세구를 내장하여 형성된 경량 복합재입니다.
- 저밀도(0.35-0.7g/cm3)
- 고강도(1-100MPa)
- 최소 수분 흡수(<2%)
- 우수한 내식성
- 경량 구조
- 탁월한 강도 대 중량 비율
- 우수한 내식성
- 초고압 저항(10,000미터 이상의 깊이를 견딜 수 있음)
- 유인 잠수정
- ROV/AUV 부력 시스템
- 해저 석유 및 가스 파이프라인
- 심해 채굴 장비
화학 발포 고체 부력 재료
화학발포법 부력재는 화학발포법으로 만든 폴리우레탄-에폭시 수지 경질 발포 복합재료의 일종이다.해저 부력 폼 사양
|
모델 |
밀도 (g/cm3) |
압축 강도 (MPA) |
수분 흡수 (24시간) |
잠수정 깊이 (중) |
|---|---|---|---|---|
|
CSBM-08 |
0.08 |
/ |
2% 이하 |
50 |
|
CSBM-15 |
0.15 |
2.6 |
2% 이하 |
100 |
|
CSBM-20 |
0.20 |
5.19 |
2% 이하 |
200 |
구문적 폼
신택틱 폼(Syntactic Foam)은 금속, 폴리머 또는 세라믹 매트릭스에 마이크로 풍선 또는 세노스피어라고 불리는 속이 빈 구형 또는 중공이 아닌 구형을 채워 합성한 복합 재료입니다.|
모델 |
밀도 (g/cm3) |
압축 강도 (MPA) |
수분 흡수 (24시간) |
잠수정 깊이 (중) |
|---|---|---|---|---|
|
SBM-35 |
0.35±0.02 |
≥8 |
2% 이하 |
200 |
|
SBM-37H |
0.37±0.02 |
≥12 |
1% 이하 |
500 |
|
SBM-38 |
0.38±0.02 |
≥10 |
1% 이하 |
300 |
|
SBM-40 |
0.40±0.02 |
≥12 |
1% 이하 |
500 |
|
SBM-40H |
0.40±0.02 |
≥18 |
1% 이하 |
1000 |
|
SBM-45 |
0.45±0.02 |
≥20 |
1% 이하 |
1000 |
|
SBM-48 |
0.48±0.02 |
≥25 |
1% 이하 |
2000 |
|
SBM-51 |
0.51±0.02 |
≥35 |
1% 이하 |
3000 |
|
SBM-54 |
0.54±0.02 |
≥45 |
1% 이하 |
4500 |
|
SBM-57H |
0.57±0.02 |
≥55 |
1% 이하 |
6000 |
|
SBM-63 |
0.63±0.02 |
≥55 |
1% 이하 |
6000 |
|
SBM-70 |
<0.7 |
≥90 |
1% 이하 |
11000 |
함께 승리하자!
제품 하이라이트
Custom ROV buoyancy, umbilical and riser buoyancy, mid water arches deep water subsea buoyancy modules High-density, low water absorption floats designed for demanding subsea environments. Most products are custom manufactured to meet specific project requirements. The subsea solid buoyancy material is a solid compound obtained by filling an organic polymer material with an inorganic light-weight filler material through a physical and chemical reaction. The deep-sea buoyancy
조선소 적용을 위한 맞춤형 길이 8-30m 및 100,000DWT 용량의 고압 해양 고무 에어백
조선소용 고압 해양 고무 에어백, 선박 진수, 착륙 및 인양을 위해 설계되었습니다. 맞춤형 3-12겹 타이어 코드 고무는 내구성과 효율성을 보장합니다. LR, BV, CCS 인증을 받았으며 ISO 표준을 준수합니다. 게이지, 밸브 및 커넥터와 같은 액세서리가 포함되어 있습니다. 보증 기간: 2년.
ISO14409 인증 해양 구조 에어백, 10 ~ 40톤/m 적재 용량, 공기 누출 없음
DOOWIN 고무 에어 리프트 백은 합성 타이어 코어 레이어와 전체 랩핑 기술로 비교할 수 없는 내구성을 제공합니다. CCS, BV, ABS 및 LR 인증을 받은 이 해양 구조 에어백은 높은 부력(4-300t), 깊은 수심 작동 및 내마모성을 제공합니다. 난파선 인양, 부교 및 부두 건설을 위해 맞춤형 크기를 사용할 수 있습니다.
요코하마 타입 펜더 공압 해양 고무 펜더 ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
누출 없는 잠수함 팽창식 고무 펜더 부식 방지
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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