Hoge Dichtheid ROV Drijfvermogen, Umbilical en Riser Drijfvermogen Modules OEM OEM
Productdetails
| Productnaam: | ROV-drijfvermogen | Materiaal: | Gesloten celfoom |
|---|---|---|---|
| Dienst: | OEM/OEM | Dichtheidswaaier: | 0,08 ~ 0,2 g//cm3, 0,35~0,7 g/cm3 |
| Lange levensduur: | Levensduur van meer dan 20 jaar met minimaal jaarlijks verlies aan drijfvermogen (<0,1%) | Waterabsorptiesnelheid: | Niet meer dan 1% (of 5%) |
| Onderdompelbare diepte: | 50~11.000 meter onder water | Vormontwerp: | Aangepast |
| Huid: | Elastomeer PU-huid | Kleur: | Oranje, geel, rood en anderen |
| Applicatie: | Onderzeese boeien en drijfmodules | compressie sterkte: | 2~5,19 Mpa, 8~90 Mpa |
| Wateropname: | <2% | ||
| Markeren |
Hoge Dichtheid ROV Drijfvermogen,Umbilical en Riser Drijfvermogen Modules,Riser Drijfvermogen Modules OEM |
||
Productbeschrijving
- Onderzees vast drijfmateriaal (syntactisch schuim) is een lichtgewicht composiet gevormd door het inbedden van holle microbolletjes in polymeermatrices.
- Lage dichtheid (0,35-0,7 g/cm³)
- Hoge sterkte (1-100 MPa)
- Minimale wateropname (<2%)
- Uitstekende corrosieweerstand
- Lichtgewicht constructie
- Uitzonderlijke sterkte-gewichtsverhouding
- Superieure corrosieweerstand
- Ultrahoge drukweerstand (bestand tegen diepten van meer dan 10.000 meter)
- Bemande duikboten
- ROV/AUV-drijfsystemen
- Onderzeese olie- en gaspijpleidingen
- Apparatuur voor diepzeemijnbouw
Chemisch schuimend stevig drijfmateriaal
Het drijfmateriaal van de chemische schuimmethode is een soort hardschuimcomposietmateriaal van polyurethaan-epoxyhars, gemaakt volgens de chemische schuimmethode.Specificaties voor onderzeese drijfschuim
|
Model |
Dikte (g/cm3) |
Compressiesterkte (MPA) |
Wateropname (24U) |
Onderdompelbare diepte (M) |
|---|---|---|---|---|
|
CSBM-08 |
0,08 |
/ |
≤2% |
50 |
|
CSBM-15 |
0,15 |
2.6 |
≤2% |
100 |
|
CSBM-20 |
0,20 |
5.19 |
≤2% |
200 |
Syntactisch schuim
Syntactische schuimen zijn composietmaterialen die worden gesynthetiseerd door een metaal-, polymeer- of keramische matrix te vullen met holle bollen die microballonnen of cenosferen of niet-holle bollen worden genoemd.|
Model |
Dikte (g/cm3) |
Compressiesterkte (MPA) |
Wateropname (24U) |
Onderdompelbare diepte (M) |
|---|---|---|---|---|
|
SBM-35 |
0,35±0,02 |
≥8 |
≤2% |
200 |
|
SBM-37H |
0,37±0,02 |
≥12 |
≤1% |
500 |
|
SBM-38 |
0,38±0,02 |
≥10 |
≤1% |
300 |
|
SBM-40 |
0,40±0,02 |
≥12 |
≤1% |
500 |
|
SBM-40H |
0,40±0,02 |
≥18 |
≤1% |
1000 |
|
SBM-45 |
0,45±0,02 |
≥20 |
≤1% |
1000 |
|
SBM-48 |
0,48±0,02 |
≥25 |
≤1% |
2000 |
|
SBM-51 |
0,51±0,02 |
≥35 |
≤1% |
3000 |
|
SBM-54 |
0,54±0,02 |
≥45 |
≤1% |
4500 |
|
SBM-57H |
0,57±0,02 |
≥55 |
≤1% |
6000 |
|
SBM-63 |
0,63±0,02 |
≥55 |
≤1% |
6000 |
|
SBM-70 |
<0,7 |
≥90 |
≤1% |
11000 |
Laten we samen winnen!
Hoogtepunten van het product
Custom ROV buoyancy, umbilical and riser buoyancy, mid water arches deep water subsea buoyancy modules High-density, low water absorption floats designed for demanding subsea environments. Most products are custom manufactured to meet specific project requirements. The subsea solid buoyancy material is a solid compound obtained by filling an organic polymer material with an inorganic light-weight filler material through a physical and chemical reaction. The deep-sea buoyancy
Hogedruk Marine Rubber Airbags met Aanpasbare Lengte 8-30m en 100.000 DWT Capaciteit voor Scheepswerftoepassingen
Hogedruk marine rubber airbags voor scheepswerven, ontworpen voor het te water laten, aanmeren en bergen van schepen. Aanpasbare 3-12 lagen van bandkordrubber garanderen duurzaamheid en efficiëntie. Gecertificeerd door LR, BV, CCS en voldoen aan ISO-normen. Inclusief accessoires zoals manometer, ventiel en connectoren. Garantie: 2 jaar.
ISO14409 gecertificeerde marine bergingsairbags met 10 ~ 40 ton/m laadvermogen en geen luchtlekkage
DOOWIN Rubber Air Lift Bags bieden ongeëvenaarde duurzaamheid met synthetische bandkernlagen en Holistic Wrapping Technology. Gecertificeerd door CCS, BV, ABS en LR, bieden deze marine bergingsairbags een hoge drijfkracht (4-300t), diepwaterwerking en slijtvastheid. Aangepaste maten beschikbaar voor scheepswrakberging, drijvende bruggen en dokconstructie.
Pierbeschermingsveld Yokohama Type Fender Pneumatische Marine Rubber Fender ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Lekkagevrije Opblaasbare Rubberen Fender Corrosiebestendig
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Gebruik ons online contactformulier als u vragen heeft, ons team zal u zo snel mogelijk contacteren.
