마린 중장비 에어 리프팅 백 70T-1000T 용량 내마모성
제품 세부 사항
| 이름: | 헤비 듀티 에어 리프팅 백 | 어플리케이션: | 선박 발사, 선박 착륙, 해양 구조, 무거운 리프팅 등 |
|---|---|---|---|
| 맞춤형: | 사용 가능 | 유효 길이 (el): | 1 ~ 30m 또는 맞춤형 길이 |
| 로딩 용량: | 10 ~ 40 ton/m 또는 맞춤형 용량적재 용량 | 직경(D): | 0.5 ~ 3m 또는 맞춤형 직경 |
| 강조하다 |
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제품 설명
S=π x (DH)/2
F = 지지력
P = 작동 압력
S = 접촉 면적
P = 변형률(%)
D = 에어백의 원래 직경(m)
H = 압축 에어백의 높이(m)
| 유형 번호 | 직경(m) | 시험 초기 내부압력(kPa) | 정격 사용 압력(kPa) | 70% 압축 변형 시 베어링 용량(KN/m) | 최소 파열 압력(kPa) |
|---|---|---|---|---|---|
| QP5 | 0.8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1.0 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1.5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1.8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2.0 | 14 | 80 | 176 | 240 |
- 에어백 몸체의 끝부분
- 엔드 플랜지(Q235 HDG)
- 씰링 와셔
- 팽창 단부의 3방향 커넥터(Q235 HDG)
- 팽창 끝부분의 3/4' 볼 밸브(황동)
- 팽창 단부의 호스 연결(Q235)
- 고품질 압력 게이지
- 조임 끝단의 엔드 플러그(Q235 HDG)
- QP- 3, 4, 5겹의 코드 직물을 사용한 일반 에어백
- QG- 6, 7, 8겹의 코드 직물로 높은 지지력 제공
- QS- 9층, 10층 이상의 코드직물을 사용하여 초고내력을 발휘합니다.
QG6: 6겹 코드 직물
1.5: 직경은 1.5m입니다.
15: 길이는 15m입니다
| 에어백 모수 | 무거운 리프팅 에어백 크기 |
|---|---|
| 제품명 | 무거운 리프팅 에어백 |
| 직경(D) | 0.8 ~ 2.5m 또는 맞춤형 직경 |
| 유효 길이(EL) | 6 ~ 25m 또는 맞춤형 길이 |
| 총 길이(TL) | 7 ~ 27m 또는 맞춤형 길이 |
| 적재 능력 | 10 ~ 40 ton/m 또는 맞춤형 용량 |
| 에어백 모델 | QP-일반, QG-하이 베어링, QS-슈퍼하이 베어링 |
제품 하이라이트
Highest Lifting Capacity Heavy Lifting Air Bags Rubber Marine Rubber Airbags Heavy lifting air bags, known as marine rubber airbags or ship launching balloons, are made of heavy-duty synthetic-tire-cord layers with inner and outer rubber layers in a long cylindrical balloon shape. The heavy lifting airbag is updated based on the ship launching airbags, making them more suitable for heavy lifting and moving work. These airbags have a different structure from ship launching
조선소 적용을 위한 맞춤형 길이 8-30m 및 100,000DWT 용량의 고압 해양 고무 에어백
조선소용 고압 해양 고무 에어백, 선박 진수, 착륙 및 인양을 위해 설계되었습니다. 맞춤형 3-12겹 타이어 코드 고무는 내구성과 효율성을 보장합니다. LR, BV, CCS 인증을 받았으며 ISO 표준을 준수합니다. 게이지, 밸브 및 커넥터와 같은 액세서리가 포함되어 있습니다. 보증 기간: 2년.
ISO14409 인증 해양 구조 에어백, 10 ~ 40톤/m 적재 용량, 공기 누출 없음
DOOWIN 고무 에어 리프트 백은 합성 타이어 코어 레이어와 전체 랩핑 기술로 비교할 수 없는 내구성을 제공합니다. CCS, BV, ABS 및 LR 인증을 받은 이 해양 구조 에어백은 높은 부력(4-300t), 깊은 수심 작동 및 내마모성을 제공합니다. 난파선 인양, 부교 및 부두 건설을 위해 맞춤형 크기를 사용할 수 있습니다.
요코하마 타입 펜더 공압 해양 고무 펜더 ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
누출 없는 잠수함 팽창식 고무 펜더 부식 방지
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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