Bolsa de elevação pneumática Marin Heavy Duty 70T-1000T Capacidade Resistente à abrasão
Detalhes do produto
| Nome: | Bolsa de levantamento de ar para serviços pesados | Aplicação: | Lançamento de navios, pouso de navios, recuperação marinha, levantamento pesado, etc. |
|---|---|---|---|
| Personalizado: | Disponível | Comprimento efetivo (EL): | 1 ~ 30m, ou comprimento personalizado |
| Capacidade de carregamento: | 10 ~ 40 ton/m, ou capacidade personalizadaCapacidade de carregamento | Diâmetro (D): | 0,5 ~ 3m, ou diâmetro personalizado |
| Destacar |
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Descrição do produto
S=π x (DH)/2
F = capacidade de carga
P = pressão de trabalho
S = área de contato
P = porcentagem de deformação (%)
D = diâmetro original do air bag (m)
H = altura do air bag comprimido (m)
| Tipo Não. | Diâmetro (m) | Pressão Interna Inicial para Teste (kPa) | Pressão nominal de trabalho (kPa) | Capacidade de rolamento a 70% de deformação por compressão (KN/m) | Pressão Mínima de Ruptura (kPa) |
|---|---|---|---|---|---|
| QP5 | 0,8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1,0 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1,5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1,8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2,0 | 14 | 80 | 176 | 240 |
- A extremidade do corpo do airbag
- Flange final (Q235 HDG)
- Arruela de vedação
- Conector de três direções na extremidade de enchimento (Q235 HDG)
- Válvulas esfera de 3/4′ na extremidade de enchimento (latão)
- Conexão da mangueira na extremidade de enchimento (Q235)
- Manômetro de alta qualidade
- Tampão final na extremidade de estanqueidade (Q235 HDG)
- QP- Airbag comum com 3, 4 ou 5 camadas de tecido de cordão
- QG- Alta capacidade de carga com 6, 7 ou 8 camadas de tecido de cordão
- QS- Capacidade de carga superalta com 9, 10 ou mais camadas de tecidos de cordão
QG6: tecido de cordão de 6 camadas
1,5: o diâmetro é 1,5 m
15: o comprimento é 15m
| Parâmetro do airbag | Tamanho dos airbags para levantamento pesado |
|---|---|
| Nome do produto | Airbags para levantamento pesado |
| Diâmetro (D) | 0,8 ~ 2,5 m ou diâmetro personalizado |
| Comprimento Efetivo (EL) | 6 ~ 25m ou comprimento personalizado |
| Comprimento Total (TL) | 7 ~ 27m ou comprimento personalizado |
| Capacidade de carga | 10 ~ 40 ton/m, ou capacidade personalizada |
| Modelo de airbags | QP-comum, QG-rolamento alto, QS-rolamento superalto |
Destaques do produto
Highest Lifting Capacity Heavy Lifting Air Bags Rubber Marine Rubber Airbags Heavy lifting air bags, known as marine rubber airbags or ship launching balloons, are made of heavy-duty synthetic-tire-cord layers with inner and outer rubber layers in a long cylindrical balloon shape. The heavy lifting airbag is updated based on the ship launching airbags, making them more suitable for heavy lifting and moving work. These airbags have a different structure from ship launching
Bóias Pneumáticas de Borracha Marítima de Alta Pressão com Comprimento Personalizável de 8-30m e Capacidade de 100.000DWT para Aplicações em Estaleiros
Bolsas de ar de borracha marítima de alta pressão para estaleiros navais, projetadas para lançamento, aterrissagem e salvamento de navios. Personalizáveis com 3 a 12 camadas de borracha de cabo de pneu garantem durabilidade e eficiência. Certificadas por LR, BV, CCS e em conformidade com as normas ISO. Inclui acessórios como manômetro, válvula e conectores. Garantia: 2 anos.
Airbags de salvamento marítimo certificados ISO14409 com capacidade de carga de 10 ~ 40 toneladas/m e sem vazamento de ar
Os sacos de elevação pneumáticos de borracha DOOWIN oferecem durabilidade incomparável com camadas de núcleo de pneu sintético e Tecnologia de Envolvimento Holístico. Certificados pela CCS, BV, ABS e LR, estes airbags de salvamento marítimo proporcionam alta flutuabilidade (4-300t), operação em águas profundas e resistência à abrasão. Tamanhos personalizados disponíveis para salvamento de naufrágios, pontes flutuantes e construção de docas.
Defensas Pneumáticas para Cais Tipo Yokohama, Defensas de Borracha Pneumáticas Marinhas ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Defensas de Borracha Infláveis para Submarinos Sem Vazamento Resistentes à Corrosão
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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