マリンヘビーデューティーエアリフティングバッグ 70T-1000T 容量 耐摩耗性
製品の詳細
| 名前: | 耐久性の高いエアリフティングバッグ | アプリケーション: | 船の打ち上げ、船の着陸、海洋救助、重い持ち上げなど。 |
|---|---|---|---|
| カスタマイズされた: | 利用可能 | 有効長（EL）: | 1〜30m、またはカスタマイズされた長さ |
| 負荷容量: | 10 ~ 40 ton/m、またはカスタマイズされた容量積載能力 | 直径 (D): | 0.5〜3m、またはカスタマイズされた直径 |
| ハイライト |
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製品説明
S=π×(DH)/2
F = 支持力
P = 作動圧力
S = 接触面積
P = 変形率 (%)
D = エアバッグの元の直径 (m)
H = 圧縮エアバッグの高さ (m)
| タイプNo. | 直径(m) | 試験初期内圧(kPa) | 定格使用圧力(kPa) | 70%圧縮変形時の耐力(KN/m) | 最小破壊圧力(kPa) |
|---|---|---|---|---|---|
| QP5 | 0.8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1.0 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1.5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1.8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2.0 | 14 | 80 | 176 | 240 |
- エアバッグ本体の端
- エンドフランジ（Q235 HDG）
- シールワッシャー
- インフレートエンドの 3 方向コネクタ (Q235 HDG)
- 膨張端の 3/4 ' ボールバルブ (真鍮)
- インフレートエンドのホース接続部 (Q235)
- 高品質圧力計
- 気密端のエンドプラグ (Q235 HDG)
- QP- 3層、4層、または5層のコード生地を備えた通常のエアバッグ
- QG- 6、7、または 8 層のコード生地による高い支持力
- QS- 9層、10層、またはそれ以上のコード生地による超高支持力
QG6：6層コード生地
1.5：直径1.5m
15：長さは15mです
| エアバッグパラメータ | 重量物のエアバッグのサイズ |
|---|---|
| 製品名 | 重量物を持ち上げるエアバッグ |
| 直径(D) | 0.8〜2.5m、またはカスタマイズされた直径 |
| 有効長(EL) | 6〜25m、またはカスタマイズされた長さ |
| 全長(TL) | 7〜27m、またはカスタマイズされた長さ |
| 積載量 | 10〜40トン/m、またはカスタマイズされた容量 |
| エアバッグのモデル | QP-普通ベアリング、QG-ハイベアリング、QS-スーパーハイベアリング |
製品のハイライト
最高の吊り上げ能力 重量物持ち上げエアバッグ ゴム製船舶用ゴム製エアバッグ 船舶用ゴムエアバッグまたは船舶進水用気球として知られる重量物運搬用エアバッグは、長い円筒形のバルーン形状の内側と外側のゴム層を備えた頑丈な合成タイヤコード層で作られています。 重量物持ち上げ用エアバッグは、船舶の進水用エアバッグをベースに更新され、重量物の持ち上げや移動作業にさらに適しています。このエアバッグは船舶進水用エアバッグとは構造が異なり、ねじれやすい粗悪品とは異なり、荷重がかかった際に安定して回転します。 入手可能な空気圧リフティング エアバッグの中で最も丈夫なエアバッグの 1 つとして、巨大な構造物、ケーソ...
海上用高圧ゴムエアバッグ
造船所向け高圧海洋ゴムエアバッグ。船舶の進水、着岸、サルベージ用に設計されています。カスタマイズ可能な3〜12層のタイヤコードゴムが耐久性と効率性を保証します。LR、BV、CCSの認証を取得しており、ISO規格に準拠しています。ゲージ、バルブ、コネクタなどの付属品が含まれています。保証期間：2年。
船舶 打ち上げ 海上 救助 エアバッグ
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横浜型防舷材
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
中国潜水艦インフレータブル空気圧ゴムフェンダー CCS BV認証
China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, or perform other underwater operations, ensuring the safety and security of the submarine hull. In addition, fenders are also suitable for the protection needs of water facilities
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