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Airbag neri per sollevamento pesante, airbag gonfiabili in gomma marina per alaggio/atterraggio di navi

Marchio: DOOWIN MARINE
Numero modello: QG6,QS9,QS11, ecc.
Luogo di origine: Cina
Certificazione: SGS, BV, CCS, LR
Quantità di ordine minimo: 1 pezzo
Prezzo: USD$900 - $ 6290
Capacità di fornitura: 10 PCS/settimana
Tag

Airbag marine gonfiabili

Airbag di gomma per il lancio della nave

Airbag neri per sollevamento pesante

Dettagli del prodotto

Nome del prodotto: Airbag per sollevamento pesante Materiale: Corda sintetica per pneumatici e strati di gomma
Colore: Nero Lunghezza: 5 ~ 30 metri
Utilizzo: Varo, atterraggio, reflui marini, sollevamenti pesanti di navi Diametro: 0,8 ~ 3 m
Standard: ISO14409 Imballaggio: Secondo i requisiti del cliente
Certificazione: CCS,ABS,LR,BV Periodo di garanzia: 2 anni
Tecnologia: Tipo ad alta pressione, avvolgimento intero, antiesplosione. Durata: 6-10 anni
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Airbag neri per sollevamento pesante

,

Airbag gonfiabili in gomma marina

,

Airbag di gomma da sbarco

Descrizione del prodotto

Tubi di sollevamento pesanti Lancio della nave Pallone d'aria in gomma per l'ascesa e l'atterraggio della nave
Airbag per il lancio di navi, noti anche come sacchetti a rotelle, per il lancio di palloni aerei, airbag gonfiabili per navi, sacchetti di sollevamento aereo e sacchetti di salvataggio,sono airbag di gomma specializzati per navi utilizzati per il lancio di navi da navigazioneQuesti airbag di gomma sono ampiamente utilizzati per caricare, far galleggiare, sollevare e spostare navi affondate, nonché per salvare imbarcazioni bloccate.
Airbag neri per sollevamento pesante, airbag gonfiabili in gomma marina per alaggio/atterraggio di navi 0
Il lancio di navi con airbag marittimi rappresenta una tecnologia innovativa di lancio di navi che supera gli svantaggi dei metodi tradizionali come il lancio end-on, il lancio laterale,e "float-out"Questa tecnologia flessibile elimina le restrizioni delle piste di lancio fisse ed è sempre più adottata dai cantieri navali di tutto il mondo per i suoi vantaggi in termini di risparmio di tempo, efficienza dei costi, flessibilità,e sicurezza.
La nostra continua innovazione nella progettazione, nell'uso dei materiali e nelle tecnologie di produzione garantisce i massimi livelli di flessibilità, sicurezza e affidabilità.I nostri airbag di gomma per il lancio delle navi hanno lanciato con successo le navi da carico, chiatte, petroliere chimiche, rimorchiatori, navi AHTS, banchine galleggianti e cassonetti da costruzione, con la più grande nave lanciata con un peso fino a 100.000 DWT.
Tipo e modello di airbag di lancio
Gli airbag per il lancio di navi sono classificati in base alla capacità di carico per metro di lunghezza, con il numero di strati di cordoni di pneumatici sintetici che determinano la pressione di lavoro di sicurezza:
  • QP- Airbag ordinario con 3, 4 o 5 strati di tessuto
  • Quartier generale- Airbag ad alta capacità portante con 6, 7 o 8 strati di tessuto a cordone
  • QS- airbag a capacità di carico super elevata con 9, 10 o più strati di tessuti a corda
Modello di esempio: QG6/1.5x15
QG6: 6 strati di tessuto a corda + 1 strato di gomma
1.5Il diametro è di 1,5 metri.
15La lunghezza effettiva è di 15 metri.
Struttura degli airbag per il lancio delle navi
Airbag neri per sollevamento pesante, airbag gonfiabili in gomma marina per alaggio/atterraggio di navi 1
Gli airbag in gomma sono costruiti con uno strato esterno di gomma, più strati di cordoni di pneumatici sintetici e uno strato interno di gomma vulcanizzato saldamente insieme.con strati aggiuntivi alle spalle finali per il rinforzo.
Strato di fili di pneumatici sintetici
This reinforcement layer consists of rubber-coated synthetic-tire-cord fabrics twined at ideal angles using patented "Holistic Wrapping Technology" to evenly distribute stress and maintain internal pressureUtilizziamo tessuti di fibra sintetica di tipo 1400 dtex/2 o 1400 dtex/3 con oltre 95 fili per 100 mm di larghezza e resistenza alla rottura superiore a 310 N per cavo.
Gomma interna ed esterna
Entrambi gli strati di gomma sono sottoposti a rigorosi test per soddisfare gli standard internazionali.con una tensione superiore o uguale a 50 V.
Airbag neri per sollevamento pesante, airbag gonfiabili in gomma marina per alaggio/atterraggio di navi 2
Tutti gli airbag per il lancio delle navi Doowin Marine sono fabbricati e testati per essere pienamente conformi alla norma ISO 14409:2011 (Navi e tecnologia marina - Airbag per il lancio delle navi) e alla norma ISO 17682:2013 (Metodologia per il lancio di navi utilizzando airbag).
Norme di prova di qualità
- No, no, no, no. Articolo di prova Valore Norme
1 Resistenza alla trazione, Mpa ≥ 18 ISO 37
2 Allungamento alla rottura, % ≥ 400 ISO 37
3 Durezza, ° (costa A) 60 ± 10 ISO 7619-1
4 Resistenza alla rottura, N/cm ≥ 400 ISO 34-1
5 Set di compressione, % (70°C±1°C,22h) ≤ 30 ISO 815-1
6* Tenuta dell'allungamento della trazione, % ≥ 80 ISO 188
7* Tenuta dell'allungamento alla rottura, % ≥ 80 ISO 188
8* Variazione della durezza, ° (costa A) ≤ 8 ISO 7619-1
9 Invecchiamento statico dell'ozono a 40°C x 96h, estensione del 20% Nessuna crepa. ISO 1431-1
Parametri di prestazione degli airbag per il lancio di navi
Tipo No. Diametro (m) Pressione interna iniziale per la prova (kPa) Pressione di lavoro nominale (kPa) Capacità di cuscinetto a 70% di deformazione da compressione (KN/m) Pressione minima di scoppio (kPa)
QP5 0.8 48 210 184 630
1.0 35 170 186 510
1.2 28 140 185 420
1.5 20 110 181 330
1.8 16 90 178 270
2.0 14 80 176 240
QG6 0.8 56 245 215 740
1.0 45 200 219 600
1.2 32 165 217 490
1.5 25 130 218 390
1.8 20 110 220 330
2.0 18 100 220 300
QG7 0.8 64 270 237 810
1.0 50 220 242 660
1.2 38 190 251 570
1.5 29 150 247 450
1.8 25 130 257 390
2.0 23 120 264 360
QG8 0.8 70 300 264 900
1.0 54 240 264 720
1.2 45 210 277 630
1.5 32 170 280 510
1.8 29 150 297 450
2.0 26 140 308 420
Perché la nostra nave lancia airbag?
Processi di produzione e controllo qualità superiori
Dalla selezione delle materie prime ai tecnici qualificatiprocesso di produzione.
Airbag neri per sollevamento pesante, airbag gonfiabili in gomma marina per alaggio/atterraggio di navi 3 Airbag neri per sollevamento pesante, airbag gonfiabili in gomma marina per alaggio/atterraggio di navi 4

Punti salienti del prodotto

Palloni d'aria in gomma marina per impieghi gravosi (diametro 0,8-3 m, lunghezza 5-30 m) per il varo/atterraggio di navi con certificazione ISO14409. Caratteristiche: alta pressione, design anti-esplosione, durata 6-10 anni e approvazioni CCS/ABS/LR/BV. Personalizzabile per sollevamento pesi con garanzia di 2 anni.

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