<
Kualitas Kantong Udara Pengangkat Berat Hitam, Kantong Udara Karet Laut yang Dapat Ditiup untuk Pengangkatan/Pendaratan Kapal pabrik
Kualitas Kantong Udara Pengangkat Berat Hitam, Kantong Udara Karet Laut yang Dapat Ditiup untuk Pengangkatan/Pendaratan Kapal pabrik
Kualitas Kantong Udara Pengangkat Berat Hitam, Kantong Udara Karet Laut yang Dapat Ditiup untuk Pengangkatan/Pendaratan Kapal pabrik
Kualitas Kantong Udara Pengangkat Berat Hitam, Kantong Udara Karet Laut yang Dapat Ditiup untuk Pengangkatan/Pendaratan Kapal pabrik
Kualitas Kantong Udara Pengangkat Berat Hitam, Kantong Udara Karet Laut yang Dapat Ditiup untuk Pengangkatan/Pendaratan Kapal pabrik
Kualitas Kantong Udara Pengangkat Berat Hitam, Kantong Udara Karet Laut yang Dapat Ditiup untuk Pengangkatan/Pendaratan Kapal pabrik
>

Kantong Udara Pengangkat Berat Hitam, Kantong Udara Karet Laut yang Dapat Ditiup untuk Pengangkatan/Pendaratan Kapal

Nama Merek: DOOWIN MARINE
Nomor Model: QG6,QS9,QS11, dll.
Tempat Asal: Tiongkok
Sertifikasi: SGS, BV, CCS, LR
Jumlah pesanan minimum: 1 buah
Harga: USD$900 - $ 6290
Kemampuan pasokan: 10PCS/per minggu

Detail Produk


Nama Produk: Airbag Pengangkat Berat Bahan: Tali ban sintetis &amp; Lapisan karet
Warna: Hitam Panjang: 5 ~ 30m
Penggunaan: Peluncuran kapal, pendaratan, slvage laut, pengangkatan berat Diameter: 0,8 ~ 3m
Standar: ISO14409 Sedang mengemas: Sesuai kebutuhan pelanggan
Sertifikasi: CCS,ABS,LR,BV Periode garansi: 2 tahun
Teknologi: Tekanan Tinggi, Pembungkus Utuh, tipe anti ledakan. Jangka hidup: 6-10 Tahun
Menyoroti

Kantong Udara Pengangkat Berat Hitam

,

Airbag Karet Laut yang Bisa Diembun

,

Airbag Karet Laut Pendaratan

Deskripsi produk

Tabung Pengangkat Berat Peluncuran Kapal Balon Udara Karet Laut untuk Pengangkatan dan Pendaratan Kapal
Airbag peluncuran kapal, juga dikenal sebagai kantong rol, balon udara peluncuran, airbag laut yang dapat dipompa, kantong pengangkat udara, dan kantong penyelamatan, adalah airbag udara karet laut khusus yang digunakan untuk meluncurkan kapal laut, pendaratan kapal, atau pengangkatan. Airbag karet tugas berat ini banyak digunakan dalam pemuatan, pengapungan, pengangkatan, dan pemindahan kapal yang tenggelam, serta penyelamatan perahu yang terdampar.
Kantong Udara Pengangkat Berat Hitam, Kantong Udara Karet Laut yang Dapat Ditiup untuk Pengangkatan/Pendaratan Kapal 0
Peluncuran kapal menggunakan airbag laut merupakan teknologi peluncuran kapal inovatif yang mengatasi kekurangan metode tradisional seperti "peluncuran ujung-ke-ujung", "peluncuran kapal samping", dan "pengapungan keluar". Teknologi fleksibel ini menghilangkan batasan jalur peluncuran tetap dan semakin diadopsi oleh galangan kapal di seluruh dunia karena keunggulannya dalam penghematan waktu, efisiensi biaya, fleksibilitas, dan keselamatan.
Inovasi berkelanjutan kami dalam desain, penggunaan material, dan teknologi manufaktur memastikan tingkat fleksibilitas, keselamatan, dan keandalan tertinggi. Hingga saat ini, airbag karet peluncuran kapal kami telah berhasil meluncurkan kapal kargo, tongkang, kapal tanker kimia, kapal tunda, kapal AHTS, dok apung, dan peti konstruksi, dengan kapal terbesar yang diluncurkan memiliki berat hingga 100.000 DWT.
Jenis dan Model Airbag Peluncuran
Airbag Peluncuran kapal dikategorikan berdasarkan daya dukung per meter panjang, dengan jumlah lapisan tali-ban-sintetis yang menentukan Tekanan Kerja Keselamatan:
  • QP - Airbag biasa dengan 3, 4, atau 5 lapisan kain tali
  • QG - Airbag berkapasitas tinggi dengan 6, 7, atau 8 lapisan kain tali
  • QS - Airbag berkapasitas super tinggi dengan 9, 10, atau lebih lapisan kain tali
Contoh model: QG6/1.5x15
QG6: 6 lapisan kain tali + 1 lapisan karet
1.5: Diameter 1.5m
15: Panjang efektif 15m
Struktur Airbag Peluncuran Kapal
Kantong Udara Pengangkat Berat Hitam, Kantong Udara Karet Laut yang Dapat Ditiup untuk Pengangkatan/Pendaratan Kapal 1
Airbag karet dibuat dengan lapisan karet luar, beberapa lapisan tali-ban-sintetis, dan lapisan karet dalam yang divulkanisir kuat bersama-sama, dengan lapisan tambahan di bahu ujung untuk penguatan.
Lapisan tali-ban-sintetis
Lapisan penguat ini terdiri dari kain tali-ban-sintetis berlapis karet yang dipilin pada sudut ideal menggunakan "Teknologi Pembungkus Holistik" yang dipatenkan untuk mendistribusikan tegangan secara merata dan mempertahankan tekanan internal. Kami menggunakan kain tali-ban-sintetis tipe 1400 dtex/2 atau 1400 dtex/3 dengan lebih dari 95 tali per lebar 100mm dan kekuatan putus melebihi 310N per tali.
Karet Dalam dan Luar
Kedua lapisan karet menjalani pengujian ketat untuk memenuhi standar internasional. Lapisan luar melindungi lapisan tali dari abrasi dan faktor lingkungan, menampilkan senyawa dengan kekuatan tarik dan sobek yang luar biasa untuk kondisi yang keras.
Kantong Udara Pengangkat Berat Hitam, Kantong Udara Karet Laut yang Dapat Ditiup untuk Pengangkatan/Pendaratan Kapal 2
Semua airbag peluncuran kapal Doowin Marine diproduksi dan diuji untuk sepenuhnya mematuhi ISO 14409:2011 (Kapal dan teknologi kelautan -- Airbag peluncuran kapal) dan ISO 17682:2013 (Metodologi untuk peluncuran kapal menggunakan airbag).
Standar Uji Kualitas
No. Item Uji Nilai Standar
1 Kekuatan Tarik, Mpa ≥18 ISO 37
2 Perpanjangan saat putus, % ≥400 ISO 37
3 Kekerasan, ° (Shore A) 60±10 ISO 7619-1
4 Kekuatan Sobek, N/cm ≥400 ISO 34-1
5 Set Kompresi, % (70℃±1℃,22h) ≤30 ISO 815-1
6* Penahanan pemanjangan tarik, % ≥80 ISO 188
7* Penahanan perpanjangan saat putus, % ≥80 ISO 188
8* Perubahan kekerasan, ° (Shore A) ≤8 ISO 7619-1
9 Penuaan ozon statis pada 40℃ x 96h, perpanjangan 20% Tidak ada retakan ISO 1431-1
Parameter Kinerja Airbag Peluncuran Kapal
Tipe No. Diameter (m) Tekanan Internal Awal untuk Uji (kPa) Tekanan Kerja Terukur (kPa) Daya Dukung pada deformasi kompres 70% (KN/m) Tekanan Pecah Minimum (kPa)
QP5 0.8 48 210 184 630
1.0 35 170 186 510
1.2 28 140 185 420
1.5 20 110 181 330
1.8 16 90 178 270
2.0 14 80 176 240
QG6 0.8 56 245 215 740
1.0 45 200 219 600
1.2 32 165 217 490
1.5 25 130 218 390
1.8 20 110 220 330
2.0 18 100 220 300
QG7 0.8 64 270 237 810
1.0 50 220 242 660
1.2 38 190 251 570
1.5 29 150 247 450
1.8 25 130 257 390
2.0 23 120 264 360
QG8 0.8 70 300 264 900
1.0 54 240 264 720
1.2 45 210 277 630
1.5 32 170 280 510
1.8 29 150 297 450
2.0 26 140 308 420
Mengapa Airbag Peluncuran Kapal Kami?
Proses Manufaktur & Kontrol Kualitas Unggul
Dari pemilihan bahan baku hingga yang sangat terampil proses produksi.
Kantong Udara Pengangkat Berat Hitam, Kantong Udara Karet Laut yang Dapat Ditiup untuk Pengangkatan/Pendaratan Kapal 3 Kantong Udara Pengangkat Berat Hitam, Kantong Udara Karet Laut yang Dapat Ditiup untuk Pengangkatan/Pendaratan Kapal 4

Sorotan produk

Balon udara karet laut tugas berat (diameter 0,8-3m, panjang 5-30m) untuk peluncuran/pendaratan kapal dengan sertifikasi ISO14409. Menampilkan desain anti-ledakan bertekanan tinggi, umur 6-10 tahun, dan persetujuan CCS/ABS/LR/BV. Dapat disesuaikan untuk pengangkatan berat dengan garansi 2 tahun.

Produk terkait
Kualitas Kantong Udara Karet Laut Bertekanan Tinggi dengan Panjang yang Dapat Disesuaikan 8-30m dan Kapasitas 100.000 DWT untuk Aplikasi Galangan Kapal pabrik

Kantong Udara Karet Laut Bertekanan Tinggi dengan Panjang yang Dapat Disesuaikan 8-30m dan Kapasitas 100.000 DWT untuk Aplikasi Galangan Kapal

Kantong udara karet laut bertekanan tinggi untuk galangan kapal, dirancang untuk peluncuran, pendaratan, dan penyelamatan kapal. Karet tali ban yang dapat disesuaikan 3-12 lapis memastikan daya tahan & efisiensi. Disertifikasi oleh LR, BV, CCS, dan sesuai dengan standar ISO. Termasuk aksesori seperti pengukur, katup, dan konektor. Garansi: 2 tahun.

Kualitas Kantong Udara Penyelamatan Laut Bersertifikasi ISO14409 dengan Kapasitas Muat 10 ~ 40 ton/m dan Tidak Ada Kebocoran Udara pabrik

Kantong Udara Penyelamatan Laut Bersertifikasi ISO14409 dengan Kapasitas Muat 10 ~ 40 ton/m dan Tidak Ada Kebocoran Udara

Kantong Udara Pengangkat Karet DOOWIN menawarkan daya tahan tak tertandingi dengan lapisan inti ban sintetis dan Teknologi Pembungkus Holistik. Disertifikasi oleh CCS, BV, ABS, dan LR, airbag penyelamatan laut ini memberikan daya apung tinggi (4-300t), pengoperasian air dalam, dan ketahanan abrasi. Ukuran khusus tersedia untuk penyelamatan kapal karam, jembatan apung, dan konstruksi dermaga.

Kualitas Pelindung Dermaga Tipe Yokohama Fender Pneumatic Fender Karet Laut ISO 17357 pabrik

Pelindung Dermaga Tipe Yokohama Fender Pneumatic Fender Karet Laut ISO 17357

Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as

Kualitas Pelindung Fender Karet Tiup Kapal Selam Anti Bocor Tahan Korosi pabrik

Pelindung Fender Karet Tiup Kapal Selam Anti Bocor Tahan Korosi

Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical

Minta Kutipan

Silakan gunakan formulir kontak pertanyaan online kami di bawah ini jika Anda memiliki pertanyaan, tim kami akan menghubungi Anda sesegera mungkin.

Anda dapat mengunggah hingga 5 file dan Setiap file berukuran maksimal 10MB.