86-532-87788178
Zapytaj teraz.
Jakość Czarne poduszki powietrzne do podnoszenia ciężkich ładunków, nadmuchiwane gumowe poduszki powietrzne do statków do wodowania / lądowania fabryka
<
Jakość Czarne poduszki powietrzne do podnoszenia ciężkich ładunków, nadmuchiwane gumowe poduszki powietrzne do statków do wodowania / lądowania fabryka
Jakość Czarne poduszki powietrzne do podnoszenia ciężkich ładunków, nadmuchiwane gumowe poduszki powietrzne do statków do wodowania / lądowania fabryka
Jakość Czarne poduszki powietrzne do podnoszenia ciężkich ładunków, nadmuchiwane gumowe poduszki powietrzne do statków do wodowania / lądowania fabryka
Jakość Czarne poduszki powietrzne do podnoszenia ciężkich ładunków, nadmuchiwane gumowe poduszki powietrzne do statków do wodowania / lądowania fabryka
Jakość Czarne poduszki powietrzne do podnoszenia ciężkich ładunków, nadmuchiwane gumowe poduszki powietrzne do statków do wodowania / lądowania fabryka
Jakość Czarne poduszki powietrzne do podnoszenia ciężkich ładunków, nadmuchiwane gumowe poduszki powietrzne do statków do wodowania / lądowania fabryka
>

Czarne poduszki powietrzne do podnoszenia ciężkich ładunków, nadmuchiwane gumowe poduszki powietrzne do statków do wodowania / lądowania

Nazwa Marki: DOOWIN MARINE
Numer modelu: QG6, QS9, QS11, itp.
Miejsce pochodzenia: Chiny
Certyfikacja: SGS, BV, CCS, LR
Minimalna ilość zamówienia: 1 szt
Ceny: USD$900 - $ 6290
Umiejętność dostaw: 10 sztuk/tydzień
Znaków

Nadmuchiwane morskie poduszki powietrzne

Statek uruchamiający gumową poduszkę powietrzną

Czarne poduszki powietrzne do podnoszenia ciężkich ładunków

Szczegóły produktu

Nazwa produktu: Poduszki powietrzne do podnoszenia ciężkich przedmiotów Tworzywo: Syntetyczny kord opony i warstwy gumy
Kolor: Czarny Długość: 5 ~ 30 m
Stosowanie: Wodowanie statków, lądowanie, złomowanie morskie, podnoszenie ciężkich ładunków Średnica: 0,8 ~ 3 m
Standard: ISO14409 Uszczelka: Zgodnie z wymaganiami klienta
Orzecznictwo: CCS,ABS,LR,BV Okres gwarancji: 2 lata
Technologia: Wysokie ciśnienie, całe opakowanie, typ przeciwwybuchowy. Długość życia: 6-10 lat
Podkreślić

Czarne poduszki powietrzne do podnoszenia ciężkich ładunków

,

Nadmuchiwane gumowe poduszki powietrzne dla statków morskich

,

Poduszki powietrzne z gumy do lądowania

Opis produktu

Ciężkie rury podnoszące Łódź Wypuszczalnia Balon powietrzny z gumy morskiej do podnoszenia i lądowania statku
Poduszki powietrzne do wyrzutni statków, znane również jako poduszki rolkowe, poduszki powietrzne do wyrzutni balonów powietrznych, nadmuchane poduszki powietrzne dla statków powietrznych, poduszki powietrzne i poduszki ratunkowe,są specjalistycznymi gumowymi poduszkami powietrznymi do statków morskich stosowanymi do wprowadzenia statków morskich na pokładTe ciężkie gumowe poduszki powietrzne są powszechnie stosowane do załadunku, pływania, podnoszenia i przenoszenia zatopionych statków, a także ratowania zatopionych łodzi.
Czarne poduszki powietrzne do podnoszenia ciężkich ładunków, nadmuchiwane gumowe poduszki powietrzne do statków do wodowania / lądowania 0
Wykorzystanie poduszek powietrznych na statku jest innowacyjną technologią, która przezwycięża wady tradycyjnych metod, takich jak "wykorzystanie poduszków", "wykorzystanie poduszków bocznych",i "float-out"Ta elastyczna technologia eliminuje ograniczenia stałych torów startowych i jest coraz częściej stosowana przez stocznie na całym świecie ze względu na korzyści w zakresie oszczędności czasu, efektywności kosztowej, elastyczności,i bezpieczeństwa.
Nasze ciągłe innowacje w projektowaniu, wykorzystaniu materiałów i technologiach produkcyjnych zapewniają najwyższy poziom elastyczności, bezpieczeństwa i niezawodności.Nasze gumowe poduszki powietrzne z powodzeniem uruchomiły statki towarowe., barki, tankowce chemiczne, holowce, statki AHTS, pływające doky i budowlane kazyny, z których największy statek ważący do 100 000 DWT.
Typ i model poduszek powietrznych
Poduszki powietrzne do ładowania statków są klasyfikowane według pojemności nośnej na metr długości, przy czym liczba warstw sznurowych opon syntetycznych określa bezpieczne ciśnienie robocze:
  • QP- zwykły poduszek powietrzny z 3, 4 lub 5 warstwami tkaniny
  • Główna siedziba- Poduszka powietrzna o dużej nośności z 6, 7 lub 8 warstwami tkaniny sznurowej
  • QS- Poduszki powietrzne o bardzo dużej nośności z 9, 10 lub więcej warstwami tkanin z sznurowania
Przykład modelu: QG6/1.5x15
QG6: 6 warstw tkaniny sznurowej + 1 warstwa gumowa
1.5Średnica 1,5 metra.
15Długość rzeczywista wynosi 15 m.
Konstrukcja poduszek powietrznych do uruchamiania statków
Czarne poduszki powietrzne do podnoszenia ciężkich ładunków, nadmuchiwane gumowe poduszki powietrzne do statków do wodowania / lądowania 1
Gumowe poduszki powietrzne są wykonane ze zewnętrznej warstwy gumowej, wielokrotnych warstw sznurowych opon syntetycznych i wewnętrznej warstwy gumowej ściśle zvulkanizowanej,z dodatkowymi warstwami na końcowych ramionach do wzmocnienia.
Pozostałe, z włókien włókienniczych
This reinforcement layer consists of rubber-coated synthetic-tire-cord fabrics twined at ideal angles using patented "Holistic Wrapping Technology" to evenly distribute stress and maintain internal pressureWykorzystujemy tkaninę z sznurka z opon syntetycznych typu 1400 dtex/2 lub 1400 dtex/3, o szerokości ponad 95 sznurków na 100 mm i wytrzymałości na pęknięcie przekraczającej 310 N na sznurek.
Wnętrze i zewnętrzne gumy
Obie warstwy gumowe są poddawane rygorystycznym testom, aby spełnić międzynarodowe standardy.zestawy o wyjątkowej wytrzymałości na rozciąganie i łamanie w trudnych warunkach.
Czarne poduszki powietrzne do podnoszenia ciężkich ładunków, nadmuchiwane gumowe poduszki powietrzne do statków do wodowania / lądowania 2
Wszystkie poduszki powietrzne do ładowania statków Doowin Marine są produkowane i badane zgodnie z normami ISO 14409:2011 (Statki i technologia morska - poduszki powietrzne do ładowania statków) i ISO 17682:2013 (Metodologia wprowadzania statku do powietrza przy użyciu poduszek powietrznych).
Standardy badań jakości
Nie, nie, nie. Element testowy Wartość Standardowy
1 Wytrzymałość na rozciąganie, Mpa ≥ 18 ISO 37
2 Wyciąganie w czasie przerwy, % ≥ 400 ISO 37
3 Twardość, ° (wybrzeże A) 60±10 ISO 7619-1
4 Siła roztrzaskania, N/cm ≥ 400 ISO 34-1
5 Zestaw sprężania, % (70°C±1°C,22h) ≤ 30 ISO 815-1
6* Utrzymanie wydłużania ciągnięcia, % ≥ 80 ISO 188
7* Utrzymanie rozciągania przy przerwie, % ≥ 80 ISO 188
8* Zmiana twardości, ° (brzeg A) ≤ 8 ISO 7619-1
9 Statyczne starzenie się ozonu w temperaturze 40°C x 96h, rozszerzenie 20% Bez pęknięć. ISO 1431-1
Parametry wydajności poduszek powietrznych do uruchamiania statków
Typ nr. Średnica (m) Wstępne ciśnienie wewnętrzne do badania (kPa) Narysowane ciśnienie robocze (kPa) Pojemność łożyska przy 70% deformacji kompresowej (KN/m) Minimalne ciśnienie wybuchowe (kPa)
QP5 0.8 48 210 184 630
1.0 35 170 186 510
1.2 28 140 185 420
1.5 20 110 181 330
1.8 16 90 178 270
2.0 14 80 176 240
QG6 0.8 56 245 215 740
1.0 45 200 219 600
1.2 32 165 217 490
1.5 25 130 218 390
1.8 20 110 220 330
2.0 18 100 220 300
QG7 0.8 64 270 237 810
1.0 50 220 242 660
1.2 38 190 251 570
1.5 29 150 247 450
1.8 25 130 257 390
2.0 23 120 264 360
QG8 0.8 70 300 264 900
1.0 54 240 264 720
1.2 45 210 277 630
1.5 32 170 280 510
1.8 29 150 297 450
2.0 26 140 308 420
Dlaczego nasz statek wprowadza poduszki powietrzne?
Wyższe procesy produkcyjne i kontroli jakości
Od wyboru surowców po wysoko wykwalifikowanych pracownikówproces produkcji.
Czarne poduszki powietrzne do podnoszenia ciężkich ładunków, nadmuchiwane gumowe poduszki powietrzne do statków do wodowania / lądowania 3 Czarne poduszki powietrzne do podnoszenia ciężkich ładunków, nadmuchiwane gumowe poduszki powietrzne do statków do wodowania / lądowania 4

Najważniejsze informacje o produkcie

Wytrzymałe morskie gumowe balony powietrzne (średnica 0,8-3 m, długość 5-30 m) do wodowania/lądowania statków z certyfikatem ISO14409. Cechy: wysokie ciśnienie, konstrukcja przeciwwybuchowa, żywotność 6-10 lat oraz aprobaty CCS/ABS/LR/BV. Możliwość dostosowania do podnoszenia ciężkich ładunków z 2-letnią gwarancją.

Wyślij zapytanie
Powiązane produkty
Jakość Poduszki powietrzne z gumy morskiej pod wysokim ciśnieniem fabryka

Poduszki powietrzne z gumy morskiej pod wysokim ciśnieniem

Wysokociśnieniowe gumowe poduszki powietrzne dla przemysłu stoczniowego, przeznaczone do wodowania, lądowania i ratownictwa statków. Konfigurowalne 3-12 warstw gumy z kordu oponowego zapewniają trwałość i wydajność. Certyfikowane przez LR, BV, CCS i zgodne z normami ISO. Zawierają akcesoria takie jak manometr, zawór i złącza. Gwarancja: 2 lata.

Jakość Łódź uruchamiająca poduszki powietrzne ratownicze fabryka

Łódź uruchamiająca poduszki powietrzne ratownicze

Worki pneumatyczne DOOWIN Rubber Air Lift Bags oferują niezrównaną trwałość dzięki warstwom rdzenia z opon syntetycznych i technologii Holistic Wrapping. Certyfikowane przez CCS, BV, ABS i LR, te poduszki ratownicze zapewniają wysoką wyporność (4-300t), pracę w głębokiej wodzie i odporność na ścieranie. Dostępne niestandardowe rozmiary do wydobywania wraków statków, budowy mostów pływających i konstrukcji doków.

Jakość Ochrona pirsów Yokohama Type Fender Pneumatyczny Ochraniacz Gumowy ISO 17357 fabryka

Ochrona pirsów Yokohama Type Fender Pneumatyczny Ochraniacz Gumowy ISO 17357

Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as

Jakość Odporny na korozję pneumatyczny gumowy odbijacz do łodzi podwodnych bez wycieków fabryka

Odporny na korozję pneumatyczny gumowy odbijacz do łodzi podwodnych bez wycieków

Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical

Poproś o wycenę

Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.

Możesz przesłać do 5 plików, a każdy z nich może mieć maksymalnie 10 MB.