Parabordi pneumatici in gomma da 50kPa 3,3x6,5m 3015kN per ormeggio marittimo
Dettagli del prodotto
| Nome: | Cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici | Modello: | P50-3365 |
|---|---|---|---|
| Pressione di inflazione: | 50 kPa | Forza di reazione: | 3015kN |
| Assorbimento di energia: | 1814 kJ (con deflessione del 60%) | Metodo di installazione: | Catena e rete pneumatica |
| Garanzia: | 2 anni | Applicazione: | Protezione delle navi, protezione del dock |
| Materiale: | Gomma | Tipo: | Pneumatico |
| Temperatura di lavoro: | -20 ° C-80 ° C. | certificato: | GSG, BV, ECT. sono tutti disponibili |
| Corpo parasole pneumatico: | 3.3x6,5 m | ||
| Evidenziare |
Fender pneumatici in gomma da 50 Kpa,Parabordi pneumatici in gomma 3,3x6 |
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Descrizione del prodotto
| Attributo | Valore |
|---|---|
| Nome | Fender pneumatici in gomma |
| Modello | P50-3365 |
| Pressione inflazionistica | 50 kPa |
| Forza di reazione | 3,015 kN (a 60% di flessione) |
| Assorbimento di energia | 1,814 kJ (a deformazione del 60%) |
| Metodo di installazione | Catena e rete per pneumatici |
| Garanzia | 2 anni |
| Applicazione | Protezione delle navi, protezione dei porti |
| Materiale | Fabbricazione a partire da: |
| Tipo | Pneumatico |
| Temperatura di funzionamento | -20°C a 80°C |
| Certificato | GSG, BV, ecc. sono tutti disponibili |
| Corpo pneumatico Fender | 3.3x6.5m |
I parafanghi pneumatici galleggianti in gomma, noti anche come parafanghi Yokohama, sono realizzati in lamiera di gomma rinforzata con cavo sintetico con aria compressa all'interno.L'aria interna consente loro di galleggiare sull'acqua e assorbire gli urti tra navi (nave a nave) o tra navi e strutture di ormeggioTutti i parafanghi pneumatici galleggianti in gomma Doowin Marine Yokohama sono fabbricati e testati in piena conformità con la norma ISO 17357.
Esistono due tipi comuni di pennarelle pneumatiche in gomma:
- Tipo I - Tipo netto:Coperti da una rete a catena, da una rete di filo o da una rete di fibre per parafanghi di piccole dimensioni
- Tipo II - Tipo di fionda:Dispositivi di sollevamento a ciascuna estremità per il collegamento con catene o corde, senza rete di protezione per una maneggevolezza più agevole
I parafanghi pneumatici galleggianti in gomma sono costituiti da uno strato esterno di gomma, uno strato di corda di pneumatici sintetici di rinforzo e uno interno di gomma, tutti saldamente vulcanizzati.
- Strato esterno di gomma:Fornisce una protezione superiore con elevata resistenza alla trazione e alla rottura per resistere alle condizioni meteorologiche e all'uso severo
- Strato di corda di pneumatici sintetici di alta qualità:Mantiene la pressione dell'aria interna mentre lo strato di gomma interno sigilla l'aria pressurizzata
- Valvola di sicurezza:Standard per i parafanghi di diametro ≥ 2500 mm (facoltativo per le dimensioni più piccole) per liberare la pressione interna in eccesso
- Catena e rete per pneumatici:Protezione esterna con pneumatici per camion, reti a fibra o pneumatici per aeromobili per una maggiore durata
Tutti i materiali sono conformi alle norme ISO 17357:2014 per i paraurti pneumatici galleggianti.
| Fenders pneumatici | Parametro dei parafanghi pneumatici in gomma |
|---|---|
| Diametro dell'abbagliatore | 0.5 ~ 4.5m |
| Lunghezza del parafango | 1.0 ~ 9m |
| Pressione iniziale | 50 kPa e 80 kPa |
| Tipo di parafango | Tipo di fionda, tipo di rete, parafango idropneumatico |
| Fender Standard | ISO 17357: 2014 |
| Applicazione del parafanghiere | Nave-nave, nave-porto |
| D x L (mm) | P50 GEA (kNm) | P50 Forza di reazione (kN) | P50 Pressione dello scafo (kN/m2) | P80 GEA (kNm) | P80 Forza di reazione (kN) | P80 Forza di reazione (kN/m2) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
- Rispetto alla norma ISO 17357:Prodotto e testato in conformità alle norme internazionali
- Forza di reazione controllata:L'aumento graduale della forza protegge le navi e gli impianti di ormeggio
- 15° Stagno inclinato:Mantiene l'assorbimento di energia ad angoli fino a 15 gradi
- Resistenza al taglio:rinforzato con un filo di pneumatici forte per resistere alle forze combinate
- Adattamento alle maree:Galleggia liberamente per adattarsi ai cambiamenti di marea e al movimento delle navi
- Risparmio economico:Semplice installazione con corde/catene e manutenzione minima
- Efficienza del trasporto:Confezionati sotto vuoto, ripiegati per il trasporto in container
Punti salienti del prodotto
50Kpa Rubber Fender For Boat Berthing 3.3 X 6.5m Pneumatic Marine Fender Product Specifications Attribute Value Name Pneumatic Rubber Fender Model P50-3365 Inflation Pressure 50kPa Reaction Force 3,015 kN (at 60% Deflection) Energy Absorption 1,814 kJ (at 60% Deflection) Installation Method Chain and Tire Net Warranty 2 year Application Ship protection, dock protection Material Rubber Type Pneumatic Working Temperature -20°C to 80°C Certificate GSG, BV, etc. are all available
Airbag marini in gomma ad alta pressione
Airbag in gomma marina ad alta pressione per cantieri navali, progettati per il varo, l'atterraggio e il salvataggio di navi. Personalizzabili con 3-12 strati di gomma con corda di pneumatico per garantire durata ed efficienza. Certificati da LR, BV, CCS e conformi agli standard ISO. Include accessori come manometro, valvola e connettori. Garanzia: 2 anni.
Airbag per il salvataggio marittimo
I sacchi di sollevamento ad aria in gomma DOOWIN offrono una durata senza pari grazie agli strati interni in gomma sintetica e alla tecnologia di avvolgimento olistico. Certificati da CCS, BV, ABS e LR, questi airbag per il salvataggio marittimo offrono un'elevata galleggiabilità (4-300t), funzionamento in acque profonde e resistenza all'abrasione. Dimensioni personalizzate disponibili per il recupero di relitti, ponti galleggianti e costruzione di banchine.
Paratia di protezione Yokohama Type Fender Pneumatico in gomma marina ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Parabordi gonfiabili in gomma per sottomarini, resistenti alla corrosione e senza perdite
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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