Пневматические резиновые кранцы 50 кПа 3.3x6.5 м 3015 кН для швартовки судов
Детали продукта
| Имя: | Пневматические резиновые обвайзеры | Модель: | P50-3365 |
|---|---|---|---|
| Инфляционное давление: | 50кПа | Реактивная сила: | 3015кН |
| Абсорбция энергии: | 1814 KJ (при отклонении 60%) | Способ установки: | Цепочка и сетка для шин |
| Гарантия: | 2 года | Приложение: | Защита корабля, защита дока |
| Материал: | Резина | Тип: | Пневматический |
| Рабочая температура: | -20 ° C-80 ° C. | сертификат: | GSG, BV, т. Д. все доступны |
| Пневматическое тело крыла: | 3.3x6,5 м | ||
| Выделить |
Пневматические резиновые швы 50 кПа,Пневматические резиновые кранцы 3.3x6.5 м,Пневматический морской кранц 3015 кН |
||
Описание продукта
| Атрибут | Значение |
|---|---|
| Название | Пневматический резиновый кранцец |
| Модель | P50-3365 |
| Давление при накачивании | 50 кПа |
| Реакционная сила | 3,015 кН (при 60% отклонении) |
| Поглощение энергии | 1,814 кДж (при 60% отклонении) |
| Метод установки | Цепная и шинная сетка |
| Гарантия | 2 года |
| Применение | Защита судов, защита причалов |
| Материал | Резина |
| Тип | Пневматический |
| Рабочая температура | -20°C to 80°C |
| Сертификат | GSG, BV и т. д. доступны |
| Корпус пневматического кранца | 3.3x6.5м |
Плавучие пневматические резиновые кранцы, также известные как кранцы Yokohama, изготавливаются из синтетического корд-армированного резинового листа со сжатым воздухом внутри. Внутренний воздух позволяет им плавать на воде и поглощать удары между судами (от судна к судну) или между судами и причальными сооружениями. Все плавучие пневматические резиновые кранцы Doowin Marine типа Yokohama производятся и испытываются в полном соответствии с ISO 17357.
Существует два распространенных типа наших пневматических резиновых кранцев:
- Тип I - Сетчатый: Покрыт цепной сеткой, проволочной сеткой или сеткой из волокна для кранцев небольшого размера
- Тип II - Стропный: Имеет подъемные устройства на каждом конце для соединения с цепями или канатами, без защитной сетки для облегчения обработки
Плавучие пневматические резиновые кранцы состоят из наружного резинового слоя, армирующего слоя из синтетического корда для шин и внутреннего резинового слоя, все вулканизированы вместе.
- Наружный резиновый слой: Обеспечивает превосходную защиту с высокой прочностью на растяжение и разрыв, чтобы выдерживать погодные условия и интенсивное использование
- Высококачественный слой из синтетического корда для шин: Поддерживает внутреннее давление воздуха, в то время как внутренний резиновый слой герметизирует воздух под давлением
- Предохранительный клапан: Стандарт для кранцев ≥2500 мм в диаметре (опционально для меньших размеров) для сброса избыточного внутреннего давления
- Цепная и шинная сетка: Внешняя защита с использованием шин грузовиков, сетки из волокна или авиационных шин для повышения долговечности
Все материалы соответствуют стандартам ISO 17357:2014 для плавучих пневматических резиновых кранцев.
| Пневматические кранцы | Параметр пневматических резиновых кранцев |
|---|---|
| Диаметр кранца | 0.5 ~ 4.5м |
| Длина кранца | 1.0 ~ 9м |
| Начальное давление | 50 кПа и 80 кПа |
| Тип кранца | Стропный тип, Сетчатый тип, Гидропневматический кранцец |
| Стандарт кранца | ISO 17357 : 2014 |
| Применение кранца | От судна к судну, от судна к порту |
| D x L (мм) | P50 GEA (кНм) | P50 Реакционная сила (кН) | P50 Давление на корпус (кН/м²) | P80 GEA (кНм) | P80 Реакционная сила (кН) | P80 Давление на корпус (кН/м²) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
- Соответствие ISO 17357: Произведено и протестировано в соответствии с международными стандартами
- Контролируемая реакционная сила: Постепенное увеличение силы защищает суда и причальные сооружения
- Швартовка под углом 15°: Поддерживает поглощение энергии под углами до 15 градусов
- Сопротивление сдвигу: Армирован прочным кордом для шин, чтобы выдерживать комбинированные силы
- Адаптация к приливам: Свободно плавает, чтобы приспособиться к приливным изменениям и движению судна
- Экономичность: Простая установка с помощью тросов/цепей и минимальное обслуживание
- Эффективность доставки: Упаковано в вакуумированном, сложенном состоянии для контейнерной перевозки
Основные моменты продукта
50Kpa Rubber Fender For Boat Berthing 3.3 X 6.5m Pneumatic Marine Fender Product Specifications Attribute Value Name Pneumatic Rubber Fender Model P50-3365 Inflation Pressure 50kPa Reaction Force 3,015 kN (at 60% Deflection) Energy Absorption 1,814 kJ (at 60% Deflection) Installation Method Chain and Tire Net Warranty 2 year Application Ship protection, dock protection Material Rubber Type Pneumatic Working Temperature -20°C to 80°C Certificate GSG, BV, etc. are all available
Высоконапорные морские резиновые пневмобаллоны с настраиваемой длиной 8-30 м и грузоподъемностью 100 000 DWT для применения на судостроительных верфях
Высоконапорные морские резиновые пневмобаллоны для верфей, предназначенные для спуска судов на воду, посадки и спасения. Настраиваемые 3-12 слоев кордной резины обеспечивают прочность и эффективность. Сертифицированы LR, BV, CCS и соответствуют стандартам ISO. Включают аксессуары, такие как манометр, клапан и соединители. Гарантия: 2 года.
Сертифицированные по ISO14409 морские спасательные пневмобаллоны грузоподъемностью 10 ~ 40 тонн/м и без утечек воздуха
Резиновые подъемные мешки DOOWIN обеспечивают непревзойденную прочность благодаря синтетическим слоям сердечника шины и технологии целостной обмотки. Сертифицированные CCS, BV, ABS и LR, эти морские спасательные подушки обладают высокой плавучестью (4-300 т), возможностью работы на больших глубинах и устойчивостью к истиранию. Доступны размеры на заказ для подъема затонувших кораблей, строительства плавучих мостов и доков.
Защитное поле пирса Yokohama Type Fender Пневматический морской резиновый кранцевый отбойник ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Непротекаемый надувной резиновый кранцевый бампер, устойчивый к коррозии
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Пожалуйста, используйте нашу онлайн-форму запроса, расположенную ниже, если у вас возникнут какие-либо вопросы. Наша команда свяжется с вами в кратчайшие сроки.
