Vè chắn bùn cao su khí nén 50kPa 3.3x6.5m 3015kN Dùng cho Cầu cảng Biển
Chi tiết sản phẩm
| Tên: | Chắn bùn cao su khí nén | Người mẫu: | P50-3365 |
|---|---|---|---|
| Áp lực lạm phát: | 50kPa | lực lượng phản ứng: | 3015kN |
| hấp thụ năng lượng: | 1814 kJ (ở độ lệch 60%) | Phương pháp cài đặt: | Lưới xích và lốp xe |
| Bảo hành: | 2 năm | Ứng dụng: | Bảo vệ tàu, bảo vệ bến tàu |
| Vật liệu: | Cao su | Kiểu: | Khí nén |
| Nhiệt độ làm việc: | -20 ° C-80 ° C. | Giấy chứng nhận: | GSG, BV, ECT. đều có sẵn |
| Cơ thể Fender khí nén: | 3.3x6,5m | ||
| Làm nổi bật |
Máy phun cao su khí nén 50Kpa,Vè chắn bùn cao su khí nén 3.3x6.5m,Vè chắn bùn biển khí nén 3015kN |
||
Mô tả sản phẩm
| Thuộc tính | Giá trị |
|---|---|
| Tên | Máy phun cao su khí nén |
| Mô hình | P50-3365 |
| Áp lực lạm phát | 50kPa |
| Lực phản ứng | 3,015 kN (ở độ lệch 60%) |
| Nạp năng lượng | 1,814 kJ (ở độ lệch 60%) |
| Phương pháp lắp đặt | Chuỗi và lưới lốp xe |
| Bảo hành | 2 năm |
| Ứng dụng | Bảo vệ tàu, bảo vệ cảng |
| Vật liệu | Cao su |
| Loại | Dòng khí |
| Nhiệt độ hoạt động | -20°C đến 80°C |
| Giấy chứng nhận | GSG, BV, vv đều có sẵn |
| Cơ thể Fender khí nén | 3.3x6.5m |
Các vòm cao su lơ lửng nổi, còn được gọi là vòm Yokohama, được làm bằng tấm cao su tăng cường dây tổng hợp với không khí nén bên trong.Không khí bên trong cho phép chúng nổi trên mặt nước và hấp thụ cú sốc giữa tàu (hạm với tàu) hoặc giữa tàu và các cấu trúc đậu. Tất cả Doowin Marine Yokohama loại lượn cao su lướt được sản xuất và thử nghiệm hoàn toàn phù hợp với ISO 17357.
Có hai loại phổ biến của chúng tôi Pneumatic cao su Fenders:
- Loại I - Loại ròng:Được bao phủ bằng lưới dây chuyền, lưới sợi hoặc lưới sợi cho các máy bảo vệ kích thước nhỏ
- Loại II - Loại xích:Tính năng thiết bị nâng ở mỗi đầu để kết nối với dây xích hoặc dây thừng, không có lưới bảo vệ để xử lý dễ dàng hơn
Các vạt cao su khí nổi bao gồm một lớp cao su bên ngoài, lớp dây cao su tổng hợp tăng cường và cao su bên trong, tất cả đều được thêu bốc chặt chẽ với nhau.
- Lớp cao su bên ngoài:Cung cấp bảo vệ vượt trội với khả năng chống kéo và rách cao để chịu được điều kiện thời tiết và sử dụng nghiêm trọng
- Lớp sợi dây cao chất lượng:Giữ áp suất không khí bên trong trong khi lớp cao su bên trong niêm phong không khí áp suất
- Van an toàn:Tiêu chuẩn trên vỏ chắn đường kính ≥ 2500mm (không cần thiết đối với kích thước nhỏ hơn) để giải phóng áp suất nội bộ dư thừa
- Chuỗi và lưới lốp xe:Bảo vệ bên ngoài bằng lốp xe tải, lưới sợi hoặc lốp máy bay để tăng độ bền
Tất cả các vật liệu tuân thủ tiêu chuẩn ISO 17357:2014 cho các vòm cao su nổi.
| Chiếc máy phun khí | Phân số của các bộ đệm cao su khí nén |
|---|---|
| Chiều kính chuông | 0.5 ~ 4.5m |
| Chiều dài chuồng | 1.0 ~ 9m |
| Áp lực ban đầu | 50kPa và 80kPa |
| Loại Fender | Loại sling, Loại lưới, Phòng vệ khí hydro |
| Tiêu chuẩn Fender | ISO 17357: 2014 |
| Ứng dụng Fender | Tàu đến tàu, tàu đến cảng |
| D x L (mm) | P50 GEA (kNm) | P50 Lực phản ứng (kN) | P50 Áp suất thân tàu (kN/m2) | P80 GEA (kNm) | P80 Lực phản ứng (kN) | P80 Lực phản ứng (kN/m2) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
- Phù hợp với tiêu chuẩn ISO 17357:Sản xuất và thử nghiệm để đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế
- Lực phản ứng được kiểm soát:Tăng dần sức mạnh bảo vệ tàu và các cơ sở đậu
- 15° Đường đậu xe nghiêng:Duy trì hấp thụ năng lượng ở góc lên đến 15 độ
- Chống cắt:Được củng cố bằng dây đai mạnh để chịu được lực lượng kết hợp
- Chuyển đổi với thủy triều:Trôi nổi tự do để phù hợp với sự thay đổi thủy triều và chuyển động của tàu
- Hiệu quả về chi phí:Cài đặt đơn giản với dây thừng / dây xích và bảo trì tối thiểu
- Hiệu quả vận chuyển:Được đóng gói trong trạng thái hút bụi, gấp để vận chuyển trong container
Sản phẩm nổi bật
50Kpa Rubber Fender For Boat Berthing 3.3 X 6.5m Pneumatic Marine Fender Product Specifications Attribute Value Name Pneumatic Rubber Fender Model P50-3365 Inflation Pressure 50kPa Reaction Force 3,015 kN (at 60% Deflection) Energy Absorption 1,814 kJ (at 60% Deflection) Installation Method Chain and Tire Net Warranty 2 year Application Ship protection, dock protection Material Rubber Type Pneumatic Working Temperature -20°C to 80°C Certificate GSG, BV, etc. are all available
Thang khí cao áp cao su
Túi khí cao su hàng hải chịu áp lực cao cho các xưởng đóng tàu, được thiết kế để hạ thủy, tiếp đất và cứu hộ tàu. Tùy chỉnh từ 3-12 lớp cao su bố lốp đảm bảo độ bền và hiệu quả. Được chứng nhận bởi LR, BV, CCS và tuân thủ các tiêu chuẩn ISO. Bao gồm các phụ kiện như đồng hồ đo, van và đầu nối. Bảo hành: 2 năm.
Tàu phóng túi khí cứu hộ biển
Túi khí nâng cao su DOOWIN mang đến độ bền vượt trội với các lớp lõi lốp tổng hợp và Công nghệ bọc toàn diện. Được chứng nhận bởi CCS, BV, ABS và LR, các túi khí cứu hộ hàng hải này cung cấp lực nổi cao (4-300t), hoạt động ở vùng nước sâu và khả năng chống mài mòn. Kích thước tùy chỉnh có sẵn để trục vớt xác tàu, cầu phao và xây dựng bến tàu.
Tấm chắn bảo vệ cầu cảng Yokohama Loại Fender Khí nén Bằng cao su biển ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Chắn bùn cao su bơm hơi tàu ngầm không rò rỉ, chống ăn mòn
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Vui lòng sử dụng biểu mẫu liên lạc trực tuyến của chúng tôi dưới đây nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, nhóm của chúng tôi sẽ liên lạc lại với bạn càng sớm càng tốt.
