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Parabordi marini gonfiabili per impieghi gravosi 50kPa Parabordi marini pneumatici Yokohama

Marchio: DOOWIN MARINE
Numero modello: P50, P80
Luogo di origine: Cina
Quantità di ordine minimo: 1 pezzo
Prezzo: USD$ 150~ 8600
Capacità di fornitura: 10 PCS/settimana
Tag

Tipo cuscino ammortizzatore di Yokohama

Yokohama Marine Fenders

Fender marino pneumatico

Dettagli del prodotto

nome: Fender gonfiabile marino Pressione di gonfiaggio: 50 kPa
Garanzia: 2 anni Tipo: Pneumatico
Certificato: GSG, BV, ECT. sono tutti disponibili
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Parabordi marini gonfiabili per impieghi gravosi

,

Parabordi marini gonfiabili 50kPa

,

cuscini ammortizzatori marini pneumatici di Yokohama

Descrizione del prodotto

Fender marino nero per installazioni a pressione
I parafanghi pneumatici galleggianti, noti anche come parafanghi di Yokohama o parafanghi pneumatici di tipo Yokohama, sono costruiti con lastre di gomma rinforzate con corde sintetiche con aria compressa all'interno.L'aria interna permette la galleggiatura sull'acqua e funge da ammortizzatore tra le navi (nave a nave) o tra le navi e le strutture di ormeggioTutti i parafanghi pneumatici di gomma galleggianti Doowin Marine Yokohama sono fabbricati e testati per essere pienamente conformi alla norma ISO 17357.Parabordi marini gonfiabili per impieghi gravosi 50kPa Parabordi marini pneumatici Yokohama 0
Questi paraurti possono essere facilmente maneggiati e installati con corde o catene a causa del loro design leggero.Essi resistono alle forze di taglio e mantenere livelli di assorbimento di energia sotto compressione inclinata fino a 15 gradi, fornendo una bassa e relativamente uniforme pressione dello scafo.
Disponibili in diametri da 500 mm a 4.500 mm e lunghezze da 500 mm a 9.000 mm, i parafanghi pneumatici sono disponibili come tipo fionda o con configurazioni di catena e rete pneumatica per uso pesante.Forniamo anche parafanghi idropneumatici verticali per sottomarini.Gli scanalatori pieni di schiuma sono un'altra opzione di scanalatori galleggianti.
Tipi di parafanghi pneumatici
I nostri Pneumatic Rubber Fenders sono disponibili in due tipi comuni:
  • Tipo I - Tipo netto:Coperti da una rete a catena, da una rete di filo o da una rete di fibre per parafanghi di piccole dimensioni
  • Tipo II - Tipo di fionda:Dispone di dispositivi di sollevamento su ciascuna estremità per il collegamento con catene o corde.
Costruzione di fori pneumatici
I parafanghi pneumatici galleggianti in gomma sono costituiti da uno strato esterno di gomma, uno strato di corda di pneumatici sintetici di rinforzo e uno interno di gomma, tutti saldamente vulcanizzati.
Parabordi marini gonfiabili per impieghi gravosi 50kPa Parabordi marini pneumatici Yokohama 1
Strato esterno di gomma per una migliore protezione
La gomma esterna protegge gli strati del cavo e la gomma interna, con composti che offrono una sufficiente resistenza alla trazione e alla rottura per resistere alle condizioni meteorologiche e all'uso severo.
Strato di corda di pneumatici sintetici di alta qualità
Lo strato di corda di pneumatici sintetici di rinforzo mantiene la pressione dell'aria interna, mentre lo strato interno di gomma sigilla l'aria pressurizzata all'interno del parafango.
Valvola di sicurezza per il più sicuro di grandi dimensioni Pneumatic Fenders
Gli sbarramenti con diametro pari o superiore a 2500 mm sono dotati di valvole di sicurezza per rilasciare la pressione interna in eccesso.
Fendine pneumatiche di gomma per catene e reti pneumatiche
La catena esterna e la rete dei pneumatici forniscono ulteriore protezione per il corpo del parafanghi in gomma, utilizzando pneumatici per camion, reti a fibra o pneumatici per aerei che possono essere facilmente sostituiti.
Le proprietà dei materiali di gomma esterni e interni sono conformi alle norme ISO 17357:2014.
  • ISO 17357-1:2014 Navi e tecnologia navale -- Pareti a gomma pneumatiche galleggianti -- Parte 1: Alta pressione
  • ISO 17357-2:2014 Navi e tecnologia marina -- Pareti di gomma pneumatiche galleggianti -- Parte 2: Basse pressioni
Parabordi marini gonfiabili per impieghi gravosi 50kPa Parabordi marini pneumatici Yokohama 2
Specifica dei parafango pneumatici in gomma
Fenders pneumatici Parametro dei parafanghi pneumatici in gomma
Diametro dell'abbagliatore 0.5 ~ 4.5m
Lunghezza del parafango 1.0 ~ 9m
Pressione iniziale 50 kPa e 80 kPa
Tipo di parafango Tipo di fionda, tipo di rete, parafango idropneumatico
Fender Standard ISO 17357: 2014
Applicazione del parafanghiere Nave-nave, nave-porto
Tabella dei dati sulle prestazioni
D x L (mm) P50 GEA (kNm) P50 Forza di reazione (kN) P50 Pressione dello scafo (kN/m2) P80 GEA (kNm) P80 Forza di reazione (kN) P80 Forza di reazione (kN/m2)
500x1000 6 64 132 8 85 174
600x1000 8 74 126 11 98 166
1000x1500 32 182 122 45 239 160
1000x2000 45 257 132 63 338 174
1200x2000 63 297 126 88 390 166
1350x2500 102 427 130 142 561 170
1500x3000 153 579 132 214 761 174
1700x3000 191 639 128 267 840 168
2000x3500 208 875 128 430 1150 168
2500x4000 663 1381 137 925 1815 180
2500x5500 943 2019 148 1317 2653 195
3300x4500 1175 1884 130 1640 2476 171
3300x6500 1814 3015 146 2532 3961 179
Vantaggi dei parafanghi pneumatici galleggianti in gomma
I parafanghi pneumatici in gomma Doowin-Marine sono fabbricati e testati per essere conformi alla norma ISO 17357, utilizzando la tecnologia di produzione coreana.
  1. ISO 17357:2002 Conformità:Tutti i parafanghi soddisfano gli ultimi standard ISO 15375
  2. Forza di reazione morbida:La forza di reazione rimane stabile anche in condizioni di carico eccessivo, proteggendo le navi e le strutture di ormeggio
  3. 15° Stagno inclinato:Mantiene l'assorbimento di energia a compressione inclinata fino a 15 gradi
  4. Contro la forza di taglio:Fortificato con un filo di gomma resistente alle forze combinate di taglio
  5. Forze di ormeggio inferiori:Protegge le navi e gli ormeggi in condizioni climatiche avverse
  6. Adattabile a The Tide:Galleggia liberamente per adattarsi alla portata delle maree e al movimento verticale della nave
  7. Installazione a basso costo:Semplice ormeggio con corde o catene, facilmente traslocabile
  8. Bassi costi di manutenzione:Le perdite d'aria minime richiedono solo controlli di pressione annuali
  9. Minimizzazione dei costi delle navi:Spedizioni compatte sotto vuoto e piegate attraverso contenitori o pallet
Parabordi marini gonfiabili per impieghi gravosi 50kPa Parabordi marini pneumatici Yokohama 3Parabordi marini gonfiabili per impieghi gravosi 50kPa Parabordi marini pneumatici Yokohama 4

Punti salienti del prodotto

Heavy Duty Black Marine Fender for Pressure Installation Rubber Construction Floating pneumatic rubber fenders, also known as Yokohama fenders or Yokohama-type pneumatic fenders, are constructed from synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside. The internal air enables flotation on water and serves as a shock absorber between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. All Doowin Marine Yokohama type floating pneumatic rubber fenders

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