บังโคลนกันกระแทกทางทะเลแบบเป่าลมสำหรับงานหนัก 50kPa บังโคลนทางทะเลแบบโยโกฮาม่า
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
| ชื่อ: | บังโคลนพองลมทางทะเล | ความดันเงินเฟ้อ: | 50kPa |
|---|---|---|---|
| การรับประกัน: | 2 ปี | พิมพ์: | นิวเมติก |
| ใบรับรอง: | GSG, BV, ECT มีอยู่ทั้งหมด | ||
| เน้น |
บังโคลนกันกระแทกทางทะเลแบบเป่าลมสำหรับงานหนัก,บังโคลนกันกระแทกทางทะเลแบบเป่าลม 50kPa,บังโคลนทางทะเลแบบโยโกฮาม่า |
||
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
- ประเภทที่ 1 - ประเภทสุทธิ:หุ้มด้วยตาข่ายโซ่ ตาข่ายลวด หรือตาข่ายไฟเบอร์ สำหรับบังโคลนขนาดเล็ก
- Type II - ประเภทสลิง:มีอุปกรณ์ยกที่ปลายแต่ละด้านเพื่อเชื่อมต่อกับโซ่หรือเชือก ไม่มีตาข่ายป้องกัน ทำให้มีน้ำหนักเบาและควบคุมได้ง่าย
- ISO 17357-1:2014 เรือและเทคโนโลยีทางทะเล - บังโคลนยางลมแบบลอยตัว - ส่วนที่ 1: แรงดันสูง
- ISO 17357-2:2014 เรือและเทคโนโลยีทางทะเล - บังโคลนยางลมแบบลอยตัว - ส่วนที่ 2: แรงดันต่ำ
| รายการบังโคลนลม | พารามิเตอร์บังโคลนยางลม |
|---|---|
| เส้นผ่านศูนย์กลางบังโคลน | 0.5 ~ 4.5ม |
| ความยาวบังโคลน | 1.0 ~ 9ม |
| ความดันเริ่มต้น | 50kPa และ 80kPa |
| ประเภทบังโคลน | แบบสลิง, แบบตาข่าย, บังโคลนไฮโดรนิวแมติก |
| เฟนเดอร์สแตนดาร์ด | ISO 17357 : 2014 |
| แอพพลิเคชั่นบังโคลน | เรือต่อเรือเรือถึงท่าเรือ |
| ลึก x ยาว (มม.) | P50 GEA (กิโลนิวตันเมตร) | P50 แรงปฏิกิริยา (kN) | P50 แรงดันตัวถัง (kN/m2) | P80 GEA (กิโลนิวตันเมตร) | แรงปฏิกิริยา P80 (kN) | แรงปฏิกิริยา P80 (kN/m2) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1,000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | พ.ศ. 2427 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
- การปฏิบัติตามมาตรฐาน ISO 17357 : 2002:บังโคลนทั้งหมดตรงตามมาตรฐาน ISO 15375 ล่าสุด
- แรงปฏิกิริยาอ่อน:แรงปฏิกิริยายังคงมีเสถียรภาพแม้ภายใต้สภาวะโหลดที่มากเกินไป ช่วยปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการจอดเรือ
- ท่าเทียบเรือเอียง 15°:คงการดูดซับพลังงานเมื่อบีบอัดแบบเอียงได้ถึง 15 องศา
- ต่อต้านแรงเฉือน:เสริมด้วยสายยางที่แข็งแรงเพื่อทนต่อแรงเฉือนที่รวมกัน
- กองกำลังจอดเรือตอนล่าง:ปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกจอดเรืออย่างปลอดภัยในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย
- ปรับให้เข้ากับกระแสน้ำ:ลอยได้อย่างอิสระเพื่อรองรับช่วงน้ำขึ้นน้ำลงและการเคลื่อนที่ของเรือในแนวดิ่ง
- การติดตั้งต้นทุนต่ำ:การจอดเรือแบบเรียบง่ายโดยใช้เชือกหรือโซ่ เคลื่อนย้ายได้ง่าย
- ค่าบำรุงรักษาต่ำ:การรั่วไหลของอากาศน้อยที่สุดต้องมีการตรวจสอบแรงดันเป็นประจำทุกปีเท่านั้น
- การลดต้นทุนการขนส่ง:การจัดส่งขนาดกะทัดรัดในสถานะสุญญากาศและพับผ่านคอนเทนเนอร์หรือพาเลท
ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์
Heavy Duty Black Marine Fender for Pressure Installation Rubber Construction Floating pneumatic rubber fenders, also known as Yokohama fenders or Yokohama-type pneumatic fenders, are constructed from synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside. The internal air enables flotation on water and serves as a shock absorber between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. All Doowin Marine Yokohama type floating pneumatic rubber fenders
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูง พร้อมความยาวที่ปรับแต่งได้ 8-30 เมตร และความจุ 100,000 DWT สำหรับการใช้งานในอู่ต่อเรือ
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูงสำหรับอู่ต่อเรือ ออกแบบมาสำหรับการปล่อยเรือ การขึ้นฝั่ง และการกู้ภัย ยางเสริมใยยาง 3-12 ชั้นที่ปรับแต่งได้ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพ ได้รับการรับรองโดย LR, BV, CCS และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO รวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เกจ วาล์ว และขั้วต่อ การรับประกัน: 2 ปี
ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลที่ได้รับการรับรอง ISO14409 พร้อมความสามารถในการรับน้ำหนัก 10 ~ 40 ตัน/เมตร และไม่มีการรั่วไหลของอากาศ
ถุงลมยาง DOOWIN นำเสนอความทนทานที่เหนือกว่าด้วยชั้นแกนยางสังเคราะห์และเทคโนโลยีการห่อหุ้มแบบ Holistic ได้รับการรับรองโดย CCS, BV, ABS และ LR ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้ให้การลอยตัวสูง (4-300t) การทำงานในน้ำลึก และทนต่อการขัดถู มีขนาดที่กำหนดเองสำหรับกู้เรืออับปาง สะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ
บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
บังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำ ป้องกันการรั่วซึม ทนทานต่อการกัดกร่อน
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
