Ốp chắn bùn bơm hơi hàng hải hạng nặng 50kPa Ốp chắn bùn hàng hải Yokohama
Chi tiết sản phẩm
| Tên: | Tấm chắn bùn bơm hơi trên biển | Áp lực lạm phát: | 50kPa |
|---|---|---|---|
| Bảo hành: | 2 năm | Kiểu: | Khí nén |
| Giấy chứng nhận: | GSG, BV, ECT. đều có sẵn | ||
| Làm nổi bật |
Ốp chắn bùn bơm hơi hàng hải hạng nặng,Ốp chắn bùn bơm hơi hàng hải 50kPa,Ốp chắn bùn hàng hải Yokohama |
||
Mô tả sản phẩm
- Loại I - Loại lưới:Được bao phủ bằng lưới xích, lưới thép hoặc lưới sợi cho chắn bùn kích thước nhỏ
- Loại II - Loại dây treo:Có các thiết bị nâng ở mỗi đầu để kết nối với xích neo hoặc dây thừng. Không có lưới bảo vệ, mang lại trọng lượng nhẹ và dễ dàng xử lý
- ISO 17357-1:2014 Công nghệ tàu thủy và hàng hải -- Chắn bùn cao su khí nén nổi -- Phần 1: Áp suất cao
- ISO 17357-2:2014 Công nghệ tàu thủy và hàng hải -- Chắn bùn cao su khí nén nổi -- Phần 2: Áp suất thấp
| Mục chắn bùn khí nén | Thông số chắn bùn cao su khí nén |
|---|---|
| Đường kính chắn bùn | 0,5 ~ 4,5m |
| Chiều dài chắn bùn | 1,0 ~ 9m |
| Áp suất ban đầu | 50kPa và 80kPa |
| Loại chắn bùn | Loại dây treo, Loại lưới, Chắn bùn thủy lực khí nén |
| Tiêu chuẩn chắn bùn | ISO 17357 : 2014 |
| Ứng dụng chắn bùn | Tàu với tàu, tàu với cảng |
| D x L (mm) | P50 GEA (kNm) | Lực phản ứng P50 (kN) | Áp suất thân tàu P50 (kN/m2) | P80 GEA (kNm) | Lực phản ứng P80 (kN) | Lực phản ứng P80 (kN/m2) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
- Tuân thủ ISO 17357 : 2002:Tất cả các chắn bùn đều đáp ứng các tiêu chuẩn ISO 15375 mới nhất
- Lực phản ứng mềm:Lực phản ứng vẫn ổn định ngay cả trong điều kiện quá tải, bảo vệ tàu và các cơ sở neo đậu
- Cập bến nghiêng 15°:Duy trì khả năng hấp thụ năng lượng ở áp lực nghiêng lên đến 15 độ
- Chống lại lực cắt:Được gia cố bằng dây bố lốp chắc chắn để chịu được lực cắt kết hợp
- Lực neo đậu thấp hơn:Bảo vệ an toàn cho tàu và các cơ sở neo đậu trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt
- Thích ứng với thủy triều:Nổi tự do để thích ứng với phạm vi thủy triều và chuyển động dọc của tàu
- Chi phí lắp đặt thấp:Neo đậu đơn giản bằng dây thừng hoặc xích, dễ dàng di dời
- Chi phí bảo trì thấp:Rò rỉ không khí tối thiểu chỉ yêu cầu kiểm tra áp suất hàng năm
- Giảm thiểu chi phí tàu:Vận chuyển nhỏ gọn ở trạng thái hút chân không và gấp lại thông qua container hoặc pallet
Sản phẩm nổi bật
Heavy Duty Black Marine Fender for Pressure Installation Rubber Construction Floating pneumatic rubber fenders, also known as Yokohama fenders or Yokohama-type pneumatic fenders, are constructed from synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside. The internal air enables flotation on water and serves as a shock absorber between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. All Doowin Marine Yokohama type floating pneumatic rubber fenders
Túi khí cao su hàng hải áp suất cao với chiều dài tùy chỉnh 8-30m và sức chứa 100.000 DWT cho ứng dụng tại xưởng đóng tàu
Túi khí cao su hàng hải chịu áp lực cao cho các xưởng đóng tàu, được thiết kế để hạ thủy, tiếp đất và cứu hộ tàu. Tùy chỉnh từ 3-12 lớp cao su bố lốp đảm bảo độ bền và hiệu quả. Được chứng nhận bởi LR, BV, CCS và tuân thủ các tiêu chuẩn ISO. Bao gồm các phụ kiện như đồng hồ đo, van và đầu nối. Bảo hành: 2 năm.
Túi khí cứu hộ hàng hải được chứng nhận ISO14409 với tải trọng 10 ~ 40 tấn/m và không rò rỉ khí
Túi khí nâng cao su DOOWIN mang đến độ bền vượt trội với các lớp lõi lốp tổng hợp và Công nghệ bọc toàn diện. Được chứng nhận bởi CCS, BV, ABS và LR, các túi khí cứu hộ hàng hải này cung cấp lực nổi cao (4-300t), hoạt động ở vùng nước sâu và khả năng chống mài mòn. Kích thước tùy chỉnh có sẵn để trục vớt xác tàu, cầu phao và xây dựng bến tàu.
Tấm chắn bảo vệ cầu cảng Yokohama Loại Fender Khí nén Bằng cao su biển ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Chắn bùn cao su bơm hơi tàu ngầm không rò rỉ, chống ăn mòn
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Vui lòng sử dụng biểu mẫu liên lạc trực tuyến của chúng tôi dưới đây nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, nhóm của chúng tôi sẽ liên lạc lại với bạn càng sớm càng tốt.
