أكياس رفع الإنقاذ البحرية القابلة للنفخ من الشركة المصنعة للمعدات الأصلية لإطلاق / هبوط / إنقاذ السفن
تفاصيل المنتج
| اسم المنتج: | أكياس الرفع للإنقاذ البحري | مادة: | حبل إطارات صناعي وطبقات مطاطية |
|---|---|---|---|
| لون: | أسود | القطر: | 0.8 ~ 3 م |
| طول: | 5 ~ 30 م | الاستخدام: | إطلاق السفن والهبوط والإنقاذ وحماية القارب. |
| معيار: | ISO14409 | التعبئة: | حسب متطلبات العميل |
| إصدار الشهادات: | CCS,ABS,LR,BV | فترة الضمان: | سنتان |
| تكنولوجيا: | الضغط العالي، التغليف الكامل، النوع المضاد للانفجار. | حياة: | 6-10 سنوات |
| عمر: | 6-10 سنوات | ||
| إبراز |
أكياس رفع الإنقاذ البحرية من الشركة المصنعة للمعدات الأصلية,أكياس رفع الإنقاذ البحرية القابلة للنفخ,أكياس الرفع الهوائية المنفخة للإنقاذ البحري,Inflatable Marine Salvage Lift Bags,Inflatable Marine Salvage Air Lift Bags |
||
وصف المنتج
- QP- وسادة الهواء العادية مع 3، 4 أو 5 طبقات من القماش الحبل
- المقر- وسادة هوائية ذات قدرة عالية على تحمل مع 6، 7 أو 8 طبقات من نسيج الحبل
- الـ QS- أكياس هوائية ذات قدرة عالية جداً على تحمل مع 9، 10 أو أكثر من طبقات الأقواس
QG6: 6 طبقات من نسيج الحبل + 1 طبقة مطاطية
1.5قطرها 1.5 متر
15الطول الفعلي هو 15 متر
| لا، لا، لا | مادة الاختبار | القيمة | المعيار |
|---|---|---|---|
| 1 | قوة الشد، Mpa | ≥18 | إيزو 37 |
| 2 | الطول عند الكسر، % | ≥400 | إيزو 37 |
| 3 | صلابة، ° (شاطئ A) | 60±10 | الصيغة ISO 7619-1 |
| 4 | قوة الشق، N/cm | ≥400 | ISO 34-1 |
| 5 | مجموعة الضغط، % (70°C±1°C،22h) | ≤30 | الـ ISO 815-1 |
| 6* | الاحتفاظ بطول السحب، % | ≥ 80 | إيزو 188 |
| 7* | الاحتفاظ بالامتداد عند الانقطاع ،٪ | ≥ 80 | إيزو 188 |
| 8* | تغير الصلابة، ° (الشاطئ A) | ≤8 | الصيغة ISO 7619-1 |
| 9 | شيخوخة الأوزون الثابتة عند 40 درجة مئوية × 96 ساعة، تمديد 20% | لا يوجد شق | الصيغة ISO 1431-1 |
| النوع رقم | قطر (م) | الضغط الداخلي الأولي للاختبار (kPa) | ضغط العمل الاسمي (kPa) | القدرة على الحمل عند 70 ٪ ضغط التشوه (KN / m) | الحد الأدنى لضغط الانفجار (kPa) |
|---|---|---|---|---|---|
| QP5 | 0.8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1.0 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1.5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1.8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2.0 | 14 | 80 | 176 | 240 | |
| QG6 | 0.8 | 56 | 245 | 215 | 740 |
| 1.0 | 45 | 200 | 219 | 600 | |
| 1.2 | 32 | 165 | 217 | 490 | |
| 1.5 | 25 | 130 | 218 | 390 | |
| 1.8 | 20 | 110 | 220 | 330 | |
| 2.0 | 18 | 100 | 220 | 300 | |
| QG7 | 0.8 | 64 | 270 | 237 | 810 |
| 1.0 | 50 | 220 | 242 | 660 | |
| 1.2 | 38 | 190 | 251 | 570 | |
| 1.5 | 29 | 150 | 247 | 450 | |
| 1.8 | 25 | 130 | 257 | 390 | |
| 2.0 | 23 | 120 | 264 | 360 | |
| QG8 | 0.8 | 70 | 300 | 264 | 900 |
| 1.0 | 54 | 240 | 264 | 720 | |
| 1.2 | 45 | 210 | 277 | 630 | |
| 1.5 | 32 | 170 | 280 | 510 | |
| 1.8 | 29 | 150 | 297 | 450 | |
| 2.0 | 26 | 140 | 308 | 420 |
أبرز المنتجات
أكياس هواء مطاطية بحرية معتمدة وفقًا للمعيار ISO14409 لإطلاق السفن ورفعها وإنقاذها. مصنوعة من حبال الإطارات الاصطناعية وطبقات مطاطية، متوفرة بأقطار 0.8-3 متر وأطوال 5-30 متر. تتميز بتقنية مقاومة للانفجار والضغط العالي مع عمر افتراضي يتراوح بين 6-10 سنوات. معتمدة من قبل CCS و ABS و LR و BV. توفر متانة ومرونة وسلامة فائقة للسفن التي تصل إلى 100000 طن ساكن.
الوسائد الهوائية المعدنية من المطاط البحري
أكياس هواء مطاطية بحرية عالية الضغط لساحات بناء السفن، مصممة لإطلاق السفن وإنزالها وإنقاذها. طبقات مطاطية من حبل الإطارات قابلة للتخصيص من 3 إلى 12 طبقة تضمن المتانة والكفاءة. معتمدة من LR و BV و CCS ومتوافقة مع معايير ISO. تتضمن ملحقات مثل مقياس وضغط وصمامات وموصلات. الضمان: سنتان.
سفينة تطلق أكياس الهواء للإنقاذ البحري
توفر أكياس الرفع الهوائية المطاطية DOOWIN متانة لا مثيل لها مع طبقات أساسية من الإطارات الاصطناعية وتقنية التغليف الشامل. معتمدة من قبل CCS و BV و ABS و LR ، توفر هذه الوسائد الهوائية للإنقاذ البحري طفوًا عاليًا (4-300 طن) ، وتشغيلًا في المياه العميقة ، ومقاومة للتآكل. أحجام مخصصة متاحة لإنقاذ حطام السفن والجسور العائمة وبناء الأرصفة.
حقل حماية الرصيف يوكوهاما نوع الحاجز المطاطي البحري الهوائي ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
واقيات مطاطية قابلة للنفخ للغواصات مقاومة للتآكل وخالية من التسرب
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
يرجى استخدام نموذج الاتصال للاستفسارات عبر الإنترنت أدناه إذا كانت لديك أي أسئلة، وسيقوم فريقنا بالرد عليك في أقرب وقت ممكن.
