জাহাজ চালু/অবতরণ/উদ্ধারের জন্য OEM ইনফ্ল্যাটেবল মেরিন সালভেজ লিফট ব্যাগ
পণ্যের বিবরণ
| পণ্যের নাম: | সামুদ্রিক উদ্ধার লিফট ব্যাগ | উপাদান: | সিন্থেটিক টায়ার কর্ড এবং রাবার স্তরগুলি |
|---|---|---|---|
| রঙ: | কালো | ব্যাস: | 0.8 ~ 3 মি |
| দৈর্ঘ্য: | 5 ~ 30 মি | ব্যবহার: | শিপ লঞ্চ, অবতরণ এবং স্লোভেজ, নৌকা রক্ষা করুন। |
| স্ট্যান্ডার্ড: | আইএসও 14409 | প্যাকিং: | গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী |
| সাক্ষ্যদান: | CCS,ABS,LR,BV | ওয়ারেন্টি সময়কাল: | 2 বছর |
| প্রযুক্তি: | উচ্চ চাপ, পুরো মোড়ক, অ্যান্টি-এক্সপ্লোশন টাইপ। | জীবন: | 6-10 বছর |
| জীবনকাল: | 6-10 বছর | ||
| বিশেষভাবে তুলে ধরা |
OEM মেরিন সালভেজ লিফট ব্যাগ,ইনফ্ল্যাটেবল মেরিন সালভেজ লিফট ব্যাগ,বায়ু উত্তোলন ব্যাগ |
||
পণ্যের বিবরণ
- QP- 3, 4, বা 5 কর্ড ফ্যাব্রিক স্তর সহ সাধারণ এয়ারব্যাগ
- QG- কর্ড ফ্যাব্রিকের 6, 7, বা 8 স্তর সহ উচ্চ ভারবহন ক্ষমতার এয়ারব্যাগ
- QS- 9, 10, বা তার বেশি কর্ড কাপড়ের স্তর সহ উচ্চ-ভারবহন ক্ষমতার এয়ারব্যাগ
QG6: কর্ড ফ্যাব্রিকের 6 স্তর + 1 রাবার স্তর
1.5: ব্যাস 1.5 মি
15: কার্যকরী দৈর্ঘ্য 15 মি

| না. | টেস্ট আইটেম | মান | স্ট্যান্ডার্ড |
|---|---|---|---|
| 1 | প্রসার্য শক্তি, এমপিএ | ≥18 | ISO 37 |
| 2 | বিরতিতে দীর্ঘতা, % | ≥400 | ISO 37 |
| 3 | কঠোরতা, ° (শোর এ) | 60±10 | ISO 7619-1 |
| 4 | টিয়ার শক্তি, N/cm | ≥400 | ISO 34-1 |
| 5 | কম্প্রেশন সেট, % (70℃±1℃,22h) | ≤30 | ISO 815-1 |
| ৬* | টান লম্বা হওয়ার হোল্ডিং, % | ≥80 | ISO 188 |
| 7* | বিরতিতে দীর্ঘতা ধরে রাখা, % | ≥80 | ISO 188 |
| 8* | কঠোরতার পরিবর্তন, ° (শোর এ) | ≤8 | ISO 7619-1 |
| 9 | স্ট্যাটিক ওজোন বার্ধক্য 40℃ x 96h, এক্সটেনশন 20% | কোন ফাটল নেই | ISO 1431-1 |
| টাইপ নং | ব্যাস (মি) | পরীক্ষার জন্য প্রাথমিক অভ্যন্তরীণ চাপ (kPa) | রেটেড কাজের চাপ (kPa) | 70% কম্প্রেস ডিফর্মেশনে ভারবহন ক্ষমতা (KN/m) | ন্যূনতম বিস্ফোরণ চাপ (kPa) |
|---|---|---|---|---|---|
| QP5 | 0.8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1.0 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1.5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1.8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2.0 | 14 | 80 | 176 | 240 | |
| QG6 | 0.8 | 56 | 245 | 215 | 740 |
| 1.0 | 45 | 200 | 219 | 600 | |
| 1.2 | 32 | 165 | 217 | 490 | |
| 1.5 | 25 | 130 | 218 | 390 | |
| 1.8 | 20 | 110 | 220 | 330 | |
| 2.0 | 18 | 100 | 220 | 300 | |
| QG7 | 0.8 | 64 | 270 | 237 | 810 |
| 1.0 | 50 | 220 | 242 | 660 | |
| 1.2 | 38 | 190 | 251 | 570 | |
| 1.5 | 29 | 150 | 247 | 450 | |
| 1.8 | 25 | 130 | 257 | 390 | |
| 2.0 | 23 | 120 | 264 | 360 | |
| QG8 | 0.8 | 70 | 300 | 264 | 900 |
| 1.0 | 54 | 240 | 264 | 720 | |
| 1.2 | 45 | 210 | 277 | 630 | |
| 1.5 | 32 | 170 | 280 | 510 | |
| 1.8 | 29 | 150 | 297 | 450 | |
| 2.0 | 26 | 140 | 308 | 420 |

পণ্য হাইলাইটস
জাহাজ চালনা, উত্তোলন এবং উদ্ধারকাজের জন্য ISO14409-সার্টিফাইড মেরিন রাবার এয়ারব্যাগ। সিন্থেটিক টায়ার কর্ড ও রাবার স্তর দিয়ে তৈরি, ০.৮-৩ মিটার ব্যাস এবং ৫-৩০ মিটার দৈর্ঘ্যে উপলব্ধ। উচ্চ চাপ, বিস্ফোরণ-বিরোধী প্রযুক্তি সহ ৬-১০ বছর জীবনকাল। CCS, ABS, LR, BV দ্বারা প্রত্যয়িত। ১০০,০০০ DWT পর্যন্ত জাহাজের জন্য শ্রেষ্ঠ স্থায়িত্ব, নমনীয়তা এবং নিরাপত্তা প্রদান করে।
জাহাজ নির্মাণ কারখানার ব্যবহারের জন্য কাস্টমাইজযোগ্য দৈর্ঘ্য ৮-৩০ মিটার এবং ১,০০,০০০ ডিডব্লিউটি (DWT) ধারণক্ষমতা সম্পন্ন উচ্চ-চাপের সামুদ্রিক রাবার এয়ারব্যাগ
জাহাজ নির্মাণ কারখানার জন্য উচ্চ-চাপের সামুদ্রিক রাবার এয়ারব্যাগ, যা জাহাজ চালু, অবতরণ এবং উদ্ধারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। কাস্টমাইজযোগ্য ৩-১২ স্তরের টায়ার কর্ড রাবার স্থায়িত্ব এবং দক্ষতা নিশ্চিত করে। LR, BV, CCS দ্বারা প্রত্যয়িত এবং ISO মানগুলির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ। গেজ, ভালভ এবং সংযোগকারীগুলির মতো আনুষাঙ্গিক অন্তর্ভুক্ত। ওয়ারেন্টি: ২ বছর।
ISO14409 সার্টিফাইড মেরিন স্যালভেজ এয়ারব্যাগ, ১০ ~ ৪০ টন/মিটার লোডিং ক্ষমতা এবং বাতাস লিক করে না
DOOWIN রাবার এয়ার লিফট ব্যাগগুলি সিন্থেটিক টায়ার কোর স্তর এবং হোলিস্টিক র্যাপিং প্রযুক্তির সাথে অতুলনীয় স্থায়িত্ব প্রদান করে। CCS, BV, ABS, এবং LR দ্বারা প্রত্যয়িত, এই মেরিন সালভেজ এয়ারব্যাগগুলি উচ্চ উচ্ছ্বাস (4-300t), গভীর জলের কার্যক্রম এবং ঘর্ষণ প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে। জাহাজ ধ্বংসাবশেষ উদ্ধার, ভাসমান সেতু এবং ডক নির্মাণের জন্য কাস্টম আকার উপলব্ধ।
পিয়ার সুরক্ষা ক্ষেত্র ইয়োকোহামা টাইপ ফেন্ডার নিউমেটিক মেরিন রাবার ফেন্ডার আইএসও ১7357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
ছিদ্রহীনতা সাবমেরিন ইনফ্ল্যাটেবল রাবার ফেন্ডার ক্ষয় প্রতিরোধী
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
অনুগ্রহ করে আমাদের অনলাইন অনুসন্ধান যোগাযোগ ফর্মটি ব্যবহার করুন যদি আপনার কোন প্রশ্ন থাকে, আমাদের টিম যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আপনার সাথে যোগাযোগ করবে।