Túi khí hạ thủy tàu bền, bằng cao su tổng hợp, có thể sử dụng được
Chi tiết sản phẩm
| Tên: | Túi khí hạ thủy tàu | Nguyên vật liệu: | Cao su tổng hợp |
|---|---|---|---|
| nhà máy: | Đúng | Công nghệ: | Công nghệ gói toàn diện |
| Củng cố: | Lớp vải dây lốp | biểu tượng: | Được hỗ trợ |
| Usuage: | Tàu phóng thuyền và hạ cánh | Tính năng: | Không có rò rỉ không khí, có thể đeo được, hoạt động dễ dàng |
| Đường kính: | 0,8 ~ 2,5m hoặc đường kính tùy chỉnh | Chiều dài hiệu quả: | 5-30m, hoặc chiều dài tùy chỉnh |
| Cách sử dụng: | Tàu phóng / hạ cánh, Cứu hộ Marine | Tiêu chuẩn: | ISO14409 |
| Khả năng tải: | 10 ~ 40 tấn/m hoặc dung lượng tùy chỉnh | ||
| Làm nổi bật |
Vỏ túi khí bền cho tàu,Túi khí hạ thủy tàu có thể sử dụng được,Túi nâng hàng hải bằng cao su tổng hợp |
||
Mô tả sản phẩm
Túi khí phóng tàu hay còn gọi là túi lăn, túi khí phóng khinh khí cầu, túi khí hàng hải bơm hơi, túi nâng khí và túi cứu hộ là những túi khí cao su hàng hải chuyên dụng dùng để phóng tàu biển, tàu cập bến hoặc vận chuyển. Những túi khí bền bỉ này cũng được sử dụng rộng rãi trong việc bốc hàng, thả nổi, nâng và di chuyển tàu bị chìm cũng như trục vớt tàu thuyền mắc cạn.
- Thiết kế không rò rỉ không khí cho hiệu suất đáng tin cậy
- Cấu trúc có khả năng đeo cao cho tuổi thọ sử dụng lâu dài
- Vận hành dễ dàng cho các ứng dụng hàng hải hiệu quả
- Đường kính có thể tùy chỉnh từ 0,8m đến 2,5m
- Có chiều dài từ 5m đến 30m
- Tải trọng từ 10 đến 40 tấn/m
| Nơi xuất xứ | Sơn Đông, Trung Quốc |
|---|---|
| Tên thương hiệu | DOWIN |
| Đường kính | 0,8 ~ 3m |
| Chiều dài | 5 ~ 30m |
| Công nghệ sản xuất | Công nghệ bao bì toàn diện |
| Tiêu chuẩn | ISO 14409 |
| Áp suất làm việc | 7 ~ 500kPa |
| Tuổi thọ | 10 năm |
| Vật liệu | Lớp dây lốp tổng hợp |
| Lớp | 4-12 lớp |
| Giấy chứng nhận | SGS, BV, CCS, ABS, LR, BV |
Túi khí hàng hải của chúng tôi được cấu tạo với một lớp cao su bên ngoài, nhiều lớp gia cố bằng dây lốp tổng hợp và một lớp cao su bên trong được lưu hóa chắc chắn với nhau. Các lớp bổ sung được áp dụng ở vai cuối để tăng cường độ bền.
Lớp dây lốp tổng hợp đóng vai trò là lớp gia cố, được làm bằng vải dây lốp tổng hợp có phủ cao su. Nhiều lớp được bện ở các góc lý tưởng bằng cách sử dụng đã được cấp bằng sáng chế của chúng tôiCông nghệ gói toàn diệnđể phân bố đều ứng suất và duy trì áp suất bên trong.
| Mục kiểm tra | Giá trị | Tiêu chuẩn |
|---|---|---|
| Độ bền kéo, Mpa | ≥18 | ISO 37 |
| Độ giãn dài khi đứt, % | ≥400 | ISO 37 |
| Độ cứng, ° (Bờ A) | 60±10 | ISO 7619-1 |
| Độ bền xé, N/cm | ≥400 | ISO 34-1 |
| Bộ nén, % (70°C±1°C,22h) | 30 | ISO 815-1 |
| Lão hóa ozone tĩnh ở 40oC x 96h, mở rộng 20% | Không có vết nứt | ISO 1431-1 |
| Loại số | Đường kính (m) | Áp suất bên trong ban đầu để thử nghiệm (kPa) | Áp suất làm việc định mức (kPa) | Khả năng chịu lực ở biến dạng nén 70% (KN/m) | Áp suất nổ tối thiểu (kPa) |
|---|---|---|---|---|---|
| QP5 | 0,8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1.0 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1,5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1.8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2.0 | 14 | 80 | 176 | 240 |
Tất cả các túi khí phóng tàu DOOWIN Marine đều được sản xuất và thử nghiệm tuân thủ đầy đủ vớiISO 14409:2011Tàu thủy và công nghệ hàng hải - Túi khí phóng tàu. Sản phẩm của chúng tôi được chứng nhận bởi CCS, BV, ABS, LR và các tổ chức phân loại lớn khác.
Sản phẩm nổi bật
Durable Rubber Marine Airbags For Boat Lifting And Launching Product Overview Ship launching airbags, also known as roller bags, launching air balloons, inflatable marine airbags, air lift bags, and salvage bags, are specialized marine rubber air bags used for launching marine vessels, ship landing or haul-outs. These durable airbags are also widely used in loading, floating, lifting and moving sunken ships, and salvaging stranded boats. Key Features No air leakage design for
Túi khí cao su hàng hải áp suất cao với chiều dài tùy chỉnh 8-30m và sức chứa 100.000 DWT cho ứng dụng tại xưởng đóng tàu
Túi khí cao su hàng hải chịu áp lực cao cho các xưởng đóng tàu, được thiết kế để hạ thủy, tiếp đất và cứu hộ tàu. Tùy chỉnh từ 3-12 lớp cao su bố lốp đảm bảo độ bền và hiệu quả. Được chứng nhận bởi LR, BV, CCS và tuân thủ các tiêu chuẩn ISO. Bao gồm các phụ kiện như đồng hồ đo, van và đầu nối. Bảo hành: 2 năm.
Túi khí cứu hộ hàng hải được chứng nhận ISO14409 với tải trọng 10 ~ 40 tấn/m và không rò rỉ khí
Túi khí nâng cao su DOOWIN mang đến độ bền vượt trội với các lớp lõi lốp tổng hợp và Công nghệ bọc toàn diện. Được chứng nhận bởi CCS, BV, ABS và LR, các túi khí cứu hộ hàng hải này cung cấp lực nổi cao (4-300t), hoạt động ở vùng nước sâu và khả năng chống mài mòn. Kích thước tùy chỉnh có sẵn để trục vớt xác tàu, cầu phao và xây dựng bến tàu.
Tấm chắn bảo vệ cầu cảng Yokohama Loại Fender Khí nén Bằng cao su biển ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Chắn bùn cao su bơm hơi tàu ngầm không rò rỉ, chống ăn mòn
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Vui lòng sử dụng biểu mẫu liên lạc trực tuyến của chúng tôi dưới đây nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, nhóm của chúng tôi sẽ liên lạc lại với bạn càng sớm càng tốt.
