<
คุณภาพ ทุ่นลอยน้ำมัน/ก๊าซ Yokohama Marine Fenders P50 P80 เสริมแรงด้วยสายยางสังเคราะห์ โรงงาน
คุณภาพ ทุ่นลอยน้ำมัน/ก๊าซ Yokohama Marine Fenders P50 P80 เสริมแรงด้วยสายยางสังเคราะห์ โรงงาน
คุณภาพ ทุ่นลอยน้ำมัน/ก๊าซ Yokohama Marine Fenders P50 P80 เสริมแรงด้วยสายยางสังเคราะห์ โรงงาน
คุณภาพ ทุ่นลอยน้ำมัน/ก๊าซ Yokohama Marine Fenders P50 P80 เสริมแรงด้วยสายยางสังเคราะห์ โรงงาน
คุณภาพ ทุ่นลอยน้ำมัน/ก๊าซ Yokohama Marine Fenders P50 P80 เสริมแรงด้วยสายยางสังเคราะห์ โรงงาน
คุณภาพ ทุ่นลอยน้ำมัน/ก๊าซ Yokohama Marine Fenders P50 P80 เสริมแรงด้วยสายยางสังเคราะห์ โรงงาน
>

ทุ่นลอยน้ำมัน/ก๊าซ Yokohama Marine Fenders P50 P80 เสริมแรงด้วยสายยางสังเคราะห์

ชื่อแบรนด์: DOOWIN MARINE
หมายเลขรุ่น: P50-1220, P50-2035, P50-3345 ฯลฯ
สถานที่กำเนิด: จีน
การรับรอง: The third part certification is available upon request
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: USD$1000~12950$
ความสามารถในการจัดหา: 10 ชิ้น / ต่อสัปดาห์

รายละเอียดผลิตภัณฑ์


ชื่อสินค้า: บังโคลนโยโกฮามามารีน การใช้งาน: ปกป้องเรือในระหว่างการดำเนินงานของเรือถึงเรือหรือจอดเรือที่ Quay ปกป้องเรือ
วัสดุ: สายยางสังเคราะห์และชั้นยาง เส้นผ่านศูนย์กลาง: 0.5~4.5ม
ความยาว: 1~9ม ระยะเวลาการรับประกัน: 2 ปี
ความดันเริ่มต้น: P50, P80 การรับประกัน: 2 ปี
ได้รับการรับรอง: CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS สี: สีดำ
พิมพ์: ประเภทสุทธิประเภทสลิง การบรรจุ: พาเลทกรอบเหล็กหรือความต้องการ
โซ่: ชุบสังกะสีร้อน คุณภาพ: แข็งแรงพอที่จะรักษาความดันอากาศภายในได้
ออกแบบโดยใช้ชีวิต: 10 ปี คุณสมบัติ: แรงปฏิกิริยาอ่อน, ปรับให้เข้ากับกระแสน้ำ, ต่อต้านแรงเฉือน, ความต้านทานต่ออายุ, แรงจอดเรือที่ต่ำกว่า
เน้น

Yokohama Marine Fenders P50

,

Yokohama Marine Fenders P80

,

Yokohama Pneumatic Fender P50

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

น้ํามันและก๊าซลอยสนาม 50kpa โยโกฮาม่า ทหารเรือ พนูเมติกยาง Fender กับใบรับรอง
เครื่องปักยางแบบปนูเมทิกที่ลอย ซึ่งเป็นที่รู้จักกันในชื่อ โยโกฮาม่า เป็นเครื่องที่ทําจากแผ่นยางที่เสริมด้วยสายสังเคราะห์ และมีอากาศกดอยู่ภายในการ ออกแบบ แบบ นี้ ทํา ให้ เรือ สามารถ 漂浮 บน น้ํา และ ทํา งาน เป็น เครื่อง ป้องกัน กระแทก ที่ มี ประสิทธิภาพ ระหว่าง เรือ (จาก เรือ ไปยัง เรือ) หรือ ระหว่าง เรือ กับ โครงสร้าง ที่ จอด เรือ ระหว่าง การ จอด เรือ.
ทุ่นลอยน้ำมัน/ก๊าซ Yokohama Marine Fenders P50 P80 เสริมแรงด้วยสายยางสังเคราะห์ 0
หมายเหตุ: แฟนเดอร์ยางปนูเมติกลอยบางครั้งเรียกว่า "Yokohama Fenders" หรือ "Yokohama type fenders" - ISO 17357:2002 เรือและเทคโนโลยีทางทะเล -- เครื่องลอยอากาศยางแรงดันสูง.
ลักษณะสําคัญ
  • การออกแบบเบาเพื่อการจัดการและการติดตั้งง่ายด้วยเชือกคนหรือโซ่คน
  • รักษาระดับการดูดซึมพลังงาน ภายใต้ความชันการบดต่ําถึง 15 องศา
  • ให้การกระจายความดันกระเป๋ากระเป๋าที่ต่ําและเรียบร้อย
  • สร้างจากชั้นสายสังเคราะห์หลายชั้นและยางทนทานต่อการบด
  • ผลงานอย่างต่อเนื่อง ภายใต้สภาพที่ยากลําบากและภาระหมุนเวียน
  • ความต้องการการบํารุงรักษาขั้นต่ําและความเสี่ยงของการเสียหาย
  • มีให้เลือกในกว้าง 500 mm ถึง 4,500 mm และความยาว 500 mm ถึง 9,000 mm
ส่วนประกอบการก่อสร้าง
  • ยางนอก:ป้องกันชั้นสายและยางภายในจากการบดและแรงภายนอกด้วยความทนทานต่อการดึงและการฉีกขาดที่ดี
  • ผนังสายยาง:ชั้นเสริมสร้างที่ออกแบบมาเพื่อรักษาความสมบูรณ์แบบของความดันอากาศภายใน
  • ยางภายใน:ปิดอากาศกดดันภายในโครงสร้าง fender
ทุ่นลอยน้ำมัน/ก๊าซ Yokohama Marine Fenders P50 P80 เสริมแรงด้วยสายยางสังเคราะห์ 1
รายละเอียดเทคนิค
ความดัน:
  • ปนูเมติก 50 (P50, ความดันภายในเริ่มต้น 50kPa)
  • เครื่องพัดลม 80 (P80, ความดันภายในเริ่มต้น 80kPa)
ประเภทของฟันเดอร์
  • ประเภท I - ประเภทเครือข่าย: ครอบคลุมด้วยเครือข่ายโซ่, เครือข่ายสายไหม, หรือเครือข่ายใยสําหรับเครื่องป้องกันขนาดเล็ก
  • ประเภท II - ประเภทสลิง: มีอุปกรณ์ยกในแต่ละปลายสําหรับการเชื่อมต่อกับโซ่คนหรือสายคน
ทุ่นลอยน้ำมัน/ก๊าซ Yokohama Marine Fenders P50 P80 เสริมแรงด้วยสายยางสังเคราะห์ 2
การใช้งาน
  • ท่าเรือที่มีความแตกต่างของน้ําท่วม
  • กิจการเบาจากเรือไปยังเรือ
  • น้ํามันและก๊าซ (ปกติ FSRU)
  • การวางเรือชั่วคราว
ทุ่นลอยน้ำมัน/ก๊าซ Yokohama Marine Fenders P50 P80 เสริมแรงด้วยสายยางสังเคราะห์ 3
ข้อมูลการทํางาน
D x L (mm) P50 GEA (kNm) พลังปฏิกิริยา P50 (kN) P50 ความดันในกระเป๋าเรือ (kN/m2) P80 GEA (kNm) พลังปฏิกิริยา P80 (kN) P80 ความดันของกระเป๋าเรือ (kN/m2)
500x1000 6 64 132 8 85 174
600x1000 8 74 126 11 98 166
1000x1500 32 182 122 45 239 160
1000x2000 45 257 132 63 338 174
1200x2000 63 297 126 88 390 166
1350x2500 102 427 130 142 561 170
1500x3000 153 579 132 214 761 174
1700x3000 191 639 128 267 840 168
2000x3500 208 875 128 430 1150 168
2500x4000 663 1381 137 925 1815 180
2500x5500 943 2019 148 1317 2653 195
3300x4500 1175 1884 130 1640 2476 171
3300x6500 1814 3015 146 2532 3961 179
ทุ่นลอยน้ำมัน/ก๊าซ Yokohama Marine Fenders P50 P80 เสริมแรงด้วยสายยางสังเคราะห์ 4
ข้อดี
กล่องรั้วยางปนูเมติกของ Doowin-Marine ถูกผลิตและทดสอบให้สอดคล้องกับมาตรฐาน ISO 17357
  • ความสอดคล้องกับ ISO 17357เครื่องป้องกันอากาศทั้งหมดถูกผลิตและทดสอบให้สอดคล้องกับ ISO 15375 ฉบับล่าสุด
  • พลังปฏิกิริยาอ่อน:แรงปฏิกิริยาไม่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว แม้แต่ภายใต้สภาพภาระที่เกินปกป้องเรือและสถานที่จอด
  • 15 ° การวางเรือที่ชันการดูดซึมพลังงานไม่ได้ลดลง ในความชันในการบดต่ําถึง 15 องศา
  • ต่อต้านแรงตัด:เสริมด้วยเชือกยางที่แข็งแรง เพื่อรับมือกับแรงตัดผสม
  • พลังการจอดล่าง:ป้องกันเรือและสถานที่ติดเรือด้วยความปลอดภัย แม้แต่ในสภาพอากาศที่ไม่ดี
  • ปรับตัวต่อน้ําท่วมพลอยได้อย่างอิสระ เพื่อรองรับระยะเวลากลื่นและการเคลื่อนไหวตั้งของเรือ
  • การติดตั้งราคาถูก:สามารถติดตั้งได้ง่ายๆ ด้วยเชือกหรือโซ่ และสามารถย้ายไปใหม่ได้ง่ายๆ
  • ค่ารักษาที่ต่ํา:การรั่วไหลอากาศอย่างน้อยเพียงต้องการการตรวจสอบความดันรายปี
  • การลดต้นทุนเรือให้น้อยที่สุดบรรจุและส่งในถ้วยหรือบนพัลเล็ต ในสภาพที่ถูกลาก

ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์

บังโคลนยางนิวเมติกทางทะเลโยโกฮามา (50kpa) มอบการปกป้องเรือที่เหนือกว่าด้วยความทนทานที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO, แรงปฏิกิริยาที่นุ่มนวล และความสามารถในการปรับตัวตามกระแสน้ำ คุณสมบัติเสริมด้วยสายไฟสังเคราะห์ อายุการใช้งาน 10 ปี และการรับรองหลายรายการ (CCS, BV, ABS) มีจำหน่ายในขนาดที่กำหนดเอง (เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.5-4.5 ม.) พร้อมการรับประกัน 2 ปี

สินค้าที่เกี่ยวข้อง
คุณภาพ กระเป๋าอากาศยางเรือแรงดันสูง โรงงาน

กระเป๋าอากาศยางเรือแรงดันสูง

ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูงสำหรับอู่ต่อเรือ ออกแบบมาสำหรับการปล่อยเรือ การขึ้นฝั่ง และการกู้ภัย ยางเสริมใยยาง 3-12 ชั้นที่ปรับแต่งได้ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพ ได้รับการรับรองโดย LR, BV, CCS และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO รวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เกจ วาล์ว และขั้วต่อ การรับประกัน: 2 ปี

คุณภาพ ถุงลมนิรภัยสำหรับการปล่อยเรือ กู้ภัยทางทะเล โรงงาน

ถุงลมนิรภัยสำหรับการปล่อยเรือ กู้ภัยทางทะเล

ถุงลมยาง DOOWIN นำเสนอความทนทานที่เหนือกว่าด้วยชั้นแกนยางสังเคราะห์และเทคโนโลยีการห่อหุ้มแบบ Holistic ได้รับการรับรองโดย CCS, BV, ABS และ LR ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้ให้การลอยตัวสูง (4-300t) การทำงานในน้ำลึก และทนต่อการขัดถู มีขนาดที่กำหนดเองสำหรับกู้เรืออับปาง สะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ

คุณภาพ บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357 โรงงาน

บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357

Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as

คุณภาพ บังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำ ป้องกันการรั่วซึม ทนทานต่อการกัดกร่อน โรงงาน

บังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำ ป้องกันการรั่วซึม ทนทานต่อการกัดกร่อน

Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical

ขอทุน

กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด

คุณสามารถอัพโหลดไฟล์ได้สูงสุด 5 รายการ และขนาดไฟล์แต่ละรายการสูงสุด 10M