Campo de flotación de petróleo/gas Yokohama Marine Fenders P50 P80 Refuerzo de cable de neumático sintético
Detalles del producto
| Nombre del producto: | Las Fenders de Yokohama | Uso: | Protege el barco durante las operaciones de barco a navegación o el amarre en Quay, Protect Boat |
|---|---|---|---|
| Material: | Cordón de neumático sintético y capas de caucho. | Diámetro: | los 0.5~4.5m |
| Longitud: | el 1~9m | Período de garantía: | 2 años |
| Presión inicial: | P50, P80 | Garantía: | 2 años |
| Certificación: | CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS | Color: | Negro |
| Tipo: | Tipo de red, tipo de esling | Embalaje: | Paleta, marco de hierro o como requisito |
| Cadena: | Galvanizado caliente | Calidad: | Lo suficientemente fuerte como para mantener la presión del aire interno. |
| Diseño usando la vida: | 10 años | Característica: | Fuerza de reacción suave,Adaptable a la marea,Contra fuerza de corte,Resistencia al envejecimiento,F |
| Resaltar |
Defensas Marinas Yokohama P50,Defensas Marinas Yokohama P80,Defensa Neumática Yokohama P50 |
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Descripción del Producto
- Diseño liviano para fácil manejo e instalación con tensor o cadena tensora
- Mantiene el nivel de absorción de energía bajo compresión inclinada hasta 15 grados.
- Proporciona una distribución baja y uniforme de la presión en el casco.
- Construido con múltiples capas de cordón sintético y caucho resistente a la abrasión.
- Rendimiento constante en condiciones difíciles y cargas cíclicas
- Requisitos mínimos de mantenimiento y riesgo de daños.
- Disponible en diámetros de 500 mm a 4.500 mm y longitudes de 500 mm a 9.000 mm
- Goma exterior:Protege las capas de cordón y el caucho interior de la abrasión y las fuerzas externas con una excelente resistencia a la tracción y al desgarro.
- Capas del cordón del neumático:Capa de refuerzo diseñada para mantener la integridad de la presión del aire interna.
- Goma interior:Sella el aire presurizado dentro de la estructura del guardabarros.
- Neumático 50 (P50, presión interna inicial 50 kPa)
- Neumático 80 (P80, presión interna inicial 80 kPa)
- Tipo I - Tipo de red: Cubierto con red de cadena, red de alambre o red de fibra para defensas de tamaño pequeño
- Tipo II - Tipo eslinga: Cuenta con dispositivos de elevación en cada extremo para conexión con cadena tensora o cuerda tensora
- Puertos con variaciones extremas de mareas
- Operaciones de aligeramiento de barco a barco
- Petróleo y gas (normalmente FSRU)
- Atraque temporal
| Profundidad x longitud (mm) | P50 GEA (kNm) | P50 Fuerza de reacción (kN) | P50 Presión del casco (kN/m²) | P80 GEA (kNm) | P80 Fuerza de reacción (kN) | P80 Presión del casco (kN/m²) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
- Cumplimiento de ISO 17357:Todas las defensas neumáticas se fabrican y prueban para cumplir con la última edición de la norma ISO 15375.
- Fuerza de reacción suave:La fuerza de reacción no aumenta bruscamente, ni siquiera en condiciones de exceso de carga, lo que protege a los barcos y las instalaciones de amarre.
- Atraque Inclinado 15°:La absorción de energía no disminuye con una compresión inclinada de hasta 15 grados.
- Contra la fuerza cortante:Reforzado con un fuerte cordón de neumático para hacer frente a fuerzas de corte combinadas.
- Fuerzas de amarre inferiores:Protege de forma segura los barcos y las instalaciones de amarre incluso en condiciones climáticas adversas.
- Adaptable a Marea:Flota libremente para adaptarse al rango de marea y al movimiento vertical del barco.
- Instalación de bajo costo:Puede amarrarse simplemente con un tensor o una cadena y reubicarse fácilmente.
- Bajo costo de mantenimiento:Una fuga de aire mínima requiere solo controles de presión anuales.
- Minimización de costos de envío:Embalado y enviado en contenedores o palés en estado plegado y aspirado.
Lo más destacado de los productos
El Defensas de Goma Neumáticas Marinas Yokohama (50kpa) ofrece una protección superior para buques con durabilidad certificada ISO, fuerza de reacción suave y adaptabilidad a las mareas. Cuenta con refuerzo de cable sintético, una vida útil de diseño de 10 años y múltiples certificaciones (CCS, BV, ABS). Disponible en tamaños personalizados (0.5-4.5m de diámetro) con una garantía de 2 años.
Bolsas de aire de goma marina de alta presión con longitud personalizable de 8 a 30 m y capacidad de 100,000 DWT para aplicaciones en astilleros
Bolsas de aire de goma marina de alta presión para astilleros, diseñadas para el lanzamiento, aterrizaje y salvamento de barcos. Personalizables con 3-12 capas de goma de cable de neumático que garantizan durabilidad y eficiencia. Certificadas por LR, BV, CCS y cumplen con las normas ISO. Incluyen accesorios como manómetro, válvula y conectores. Garantía: 2 años.
Bolsas de aire de salvamento marítimo certificadas ISO14409 con capacidad de carga de 10 ~ 40 toneladas/m y sin fugas de aire
Las bolsas de elevación de aire de goma DOOWIN ofrecen una durabilidad inigualable con capas centrales de neumáticos sintéticos y tecnología de envoltura holística. Certificadas por CCS, BV, ABS y LR, estas bolsas de aire de salvamento marino proporcionan alta flotabilidad (4-300t), operación en aguas profundas y resistencia a la abrasión. Tamaños personalizados disponibles para el salvamento de naufragios, puentes flotantes y construcción de muelles.
Defensa de muelle tipo Yokohama, defensa neumática de goma marina ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Defensa de goma inflable para submarinos sin fugas, resistente a la corrosión
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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