ISO 17357-2014 Normas flotantes neumáticas Yokohama Fender Suministros marinos
Detalles del producto
| Nombre: | Fener inflables marinos | Presión inflacionaria: | 50kPa |
|---|---|---|---|
| Garantía: | 2 años | Tipo: | Neumático |
| Certificado: | GSG, BV, ECT. están todos disponibles |
Descripción del Producto
Los guardabarros neumáticos de caucho flotantes, también conocidos como guardabarros Yokohama o guardabarros neumáticos tipo Yokohama, están construidos con láminas de caucho reforzado con cordón sintético con aire comprimido en su interior. El aire interno permite la flotación en el agua y sirve como amortiguador entre barcos (barco a barco) o entre barcos y estructuras de atraque. Todos los guardabarros de caucho neumáticos flotantes tipo Yokohama de Doowin Marine se fabrican y prueban para cumplir plenamente con la norma ISO 17357.
Estos guardabarros se pueden manipular e instalar fácilmente con cabos o cadenas de amarre debido a su diseño ligero. Resisten las fuerzas de cizallamiento y mantienen los niveles de absorción de energía bajo compresión inclinada hasta 15 grados, al tiempo que proporcionan una presión de casco baja y comparativamente uniforme.
Disponibles en diámetros de 500 mm a 4.500 mm y longitudes de 500 mm a 9.000 mm, los guardabarros neumáticos vienen en tipo eslinga o con configuraciones de red de cadena y neumáticos de alta resistencia. También suministramos guardabarros hidroneumáticos verticales para submarinos. Los guardabarros rellenos de espuma son otra opción de guardabarros flotantes.
Nuestros Guardabarros Neumáticos de Caucho están disponibles en dos tipos comunes:
- Tipo I - Tipo Red: Cubierto con una red de cadena, red de alambre o red de fibra para guardabarros de tamaño pequeño
- Tipo II - Tipo Eslinga: Presenta dispositivos de elevación en cada extremo para la conexión con cadenas o cabos de amarre. Sin red de protección, ofrece ligereza y fácil manejo
Los guardabarros neumáticos de caucho flotantes consisten en una capa exterior de caucho, una capa de refuerzo de cordón sintético y caucho interior, todo vulcanizado firmemente.
El caucho exterior protege las capas de cordón y el caucho interior, con compuestos que ofrecen suficiente resistencia a la tracción y al desgarro para soportar las condiciones climáticas y el uso severo.
La capa de refuerzo de cordón sintético mantiene la presión de aire interna, mientras que la capa de caucho interior sella el aire presurizado dentro del guardabarros.
Los guardabarros con diámetros de 2500 mm y mayores incluyen válvulas de seguridad para liberar el exceso de presión interna. Los guardabarros más pequeños se pueden equipar bajo pedido.
La red externa de cadena y neumáticos proporciona protección adicional para el cuerpo del guardabarros de caucho, utilizando neumáticos de camión, redes de fibra o neumáticos de avión que se pueden reemplazar fácilmente.
Las propiedades de los materiales de caucho exterior e interior cumplen con las normas ISO 17357:2014. Contáctenos para obtener información detallada sobre las propiedades de los materiales.
- ISO 17357-1:2014 Barcos y tecnología marina -- Guardabarros neumáticos de caucho flotantes -- Parte 1: Alta presión
- ISO 17357-2:2014 Barcos y tecnología marina -- Guardabarros neumáticos de caucho flotantes -- Parte 2: Baja presión
| Artículo de Guardabarros Neumáticos | Parámetro de Guardabarros Neumáticos de Caucho |
|---|---|
| Diámetro del Guardabarros | 0.5 ~ 4.5m |
| Longitud del Guardabarros | 1.0 ~ 9m |
| Presión Inicial | 50kPa y 80kPa |
| Tipo de Guardabarros | Tipo eslinga, tipo red, guardabarros hidroneumático |
| Estándar del Guardabarros | ISO 17357 : 2014 |
| Aplicación del Guardabarros | Barco a barco, barco a puerto |
| D x L (mm) | P50 GEA (kNm) | Fuerza de Reacción P50 (kN) | Presión de Casco P50 (kN/m2) | P50 GEA (kNm) | Fuerza de Reacción P50 (kN) | Fuerza de Reacción P50 (kN/m2) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
Los guardabarros neumáticos de caucho Doowin-Marine se fabrican y prueban para cumplir con la norma ISO 17357, utilizando tecnología de producción coreana.
- Cumplimiento ISO 17357 : 2002: Todos los guardabarros cumplen con las últimas normas ISO 15375
- Fuerza de Reacción Suave: La fuerza de reacción se mantiene estable incluso en condiciones de carga excesiva, protegiendo barcos e instalaciones de amarre
- Amarre Inclinado 15°: Mantiene la absorción de energía en compresión inclinada hasta 15 grados
- Contra Fuerza de Cizallamiento: Reforzado con cordón de neumático resistente para soportar fuerzas de cizallamiento combinadas
- Menores Fuerzas de Amarre: Protege de forma segura barcos e instalaciones de amarre en condiciones de clima agitado
- Adaptable a la Marea: Flota libremente para adaptarse al rango de marea y al movimiento vertical del barco
- Bajo Costo de Instalación: Amarre sencillo con cabos o cadenas, fácil de reubicar
- Bajo Costo de Mantenimiento: La mínima fuga de aire solo requiere comprobaciones anuales de presión
- Minimización de Costos de Barco: Envío compacto en estado envasado al vacío y plegado a través de contenedores o paletas
Lo más destacado de los productos
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Bolsas de aire de goma marina de alta presión
Bolsas de aire de goma marina de alta presión para astilleros, diseñadas para el lanzamiento, aterrizaje y salvamento de barcos. Personalizables con 3-12 capas de goma de cable de neumático que garantizan durabilidad y eficiencia. Certificadas por LR, BV, CCS y cumplen con las normas ISO. Incluyen accesorios como manómetro, válvula y conectores. Garantía: 2 años.
Bolsas de aire marinas para botadura y salvamento de barcos
Las bolsas de elevación de aire de goma DOOWIN ofrecen una durabilidad inigualable con capas centrales de neumáticos sintéticos y tecnología de envoltura holística. Certificadas por CCS, BV, ABS y LR, estas bolsas de aire de salvamento marino proporcionan alta flotabilidad (4-300t), operación en aguas profundas y resistencia a la abrasión. Tamaños personalizados disponibles para el salvamento de naufragios, puentes flotantes y construcción de muelles.
Defensa de muelle tipo Yokohama, defensa neumática de goma marina ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Defensas neumáticas inflables de goma para submarinos de China, certificación CCS BV
China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, or perform other underwater operations, ensuring the safety and security of the submarine hull. In addition, fenders are also suitable for the protection needs of water facilities
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