ISO 17357-2014 Standaard Drijvende Pneumatische Yokohama Fender Maritieme Benodigdheden
Productdetails
| Naam: | Maritieme opblaasbare fender | Inflatiedruk: | 50kPa |
|---|---|---|---|
| Garantie: | 2 jaar | Type: | Pneumatisch |
| Certificaat: | GSG, BV, ect. zijn allemaal beschikbaar |
Productbeschrijving
Drijvende pneumatische rubberen fenders, ook bekend als Yokohama fenders of Yokohama-type pneumatische fenders, zijn vervaardigd uit met synthetisch koord versterkte rubberplaten met samengeperste lucht erin. De interne lucht zorgt voor drijfvermogen op water en dient als schokdemper tussen schepen (schip-op-schip) of tussen schepen en aanlegconstructies. Alle Doowin Marine Yokohama-type drijvende pneumatische rubberen fenders worden vervaardigd en getest om volledig te voldoen aan ISO 17357.
Deze fenders kunnen gemakkelijk worden gehanteerd en geïnstalleerd met hijslijnen of hijskettingen dankzij hun lichtgewicht ontwerp. Ze zijn bestand tegen schuifkrachten en behouden energiedempingsniveaus onder schuine compressie tot 15 graden, terwijl ze een lage en relatief gelijkmatige scheepsdruk bieden.
Verkrijgbaar in diameters van 500 mm tot 4.500 mm en lengtes van 500 mm tot 9.000 mm, pneumatische fenders zijn verkrijgbaar als slinger-type of met zware ketting- en bandennetconfiguraties. We leveren ook verticale hydropneumatische fenders voor onderzeeërs. Schuimgevulde fenders zijn een andere optie voor drijvende fenders.
Onze Pneumatische Rubberen Fenders zijn verkrijgbaar in twee veelvoorkomende types:
- Type I - Net Type: Bedekt met een kettingnet, draadnet of fibernet voor kleine fenders
- Type II - Slinger Type: Voorzien van hijsapparatuur aan elk uiteinde voor aansluiting met hijskettingen of touwen. Zonder beschermnet, wat zorgt voor een lichtgewicht en gemakkelijke hantering
Drijvende pneumatische rubberen fenders bestaan uit een buitenste rubberlaag, een versterkte synthetische bandkoordlaag en binnenrubber, allemaal stevig aan elkaar gevulkaniseerd.

Het buitenrubber beschermt de koordlagen en het binnenrubber, met verbindingen die voldoende trek- en scheurweerstand bieden om weersomstandigheden en zwaar gebruik te weerstaan.
De versterkte synthetische bandkoordlaag handhaaft de interne luchtdruk, terwijl de binnenrubberlaag de onder druk staande lucht in de fender afdicht.
Fenders met een diameter van 2500 mm en groter zijn voorzien van veiligheidskleppen voor het ontluchten van overtollige interne druk. Kleinere fenders kunnen op aanvraag worden uitgerust.
Het externe ketting- en bandennet biedt extra bescherming voor de rubberen fender body, met behulp van vrachtwagenbanden, fibernetten of vliegtuigbanden die gemakkelijk kunnen worden vervangen.
De eigenschappen van de buitenste en binnenste rubbermaterialen voldoen aan de ISO 17357:2014 normen. Neem contact met ons op voor gedetailleerde informatie over materiaaleigenschappen.
- ISO 17357-1:2014 Schepen en maritieme technologie -- Drijvende pneumatische rubberen fenders -- Deel 1: Hoge druk
- ISO 17357-2:2014 Schepen en maritieme technologie -- Drijvende pneumatische rubberen fenders -- Deel 2: Lage druk
| Pneumatische Fenders Item | Pneumatische Rubberen Fenders Parameter |
|---|---|
| Fender Diameter | 0,5 ~ 4,5m |
| Fender Lengte | 1,0 ~ 9m |
| Initiële Druk | 50kPa en 80kPa |
| Fender Type | Slinger type, Net type, Hydro-pneumatische fender |
| Fender Standaard | ISO 17357 : 2014 |
| Fender Toepassing | Schip-op-schip, schip-op-haven |
| D x L (mm) | P50 GEA (kNm) | P50 Reactiekracht (kN) | P50 Scheepsdruk (kN/m2) | P80 GEA (kNm) | P80 Reactiekracht (kN) | P80 Reactiekracht (kN/m2) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
Doowin-Marine pneumatische rubberen fenders worden vervaardigd en getest om te voldoen aan ISO 17357, met behulp van Koreaanse productietechnologie.
- ISO 17357 : 2002 Conformiteit: Alle fenders voldoen aan de nieuwste ISO 15375 normen
- Zachte Reactiekracht: Reactiekracht blijft stabiel, zelfs onder overbelastingsomstandigheden, ter bescherming van schepen en aanlegfaciliteiten
- 15° Schuine Aanleg: Behoudt energiedemping bij schuine compressie tot 15 graden
- Tegen Schuifkracht: Versterkt met sterk bandkoord om gecombineerde schuifkrachten te weerstaan
- Lagere Aanlegkrachten: Beschermt schepen en aanlegfaciliteiten veilig in ruwe weersomstandigheden
- Aanpasbaar aan het Getij: Drijft vrij om getijdenbereik en verticale beweging van schepen op te vangen
- Lage Installatiekosten: Eenvoudige aanleg met hijstouwen of kettingen, gemakkelijk te verplaatsen
- Lage Onderhoudskosten: Minimale luchtlekkage vereist slechts jaarlijkse drukcontroles
- Minimalisatie Scheepskosten: Compacte verzending in vacuüm verpakte en gevouwen staat via containers of pallets

Hoogtepunten van het product
Zware Zwarte Marine Fender voor Drukinstallatie Rubberconstructie Drijvende pneumatische rubberen fenders, ook bekend als Yokohama fenders of Yokohama-type pneumatische fenders, zijn vervaardigd uit met synthetisch koord versterkte rubberplaten met samengeperste lucht erin. De interne lucht zorgt ...
Luchtzakken van hoge druk van maritiem rubber
Hogedruk marine rubber airbags voor scheepswerven, ontworpen voor het te water laten, aanmeren en bergen van schepen. Aanpasbare 3-12 lagen van bandkordrubber garanderen duurzaamheid en efficiëntie. Gecertificeerd door LR, BV, CCS en voldoen aan ISO-normen. Inclusief accessoires zoals manometer, ventiel en connectoren. Garantie: 2 jaar.
Scheepslanceer- en Maritieme Bergingsairbags
DOOWIN Rubber Air Lift Bags bieden ongeëvenaarde duurzaamheid met synthetische bandkernlagen en Holistic Wrapping Technology. Gecertificeerd door CCS, BV, ABS en LR, bieden deze marine bergingsairbags een hoge drijfkracht (4-300t), diepwaterwerking en slijtvastheid. Aangepaste maten beschikbaar voor scheepswrakberging, drijvende bruggen en dokconstructie.
Pierbeschermingsveld Yokohama Type Fender Pneumatische Marine Rubber Fender ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
China Onderzeeër Opblaasbare Pneumatische Rubberen Stootwillen CCS BV Certificering
China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, or perform other underwater operations, ensuring the safety and security of the submarine hull. In addition, fenders are also suitable for the protection needs of water facilities
Gebruik ons online contactformulier als u vragen heeft, ons team zal u zo snel mogelijk contacteren.