Standardowe pływające pneumatyczne błotniki Yokohama ISO 17357-2014 Artykuły morskie
Szczegóły produktu
| Nazwa: | Nadmuchiwany błotnik morski | Presja inflacyjna: | 50 kPa |
|---|---|---|---|
| Gwarancja: | 2 lata | Typ: | Pneumatyczny |
| Certyfikat: | GSG, BV, Ect. Wszystkie są dostępne |
Opis produktu
Pływające błotniki pneumatyczne gumowe, znane również jako błotniki Yokohama lub błotniki pneumatyczne typu Yokohama, są wykonane z gumowych arkuszy wzmocnionych kordem syntetycznym z wciśniętym powietrzem wewnątrz. Wewnętrzne powietrze umożliwia pływanie na wodzie i służy jako amortyzator między statkami (statek-statek) lub między statkami a konstrukcjami cumowniczymi. Wszystkie pływające błotniki pneumatyczne gumowe typu Yokohama Doowin Marine są produkowane i testowane zgodnie z normą ISO 17357.
Błotniki te można łatwo obsługiwać i instalować za pomocą lin cumowniczych lub łańcuchów cumowniczych dzięki ich lekkiej konstrukcji. Odporne są na siły ścinające i utrzymują poziomy absorpcji energii przy ukośnym ściskaniu do 15 stopni, zapewniając jednocześnie niskie i stosunkowo równomierne ciśnienie na kadłub.
Dostępne w średnicach od 500 mm do 4500 mm i długościach od 500 mm do 9000 mm, błotniki pneumatyczne są dostępne w wersji zawiesiowej lub z konfiguracjami z ciężkimi łańcuchami i siatkami z opon. Dostarczamy również pionowe błotniki hydropneumatyczne do łodzi podwodnych. Błotniki wypełnione pianką są inną opcją pływających błotników.
Nasze błotniki pneumatyczne gumowe są dostępne w dwóch popularnych typach:
- Typ I - Typ siatkowy: Pokryte siatką łańcuchową, siatką drucianą lub siatką z włókien dla błotników małych rozmiarów
- Typ II - Typ zawiesiowy: Posiada urządzenia podnoszące na każdym końcu do połączenia z łańcuchami lub linami cumowniczymi. Bez siatki ochronnej, zapewniając lekkość i łatwość obsługi
Pływające błotniki pneumatyczne gumowe składają się z zewnętrznej warstwy gumowej, wzmocnionej warstwy kordu syntetycznego i wewnętrznej gumy, wszystko mocno zwulkanizowane razem.
Zewnętrzna guma chroni warstwy kordu i wewnętrzną gumę, a związki chemiczne zapewniają wystarczającą wytrzymałość na rozciąganie i rozdarcie, aby wytrzymać warunki pogodowe i intensywne użytkowanie.
Wzmocniona warstwa kordu syntetycznego utrzymuje wewnętrzne ciśnienie powietrza, podczas gdy wewnętrzna warstwa gumowa uszczelnia sprężone powietrze wewnątrz błotnika.
Błotniki o średnicy 2500 mm i większej posiadają zawory bezpieczeństwa do uwalniania nadmiernego ciśnienia wewnętrznego. Mniejsze błotniki mogą być wyposażone na życzenie.
Zewnętrzny łańcuch i siatka z opon zapewniają dodatkową ochronę gumowego korpusu błotnika, wykorzystując opony ciężarowe, siatki z włókien lub opony lotnicze, które można łatwo wymieniać.
Właściwości materiałów gumowych zewnętrznych i wewnętrznych są zgodne z normami ISO 17357:2014. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółowe informacje o właściwościach materiałów.
- ISO 17357-1:2014 Statki i technika morska -- Pływające błotniki pneumatyczne gumowe -- Część 1: Wysokie ciśnienie
- ISO 17357-2:2014 Statki i technika morska -- Pływające błotniki pneumatyczne gumowe -- Część 2: Niskie ciśnienie
| Element błotnika pneumatycznego | Parametr błotnika pneumatycznego gumowego |
|---|---|
| Średnica błotnika | 0,5 ~ 4,5 m |
| Długość błotnika | 1,0 ~ 9 m |
| Ciśnienie początkowe | 50 kPa i 80 kPa |
| Typ błotnika | Typ zawiesiowy, typ siatkowy, błotnik hydropneumatyczny |
| Norma błotnika | ISO 17357 : 2014 |
| Zastosowanie błotnika | Statek-statek, statek-port |
| D x L (mm) | P50 GEA (kNm) | Siła reakcji P50 (kN) | Ciśnienie na kadłub P50 (kN/m2) | P80 GEA (kNm) | Siła reakcji P80 (kN) | Siła reakcji P80 (kN/m2) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
Błotniki pneumatyczne gumowe Doowin-Marine są produkowane i testowane zgodnie z normą ISO 17357, przy użyciu koreańskiej technologii produkcji.
- Zgodność z ISO 17357 : 2002: Wszystkie błotniki spełniają najnowsze normy ISO 15375
- Miękka siła reakcji: Siła reakcji pozostaje stabilna nawet w warunkach nadmiernego obciążenia, chroniąc statki i obiekty cumownicze
- 15° ukośne cumowanie: Utrzymuje absorpcję energii przy ukośnym ściskaniu do 15 stopni
- Przeciwko sile ścinającej: Wzmocnione mocnym kordem oponowym, aby wytrzymać połączone siły ścinające
- Niższe siły cumownicze: Bezpiecznie chroni statki i obiekty cumownicze w trudnych warunkach pogodowych
- Dostosowuje się do pływów: Pływa swobodnie, aby dostosować się do zakresu pływów i pionowego ruchu statku
- Niski koszt instalacji: Proste cumowanie za pomocą lin lub łańcuchów, łatwe do przemieszczenia
- Niski koszt konserwacji: Minimalny wyciek powietrza wymaga jedynie corocznych kontroli ciśnienia
- Minimalizacja kosztów statku: Kompaktowy transport w stanie odessanym i złożonym za pomocą kontenerów lub palet
Najważniejsze informacje o produkcie
Wytrzymałe czarne błotniki morskie do instalacji ciśnieniowej, konstrukcja gumowa Pływające błotniki pneumatyczne gumowe, znane również jako błotniki Yokohama lub błotniki pneumatyczne typu Yokohama, są wykonane z gumowych arkuszy wzmocnionych kordem syntetycznym z wciśniętym powietrzem wewnątrz. ...
Poduszki powietrzne z gumy morskiej pod wysokim ciśnieniem
Wysokociśnieniowe gumowe poduszki powietrzne dla przemysłu stoczniowego, przeznaczone do wodowania, lądowania i ratownictwa statków. Konfigurowalne 3-12 warstw gumy z kordu oponowego zapewniają trwałość i wydajność. Certyfikowane przez LR, BV, CCS i zgodne z normami ISO. Zawierają akcesoria takie jak manometr, zawór i złącza. Gwarancja: 2 lata.
Łódź uruchamiająca poduszki powietrzne ratownicze
Worki pneumatyczne DOOWIN Rubber Air Lift Bags oferują niezrównaną trwałość dzięki warstwom rdzenia z opon syntetycznych i technologii Holistic Wrapping. Certyfikowane przez CCS, BV, ABS i LR, te poduszki ratownicze zapewniają wysoką wyporność (4-300t), pracę w głębokiej wodzie i odporność na ścieranie. Dostępne niestandardowe rozmiary do wydobywania wraków statków, budowy mostów pływających i konstrukcji doków.
Ochrona pirsów Yokohama Type Fender Pneumatyczny Ochraniacz Gumowy ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Chińskie podwodne, nadmuchiwane, pneumatyczne odboje gumowe Certyfikat CCS BV
China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, or perform other underwater operations, ensuring the safety and security of the submarine hull. In addition, fenders are also suitable for the protection needs of water facilities
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
