제품 세부 사항
| 재료: | PVC 코팅 직물 | 기술: | HF 용접심 |
|---|---|---|---|
| 용량: | 100kg~50톤 | 기준: | IMCA D016 |
| 안전계수: | 5:1 | OEM: | 예 |
| 강조하다 |
PVC 인양 풍선 낙하산,개방형 바닥 수중 인양 백,IMCA 표준 에어 리프트 백 |
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제품 설명
- 중력 UV 저항성 PVC 코팅 천으로 만들어졌습니다.
- 전체 조립품은 떨어지는 테스트를 통해 5: 1 안전 요인에서 테스트되고 검증됩니다.
- 안전률 7: 1의 복층 띠 스링
- 우수한 강도를 위해 고 전파 용접 톱니
- 모든 액세서리와 함께 완료: 밸브, 인버터 라인, 매듭, 마스터 링크
- 높은 흐름 덤프 밸브는 하위에서 작동 하 여 쉽게 떠기 조절
- 요청에 따라 사용할 수 있는 제3자 인증
- CCS는 5: 1 안전 요인을 증명하는 인증
| 모델 | 들어올림 용량 (kg) | 리프팅 용량 (파운드) | 직경 (m) | 높이 (m) | 덤프 밸브 | 포장 길이 (m) | 포장 너비 (m) | 포장 높이 (m) | 무게 (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0BP-50L | 50 | 110 | 0.3 | 1.1 | 그래요 | 0.4 | 0.15 | 0.15 | 2 |
| OBP-100L | 100 | 220 | 0.6 | 1.3 | 그래요 | 0.45 | 0.15 | 0.15 | 5 |
| OBP-250L | 250 | 550 | 0.8 | 1.7 | 그래요 | 0.54 | 0.2 | 0.2 | 7 |
| OBP-500L | 500 | 1100 | 1 | 2.1 | 그래요 | 0.6 | 0.23 | 0.23 | 14 |
| OBP-1 | 1000 | 2200 | 1.2 | 2.3 | 그래요 | 0.8 | 0.4 | 0.3 | 24 |
| OBP-2 | 2000 | 4400 | 1.7 | 2.8 | 그래요 | 0.8 | 0.4 | 0.3 | 30 |
| OBP-3 | 3000 | 6600 | 1.8 | 3 | 그래요 | 1.2 | 0.4 | 0.3 | 35 |
| OBP-5 | 5000 | 11000 | 2.2 | 3.5 | 그래요 | 1.2 | 0.5 | 0.3 | 56 |
| OBP-6 | 6000 | 13200 | 2.3 | 3.6 | 그래요 | 1.2 | 0.6 | 0.5 | 60 |
| OBP-8 | 8000 | 17600 | 2.6 | 4 | 그래요 | 1.2 | 0.7 | 0.5 | 100 |
| OBP-10 | 10000 | 22000 | 2.7 | 4.3 | 그래요 | 1.3 | 0.6 | 0.5 | 130 |
| OBP-15 | 15000 | 33000 | 2.9 | 4.8 | 그래요 | 1.3 | 0.7 | 0.5 | 180 |
| OBP-20 | 20000 | 44000 | 3.1 | 5.6 | 그래요 | 1.3 | 0.7 | 0.6 | 200 |
| OBP-25 | 25000 | 55125 | 3.4 | 5.7 | 그래요 | 1.4 | 0.8 | 0.7 | 230 |
| OBP-30 | 30000 | 66000 | 3.8 | 6 | 그래요 | 1.4 | 1 | 0.8 | 290 |
| OBP-35 | 35000 | 77000 | 3.9 | 6.5 | 그래요 | 1.4 | 1.2 | 1.3 | 320 |
| OBP-50 | 50000 | 110000 | 4.6 | 7.5 | 그래요 | 1.5 | 1.4 | 1.3 | 450 |
- 심수구조 및 수류봉구구조
- 상업용 다이빙 및 군사용 다이빙 리프트 용품
- 정적 부풀어올릴 수 있는 떠기 힘 지원 시스템
- 파이프 라인 설치 기동성 플로터
- 수중 리그링 승강장비
- 해상 구조 선박
- 보트 승강기 에어백
제품 하이라이트
안전율이 5:1인 IMCA 인증 PVC 수중 리프팅 백(100kg-50T)입니다. HF 용접 이음매, 고유량 덤프 밸브 및 CCS 인증은 안정적인 해양 구조 작업을 보장합니다. OEM 가능.
고압 항해용 고무 에어백
조선소용 고압 해양 고무 에어백, 선박 진수, 착륙 및 인양을 위해 설계되었습니다. 맞춤형 3-12겹 타이어 코드 고무는 내구성과 효율성을 보장합니다. LR, BV, CCS 인증을 받았으며 ISO 표준을 준수합니다. 게이지, 밸브 및 커넥터와 같은 액세서리가 포함되어 있습니다. 보증 기간: 2년.
선박 발사 해상 구조 에어백
DOOWIN 고무 에어 리프트 백은 합성 타이어 코어 레이어와 전체 랩핑 기술로 비교할 수 없는 내구성을 제공합니다. CCS, BV, ABS 및 LR 인증을 받은 이 해양 구조 에어백은 높은 부력(4-300t), 깊은 수심 작동 및 내마모성을 제공합니다. 난파선 인양, 부교 및 부두 건설을 위해 맞춤형 크기를 사용할 수 있습니다.
요코하마 타입 펜더 공압 해양 고무 펜더 ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
중국 잠수함 팽창식 공압 고무 펜더 CCS BV 인증
China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, or perform other underwater operations, ensuring the safety and security of the submarine hull. In addition, fenders are also suitable for the protection needs of water facilities
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