Palloni di sollevamento subacquei con paracadute a fondo aperto in materiale PVC standard IMCA
Dettagli del prodotto
| Materiale: | Tessuto spalmato in PVC | Tecnologia: | Cordone di saldatura HF |
|---|---|---|---|
| Capacità: | 100 kg ~ 50 tonnellate | Standard: | IMCA D016 |
| Fattore di sicurezza: | 5:1 | OEM: | SÌ |
| Evidenziare |
Paracadute a pallone di recupero in PVC,Sacca di sollevamento subacquea a fondo aperto,Sacchi di sollevamento ad aria standard IMCA |
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Descrizione del prodotto
- Fabbricazione a partire da tessuto rivestito in PVC resistente agli UV
- L'assemblaggio complessivo è stato testato e dimostrato con un fattore di sicurezza 5:1 mediante prova di caduta
- Sling a doppio strato con fattore di sicurezza 7:1
- Sutio di saldatura ad alta radiofrequenza per una forza superiore
- Completato con tutti gli accessori: valvola, linea dell'inverter, catene, masterlink
- Valvole di scarico ad alto flusso azionate dal basso per un facile controllo della galleggiabilità
- Certificazione di terzi disponibile su richiesta
- CCS certificato per dimostrare un fattore di sicurezza 5:1
| Modello | Capacità di sollevamento (kg) | Capacità di sollevamento (lb) | Diametro (m) | Altezza (m) | Valvola di scarico | Lunghezza dell'imballaggio (m) | Larghezza dell'imballaggio (m) | Altezza di imballaggio (m) | Peso (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0BP-50L | 50 | 110 | 0.3 | 1.1 | - Sì, sì. | 0.4 | 0.15 | 0.15 | 2 |
| OBP-100L | 100 | 220 | 0.6 | 1.3 | - Sì, sì. | 0.45 | 0.15 | 0.15 | 5 |
| OBP-250L | 250 | 550 | 0.8 | 1.7 | - Sì, sì. | 0.54 | 0.2 | 0.2 | 7 |
| OBP-500L | 500 | 1100 | 1 | 2.1 | - Sì, sì. | 0.6 | 0.23 | 0.23 | 14 |
| OBP-1 | 1000 | 2200 | 1.2 | 2.3 | - Sì, sì. | 0.8 | 0.4 | 0.3 | 24 |
| OBP-2 | 2000 | 4400 | 1.7 | 2.8 | - Sì, sì. | 0.8 | 0.4 | 0.3 | 30 |
| OBP-3 | 3000 | 6600 | 1.8 | 3 | - Sì, sì. | 1.2 | 0.4 | 0.3 | 35 |
| OBP-5 | 5000 | 11000 | 2.2 | 3.5 | - Sì, sì. | 1.2 | 0.5 | 0.3 | 56 |
| OBP-6 | 6000 | 13200 | 2.3 | 3.6 | - Sì, sì. | 1.2 | 0.6 | 0.5 | 60 |
| OBP-8 | 8000 | 17600 | 2.6 | 4 | - Sì, sì. | 1.2 | 0.7 | 0.5 | 100 |
| OBP-10 | 10000 | 22000 | 2.7 | 4.3 | - Sì, sì. | 1.3 | 0.6 | 0.5 | 130 |
| OBP-15 | 15000 | 33000 | 2.9 | 4.8 | - Sì, sì. | 1.3 | 0.7 | 0.5 | 180 |
| OBP-20 | 20000 | 44000 | 3.1 | 5.6 | - Sì, sì. | 1.3 | 0.7 | 0.6 | 200 |
| OBP-25 | 25000 | 55125 | 3.4 | 5.7 | - Sì, sì. | 1.4 | 0.8 | 0.7 | 230 |
| OBP-30 | 30000 | 66000 | 3.8 | 6 | - Sì, sì. | 1.4 | 1 | 0.8 | 290 |
| OBP-35 | 35000 | 77000 | 3.9 | 6.5 | - Sì, sì. | 1.4 | 1.2 | 1.3 | 320 |
| OBP-50 | 50000 | 110000 | 4.6 | 7.5 | - Sì, sì. | 1.5 | 1.4 | 1.3 | 450 |
- Operazioni di recupero in acque profonde e di recupero di sacchi di galleggiamento
- Applicazioni per le immersioni commerciali e per gli impianti di sollevamento militari
- Sistemi di supporto statici di galleggiamento gonfiabili
- Galleggianti di galleggiamento per la posa di condotte
- Apparecchiature di sollevamento di attrezzature subacquee
- Pontoni di salvataggio marini
- Airbag per ascensori per imbarcazioni
Punti salienti del prodotto
Sacchi di sollevamento subacquei in PVC certificati IMCA (100 kg-50 T) con fattore di sicurezza 5:1. Le saldature ad alta frequenza, le valvole di scarico ad alto flusso e la certificazione CCS garantiscono operazioni di salvataggio marino affidabili. OEM disponibile.
Airbag marini in gomma ad alta pressione
Airbag in gomma marina ad alta pressione per cantieri navali, progettati per il varo, l'atterraggio e il salvataggio di navi. Personalizzabili con 3-12 strati di gomma con corda di pneumatico per garantire durata ed efficienza. Certificati da LR, BV, CCS e conformi agli standard ISO. Include accessori come manometro, valvola e connettori. Garanzia: 2 anni.
Airbag per il salvataggio marittimo
I sacchi di sollevamento ad aria in gomma DOOWIN offrono una durata senza pari grazie agli strati interni in gomma sintetica e alla tecnologia di avvolgimento olistico. Certificati da CCS, BV, ABS e LR, questi airbag per il salvataggio marittimo offrono un'elevata galleggiabilità (4-300t), funzionamento in acque profonde e resistenza all'abrasione. Dimensioni personalizzate disponibili per il recupero di relitti, ponti galleggianti e costruzione di banchine.
Paratia di protezione Yokohama Type Fender Pneumatico in gomma marina ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Parabordi gonfiabili in gomma per sottomarini, resistenti alla corrosione e senza perdite
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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