Ballons de sauvetage en PVC standard IMCA avec parachute à fond ouvert pour levage sous-marin
Détails du produit
| Matériel: | Tissu enduit de PVC | Technologie: | Cordon de soudure HF |
|---|---|---|---|
| Capacité: | 100kg~50tonnes | Standard: | IMCA D016 |
| Facteur de sécurité: | 5:1 | OEM: | Oui |
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Description du produit
- Fabriqué en tissu enduit de PVC robuste résistant aux UV
- Ensemble global testé et éprouvé avec un facteur de sécurité de 5:1 par test de chute
- Élingues en sangle à double pli avec un facteur de sécurité de 7:1
- Soudure haute fréquence pour une résistance supérieure
- Complet avec tous les accessoires : valve, ligne d'inverseur, manilles, maillon principal
- Vannes de décharge à débit élevé actionnées par le bas pour un contrôle facile de la flottabilité
- Certification tierce disponible sur demande
- Certifié CCS pour prouver un facteur de sécurité de 5:1
| Modèle | Capacité de levage (kgs) | Capacité de levage (lbs) | Diamètre (m) | Hauteur (m) | Valve de décharge | Longueur pliée (m) | Largeur pliée (m) | Hauteur pliée (m) | Poids (kgs) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0BP-50L | 50 | 110 | 0.3 | 1.1 | Oui | 0.4 | 0.15 | 0.15 | 2 |
| OBP-100L | 100 | 220 | 0.6 | 1.3 | Oui | 0.45 | 0.15 | 0.15 | 5 |
| OBP-250L | 250 | 550 | 0.8 | 1.7 | Oui | 0.54 | 0.2 | 0.2 | 7 |
| OBP-500L | 500 | 1100 | 1 | 2.1 | Oui | 0.6 | 0.23 | 0.23 | 14 |
| OBP-1 | 1000 | 2200 | 1.2 | 2.3 | Oui | 0.8 | 0.4 | 0.3 | 24 |
| OBP-2 | 2000 | 4400 | 1.7 | 2.8 | Oui | 0.8 | 0.4 | 0.3 | 30 |
| OBP-3 | 3000 | 6600 | 1.8 | 3 | Oui | 1.2 | 0.4 | 0.3 | 35 |
| OBP-5 | 5000 | 11000 | 2.2 | 3.5 | Oui | 1.2 | 0.5 | 0.3 | 56 |
| OBP-6 | 6000 | 13200 | 2.3 | 3.6 | Oui | 1.2 | 0.6 | 0.5 | 60 |
| OBP-8 | 8000 | 17600 | 2.6 | 4 | Oui | 1.2 | 0.7 | 0.5 | 100 |
| OBP-10 | 10000 | 22000 | 2.7 | 4.3 | Oui | 1.3 | 0.6 | 0.5 | 130 |
| OBP-15 | 15000 | 33000 | 2.9 | 4.8 | Oui | 1.3 | 0.7 | 0.5 | 180 |
| OBP-20 | 20000 | 44000 | 3.1 | 5.6 | Oui | 1.3 | 0.7 | 0.6 | 200 |
| OBP-25 | 25000 | 55125 | 3.4 | 5.7 | Oui | 1.4 | 0.8 | 0.7 | 230 |
| OBP-30 | 30000 | 66000 | 3.8 | 6 | Oui | 1.4 | 1 | 0.8 | 290 |
| OBP-35 | 35000 | 77000 | 3.9 | 6.5 | Oui | 1.4 | 1.2 | 1.3 | 320 |
| OBP-50 | 50000 | 110000 | 4.6 | 7.5 | Oui | 1.5 | 1.4 | 1.3 | 450 |
- Opérations de sauvetage en eaux profondes et de sauvetage par flotteurs
- Applications de levage pour la plongée commerciale et la plongée militaire
- Systèmes de support de flottabilité gonflables statiques
- Flotteurs de flottabilité pour la pose de pipelines
- Équipement de levage pour la manutention sous-marine
- Pontons de sauvetage maritime
- Coussins de levage pour bateaux
Points forts du produit
Sacs de levage sous-marins en PVC certifiés IMCA (100kg-50T) avec facteur de sécurité 5:1. Les coutures soudées HF, les vannes de décharge à haut débit et la certification CCS garantissent des opérations de sauvetage maritime fiables. OEM disponible.
Airbags en caoutchouc de haute pression
Coussins gonflables marins en caoutchouc haute pression pour chantiers navals, conçus pour le lancement, l'atterrissage et le renflouement des navires. Personnalisables avec 3 à 12 couches de caoutchouc à cordon de pneu, assurant durabilité et efficacité. Certifiés par LR, BV, CCS et conformes aux normes ISO. Incluent des accessoires tels que manomètre, valve et connecteurs. Garantie : 2 ans.
Les airbags de sauvetage de navires
Les coussins de levage pneumatiques en caoutchouc DOOWIN offrent une durabilité inégalée grâce à leurs couches centrales en pneus synthétiques et à la technologie d'enveloppement holistique. Certifiés par CCS, BV, ABS et LR, ces coussins de levage marins offrent une flottabilité élevée (4-300t), un fonctionnement en eau profonde et une résistance à l'abrasion. Des tailles personnalisées sont disponibles pour le renflouement d'épaves, les ponts flottants et la construction de quais.
Défense de quai Yokohama Type Fender Pneumatique en Caoutchouc Marin ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Défense en caoutchouc gonflable de sous-marin étanche et résistante à la corrosion
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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