데크/바닥 하중 테스트용 내구성 있는 증명 하중 물 무게 백
제품 세부 사항
| 이름: | 물 무게 가방 | 어플리케이션: | 데크/바닥 테스트 |
|---|---|---|---|
| 피부 물질: | PVC 코팅, 직조 폴리 에스테르 섬유 | 장착: | 앵커 탭, 압력 릴리프 밸브 |
| 맞춤화: | 맞춤형 크기 및 디자인 | ||
| 강조하다 |
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제품 설명
건물, 교량, 엘리베이터, 적재 경사로, 통로 및 데크의 구조적 무결성은 다양한 플렉시댐 및 플렉시테이너를 사용하여 쉽게 확인할 수 있습니다. 당사의 워터백은 구조 테스트에 중요한 제어되고 점진적인 하중 적용을 가능하게 합니다.
- 유량계 정확도 2% 이상
- 여러 장치를 동시에 충전할 수 있는 간단한 매니폴드 배열
- 내구성이 뛰어난 PVC 코팅 폴리에스테르 직물 구조
| 사양 | 세부 사항 |
|---|---|
| 용인 | 용량의 ±3% |
| 충전 연결 | 남성 1" Camlock 또는 2" Camlock |
| 표준 피팅 | 앵커 탭, 압력 릴리프 밸브 |
당사의 유연한 댐과 매트리스 백은 다음을 통해 구조 검증에 혁명을 일으켰습니다.
- 운영 효율성:신속한 배치 및 다중 유닛 충진으로 고형 중량보다 70% 가벼움
- 정밀도 및 안전성:교정된 유량계 및 압력 릴리프 밸브로 ±1.5% 정확도
- 비용 효율성:내구성이 뛰어난 PVC 코팅 폴리에스테르 구조로 운송 비용 90% 절감
- 선박:RO/RO 페리 램프 테스트(70-600T 용량)
- 건설:역사적 기념물 평가(40T) 및 학교 개조(130T 바닥 테스트)
- 운송:엘리베이터 하중 인증 및 선박 변환 밸러스트(300T 이하)
산업별 애플리케이션
| 용량(톤) | 용량(파운드) | 길이(m) | 폭(m) | 높이(m) |
| 1 | 2,200 | 3.0 | 1.3 | 0.3 |
| 2 | 4,400 | 3.0 | 1.4 | 0.5 |
| 4 | 8,800 | 3.5 | 1.5 | 0.5 |
| 5 | 11,000 | 2.5 | 2.5 | 0.95 |
| 8 | 17,636 | 4.0 | 2.0 | 1.0 |
| 16 | 35,273 | 8.0 | 2.0 | 1.0 |
| 25 | 55,115 | 4.2 | 4.2 | 2.5 |
| 35 | 77,161 | 5.6 | 5.0 | 1.5 |
| 100 | 220,000 | 8.4 | 8.4 | 1.8 |
제품 하이라이트
DOOWIN 방수 부하 백은 PVC 코팅 폴리에스터 내구성을 갖춘 정밀하고 효율적인 데크/바닥 테스트를 제공합니다. 특징으로는 ±1.5% 정확도, 앵커 탭, 압력 릴리프 밸브, 맞춤형 크기가 있습니다. 고체 중량보다 70% 가볍고 운송 비용이 90% 낮아 해양, 건설 및 엘리베이터 부하 테스트에 이상적입니다.
조선소 적용을 위한 맞춤형 길이 8-30m 및 100,000DWT 용량의 고압 해양 고무 에어백
조선소용 고압 해양 고무 에어백, 선박 진수, 착륙 및 인양을 위해 설계되었습니다. 맞춤형 3-12겹 타이어 코드 고무는 내구성과 효율성을 보장합니다. LR, BV, CCS 인증을 받았으며 ISO 표준을 준수합니다. 게이지, 밸브 및 커넥터와 같은 액세서리가 포함되어 있습니다. 보증 기간: 2년.
ISO14409 인증 해양 구조 에어백, 10 ~ 40톤/m 적재 용량, 공기 누출 없음
DOOWIN 고무 에어 리프트 백은 합성 타이어 코어 레이어와 전체 랩핑 기술로 비교할 수 없는 내구성을 제공합니다. CCS, BV, ABS 및 LR 인증을 받은 이 해양 구조 에어백은 높은 부력(4-300t), 깊은 수심 작동 및 내마모성을 제공합니다. 난파선 인양, 부교 및 부두 건설을 위해 맞춤형 크기를 사용할 수 있습니다.
요코하마 타입 펜더 공압 해양 고무 펜더 ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
누출 없는 잠수함 팽창식 고무 펜더 부식 방지
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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