높은 부력 용량 고무 해양 인양 에어백 ISO14409
제품 세부 사항
| 이름: | 해상 구조용 에어백 | 재료: | 합성 타이어 코어 레이어 |
|---|---|---|---|
| 공장: | 예 | 기술: | 전체 론적 포장 기술 |
| 보강: | 타이어 코드 직물 층 | 심벌 마크: | 지원 |
| usuage: | 해양인양 | 특징: | 공기 누출, 웨어러블, 쉬운 작동이 없습니다 |
| 지름: | 0.8 ~ 2.5m 또는 맞춤형 직경 | 유효 길이: | 5-30m 또는 맞춤형 길이 |
| 용법: | 수중 리프팅, 해양 구조, 선박 착륙, ectl. | 기준: | ISO14409 |
| 로딩 용량: | 10 ~ 40 톤/m 또는 맞춤형 용량 | ||
| 강조하다 |
착용 가능한 해양 인양 에어백,해양 인양 에어백 10t 용량,해양 인양 에어백 40t 용량 |
||
제품 설명
해양인양 및 부양은 업데이트 후 선박 발사 해양 에어백의 또 다른 적용입니다. Doowin 해양인양 부력 에어백은 업데이트된 선박 발사 에어백에 장착된 리프팅 벨트와 족쇄로 설계되었습니다.
떠 다니는 고무 해양인양 부력 에어백은 가장 힘든 공기 리프팅 백입니다. 부두 및 기타 부유 구조물을 지지하기 위한 회수 폰툰으로 사용할 수 있습니다. 난파선 구조, 부교 구조 및 부두 건설에도 적합합니다. 가장 강한 공압 고무 몸체를 갖춘 이 회수 고무 에어백은 혹독한 환경에서 고강도 회수 작업에 탁월합니다.
고무 해양인양 에어백은 다층의 튼튼한 합성 타이어 코드 층으로 만들어집니다. 다이빙이나 해양인양 산업에서 일반적으로 사용되는 PVC 공기 리프팅 백보다 더 견고하고 신뢰할 수 있습니다.
- 높은 부력 용량:회수 고무 에어백은 4t에서 300t에 이르는 더 안전한 공기압으로 높은 부력을 생성합니다.
- 심해 작업:이 해양인양 고무 에어백은 심해인양 리프팅에 사용할 수 있으며 안전 밸브를 장착할 수 있습니다.
- 내마모성:회수 고무 에어백은 대부분의 마모와 펑크를 견딜 수 있도록 6~12겹의 강화 레이어를 갖추고 있습니다.
해양인양 에어백은 직경과 길이의 다양한 조합으로 다양한 부력 용량을 제공합니다.
| 길이 | D=1m | D=1.2m | D=1.5m | D=1.8m | D=2.0m | D=2.5m | D=3.0m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5m | 4t | 6톤 | 9t | 13t | 16t | 25t | 35톤 |
| 6m | 5t | 7t | 11t | 15t | 19t | 29t | 42t |
| 7m | 5t | 8t | 12t | 18t | 22t | 34t | 49t |
| 8m | 6톤 | 9t | 14t | 20t | 25t | 39t | 57t |
| 9m | 7t | 10t | 16t | 23t | 28t | 44t | 64t |
| 10m | 8t | 11t | 18t | 25t | 31t | 49t | 71t |
모든 두윈마린 해양인양 에어백은 다음 사항을 완벽하게 준수하여 제조 및 검사됩니다.ISO 14409 "선박 및 해양 기술 - 선박 발사 에어백"CCS, LR, BV 인증을 받은 IMCA D016.
프로젝트에 필요한 직경과 유효 길이를 선택할 수 있습니다. 표시된 사양은 표준 배열이지만 요청 시 최대 300톤의 부력 용량을 갖춘 다른 사양도 제공할 수 있습니다.
플로팅 고무 해양인양 부력 에어백에는 리프팅 벨트와 족쇄가 장착되어 있습니다. 큰 규모의 경우 안전 밸브도 설치합니다. 내부 압력이 정격 값에 도달하면 자동으로 열려 내부 공기압이 방출될 수 있습니다.
제품 하이라이트
High Buoyancy Capacity Rubber Marine Salvage Airbags ISO14409 Floating Rubber Marine Salvage Buoyancy Airbag Marine salvage and floatation is another application of ship launching marine airbags after update. Doowin marine salvage buoyancy airbags are designed with lifting belts and shackles equipped on the updated ship launching airbags. Floating rubber marine salvage buoyancy airbags are the toughest air lifting bags. They can be used as salvage pontoons for supporting
조선소 적용을 위한 맞춤형 길이 8-30m 및 100,000DWT 용량의 고압 해양 고무 에어백
조선소용 고압 해양 고무 에어백, 선박 진수, 착륙 및 인양을 위해 설계되었습니다. 맞춤형 3-12겹 타이어 코드 고무는 내구성과 효율성을 보장합니다. LR, BV, CCS 인증을 받았으며 ISO 표준을 준수합니다. 게이지, 밸브 및 커넥터와 같은 액세서리가 포함되어 있습니다. 보증 기간: 2년.
ISO14409 인증 해양 구조 에어백, 10 ~ 40톤/m 적재 용량, 공기 누출 없음
DOOWIN 고무 에어 리프트 백은 합성 타이어 코어 레이어와 전체 랩핑 기술로 비교할 수 없는 내구성을 제공합니다. CCS, BV, ABS 및 LR 인증을 받은 이 해양 구조 에어백은 높은 부력(4-300t), 깊은 수심 작동 및 내마모성을 제공합니다. 난파선 인양, 부교 및 부두 건설을 위해 맞춤형 크기를 사용할 수 있습니다.
요코하마 타입 펜더 공압 해양 고무 펜더 ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
누출 없는 잠수함 팽창식 고무 펜더 부식 방지
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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