Hochauftriebsfähige Gummi-Bergungs-Airbags für den maritimen Bereich ISO14409
Produktdetails
| Name: | Luftsäcke für die Rettung von Seeleuten | Materialien: | Synthektische Reifenkernschichten |
|---|---|---|---|
| Fabrik: | Ja | Technologie: | Ganzheitliche Verpackungstechnologie |
| Verstärkung: | Reifenkabelgewebeschicht | Logo: | Unterstützt |
| Usuage: | Marine Rettung | Besonderheit: | Keine Luftleckage, tragbarer und einfacher Betrieb |
| Durchmesser: | 0,8 ~ 2,5 m oder individuellem Durchmesser | Effektive Länge: | 5-30 m oder maßgeschneiderte Länge |
| Verwendung: | Unterwasseraufhebung, Meeresrettung, Schiffslandung, ectl. | Standard: | ISO14409 |
| Ladekapazität: | 10 ~ 40 Tonne/m oder maßgeschneiderte Kapazität | ||
| Hervorheben |
Tragbare Bergungs-Airbags für den maritimen Bereich,Bergungs-Airbags für den maritimen Bereich mit 10 t Tragfähigkeit,Bergungs-Airbags für den maritimen Bereich mit 40 t Tragfähigkeit |
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Produktbeschreibung
Die Bergung und Flotation auf See ist eine weitere Anwendung von Schiffsairbags nach der Aktualisierung. Die Auftriebsairbags für die Schiffsrettung von Doowin sind mit Hebegurten und Schäkeln ausgestattet, die an den aktualisierten Airbags zum Starten von Schiffen angebracht sind.
Schwimmende Gummi-Auftriebsairbags für die Seenotrettung sind die robustesten Lufthebekissen. Sie können als Bergungspontons zur Unterstützung von Docks und anderen schwimmenden Strukturen verwendet werden. Auch für die Bergung von Schiffswracks, die Rettung schwimmender Brücken und den Hafenbau geeignet. Mit dem stärksten pneumatischen Gummikörper eignen sich diese Bergungs-Gummiairbags hervorragend für schwere Bergungsarbeiten unter rauen Umgebungsbedingungen.
Gummi-Schiffs-Bergungsairbags werden aus mehrschichtigen, hochbelastbaren Schichten aus synthetischem Reifencord hergestellt. Sie sind robuster und zuverlässiger als PVC-Lufthebekissen, die üblicherweise in der Tauch- oder Schiffsbergungsindustrie verwendet werden.
- Hohe Auftriebskapazität:Bergungsairbags aus Gummi sorgen für eine hohe Auftriebskapazität bei sicherem Luftdruck im Bereich von 4 t bis 300 t.
- Tiefwasserbetrieb:Diese Gummi-Airbags für die Schiffsbergung können zum Heben von Bergungsgütern in tiefen Gewässern verwendet werden und können mit Sicherheitsventilen ausgestattet werden.
- Abriebfest:Bergungs-Gummi-Airbags verfügen über 6–12 Lagen Verstärkungsschichten, um den meisten Abrieb und Durchstichen standzuhalten.
Marine-Bergungsairbags bieten unterschiedliche Auftriebskapazitäten mit zahlreichen Kombinationen von Durchmessern und Längen:
| Länge | D=1m | T=1,2m | T=1,5m | T=1,8m | D=2,0m | T=2,5m | D=3,0m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5m | 4t | 6t | 9t | 13t | 16t | 25t | 35t |
| 6m | 5t | 7t | 11t | 15t | 19t | 29t | 42t |
| 7m | 5t | 8t | 12t | 18t | 22t | 34t | 49t |
| 8m | 6t | 9t | 14t | 20t | 25t | 39t | 57t |
| 9m | 7t | 10t | 16t | 23t | 28t | 44t | 64t |
| 10m | 8t | 11t | 18t | 25t | 31t | 49t | 71t |
Alle Rettungsairbags von Doowin Marine werden vollständig konform hergestellt und geprüftISO 14409 „Schiffe und Meerestechnik – Airbags zum Starten von Schiffen“und IMCA D016, zertifiziert durch CCS, LR, BV.
Sie können den benötigten Durchmesser und die effektive Länge für Ihre Projekte auswählen. Bei den gezeigten Spezifikationen handelt es sich um Standardanordnungen. Auf Anfrage können wir jedoch auch andere Spezifikationen mit einer Auftriebskapazität von bis zu 300 Tonnen liefern.
Schwimmende Gummi-Auftriebsairbags für die Seenotrettung sind mit Hebegurten und Schäkeln ausgestattet. Für die große Größe bauen wir auch Sicherheitsventile ein. Wenn der Innendruck den Nennwert erreicht, kann er sich automatisch öffnen, um den Innenluftdruck abzulassen.
Produkthighlights
High Buoyancy Capacity Rubber Marine Salvage Airbags ISO14409 Floating Rubber Marine Salvage Buoyancy Airbag Marine salvage and floatation is another application of ship launching marine airbags after update. Doowin marine salvage buoyancy airbags are designed with lifting belts and shackles equipped on the updated ship launching airbags. Floating rubber marine salvage buoyancy airbags are the toughest air lifting bags. They can be used as salvage pontoons for supporting
Hochdruck-Marine-Gummiluftsäcke mit anpassbarer Länge von 8-30 m und 100.000 DWT Kapazität für Werftanwendungen
Hochdruck-Marine-Gummiluftkissen für Werften, konzipiert für den Schiffsstart, die Landung und die Bergung. Anpassbare 3-12 Lagen Reifenkordelgummi gewährleisten Haltbarkeit und Effizienz. Zertifiziert von LR, BV, CCS und konform mit ISO-Standards. Beinhaltet Zubehör wie Manometer, Ventil und Anschlüsse. Garantie: 2 Jahre.
ISO14409-zertifizierte Marine-Bergungs-Airbags mit 10 ~ 40 Tonnen/m Tragfähigkeit und ohne Luftaustritt
DOOWIN Gummi-Hebebälle bieten unübertroffene Haltbarkeit mit synthetischen Reifenkernschichten und ganzheitlicher Wickeltechnologie. Zertifiziert von CCS, BV, ABS und LR, bieten diese Bergungs-Airbags für den maritimen Bereich hohen Auftrieb (4-300 t), Tiefwasserbetrieb und Abriebfestigkeit. Sondergrößen für Schiffswrackbergung, Schwimmbrücken und Dockbau verfügbar.
Pier-Schutzfeld Yokohama Typ Fender Pneumatischer Marine-Gummifender ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Kein Leckage U-Boot Aufblasbarer Gummifender Korrosionsbeständig
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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