Túi khí cao su nổi cứu hộ hàng hải ISO14409
Chi tiết sản phẩm
| Tên: | Thang khí cứu hộ biển | Nguyên vật liệu: | Các lớp lõi lốp tổng hợp |
|---|---|---|---|
| nhà máy: | Đúng | Công nghệ: | Công nghệ gói toàn diện |
| Củng cố: | Lớp vải dây lốp | biểu tượng: | Được hỗ trợ |
| Usuage: | Cứu hộ biển | Tính năng: | Không có rò rỉ không khí, có thể đeo được, hoạt động dễ dàng |
| Đường kính: | 0,8 ~ 2,5m hoặc đường kính tùy chỉnh | Chiều dài hiệu quả: | 5-30m, hoặc chiều dài tùy chỉnh |
| Cách sử dụng: | Nâng dưới nước, trục vớt biển, hạ cánh tàu, ECTL. | Tiêu chuẩn: | ISO14409 |
| Khả năng tải: | 10 ~ 40 tấn/m hoặc dung lượng tùy chỉnh | ||
| Làm nổi bật |
Túi khí cứu hộ hàng hải có thể mặc được,Túi khí cứu hộ hàng hải tải trọng 10 tấn,Túi khí cứu hộ hàng hải tải trọng 40 tấn |
||
Mô tả sản phẩm
Vận động cứu hộ và nổi trên biển là một ứng dụng khác của túi khí trên tàu sau khi cập nhật.Bộ túi khí nổi cứu hộ hàng hải Doowin được thiết kế với dây đai nâng và dây xích được trang bị trên các túi khí phóng tàu cập nhật.
Túi khí nổi cao su nổi là túi nâng khí bền nhất. Chúng có thể được sử dụng làm cầu cứu hộ để hỗ trợ các bến tàu và các cấu trúc nổi khác.Cũng phù hợp để cứu tàu đắmVới thân vải cao su khí nén mạnh nhất, túi khí cao su cứu hộ này vượt trội trong công việc cứu hộ hạng nặng trong môi trường khắc nghiệt.
Thang khí cứu hộ biển cao su được làm bằng nhiều lớp lớp dây cao su tổng hợp hạng nặng.Chúng bền và đáng tin cậy hơn túi nâng khí PVC thường được sử dụng trong ngành công nghiệp lặn hoặc cứu hộ trên biển.
- Khả năng nổi cao:Thang khí cao su cứu hộ tạo ra khả năng nổi cao với áp suất không khí an toàn hơn, dao động từ 4t đến 300t.
- Hoạt động nước sâu:Những túi khí cao su cứu hộ trên biển này có thể được sử dụng để nâng cứu hộ dưới nước sâu và có thể được trang bị van an toàn.
- Chống mòn:túi khí cao su cứu hộ có lớp củng cố 6-12 lớp để chịu được hầu hết các vết trầy xước và đâm.
Bộ túi khí cứu hộ hàng hải cung cấp khả năng nổi khác nhau với nhiều sự kết hợp đường kính và chiều dài:
| Chiều dài | D=1m | D=1,2m | D=1,5m | D=1,8m | D=2,0m | D=2,5m | D=3,0m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5m | 4t | 6t | 9t | 13t | 16t | 25t | 35t |
| 6m | 5t | 7t | 11t | 15t | 19t | 29t | 42t |
| 7m | 5t | 8t | 12t | 18t | 22t | 34t | 49t |
| 8m | 6t | 9t | 14t | 20t | 25t | 39t | 57t |
| 9m | 7t | 10t | 16t | 23t | 28t | 44t | 64t |
| 10m | 8t | 11t | 18t | 25t | 31t | 49t | 71t |
Tất cả túi khí cứu hộ hàng hải Doowin Marine được sản xuất và kiểm tra hoàn toàn phù hợp vớiTiêu chuẩn ISO 14409 "Cầu và công nghệ hàng hải - túi khí phóng tàu"và IMCA D016, được chứng nhận bởi CCS, LR, BV.
Bạn có thể chọn đường kính cần thiết và chiều dài hiệu quả cho các dự án của bạn.với sức nổi lên đến 300 tấn.
Những chiếc túi khí nổi cao su được trang bị dây đai nâng và dây xích. khi áp suất bên trong đạt được giá trị định mức, chúng tôi sẽ cài đặt van an toàn.nó có thể mở tự động để giải phóng áp suất không khí bên trong.
Sản phẩm nổi bật
High Buoyancy Capacity Rubber Marine Salvage Airbags ISO14409 Floating Rubber Marine Salvage Buoyancy Airbag Marine salvage and floatation is another application of ship launching marine airbags after update. Doowin marine salvage buoyancy airbags are designed with lifting belts and shackles equipped on the updated ship launching airbags. Floating rubber marine salvage buoyancy airbags are the toughest air lifting bags. They can be used as salvage pontoons for supporting
Thang khí cao áp cao su
Túi khí cao su hàng hải chịu áp lực cao cho các xưởng đóng tàu, được thiết kế để hạ thủy, tiếp đất và cứu hộ tàu. Tùy chỉnh từ 3-12 lớp cao su bố lốp đảm bảo độ bền và hiệu quả. Được chứng nhận bởi LR, BV, CCS và tuân thủ các tiêu chuẩn ISO. Bao gồm các phụ kiện như đồng hồ đo, van và đầu nối. Bảo hành: 2 năm.
Tàu phóng túi khí cứu hộ biển
Túi khí nâng cao su DOOWIN mang đến độ bền vượt trội với các lớp lõi lốp tổng hợp và Công nghệ bọc toàn diện. Được chứng nhận bởi CCS, BV, ABS và LR, các túi khí cứu hộ hàng hải này cung cấp lực nổi cao (4-300t), hoạt động ở vùng nước sâu và khả năng chống mài mòn. Kích thước tùy chỉnh có sẵn để trục vớt xác tàu, cầu phao và xây dựng bến tàu.
Tấm chắn bảo vệ cầu cảng Yokohama Loại Fender Khí nén Bằng cao su biển ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Chắn bùn cao su bơm hơi tàu ngầm không rò rỉ, chống ăn mòn
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Vui lòng sử dụng biểu mẫu liên lạc trực tuyến của chúng tôi dưới đây nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, nhóm của chúng tôi sẽ liên lạc lại với bạn càng sớm càng tốt.
