ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลชนิดยางที่มีความสามารถในการลอยตัวสูง ISO14409
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
| ชื่อ: | กระเป๋าอากาศสําหรับการกู้ภัยทางทะเล | วัสดุ: | เลเยอร์แกนกลางยางสังเคราะห์ |
|---|---|---|---|
| โรงงาน: | ใช่ | เทคโนโลยี: | เทคโนโลยีการห่อแบบองค์รวม |
| การเสริมกำลัง: | ชั้นผ้าสายยางสายยาง | โลโก้: | ที่ได้รับการสนับสนุน |
| การใช้: | การกอบกู้ทางทะเล | คุณสมบัติ: | ไม่มีการรั่วไหลของอากาศสวมใส่ได้ง่าย |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง: | 0.8 ~ 2.5 ม. หรือเส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนดเอง | ความยาวที่มีประสิทธิภาพ: | 5-30 ม. หรือความยาวที่กำหนดเอง |
| การใช้งาน: | การยกใต้น้ำ, การกอบกู้ทางทะเล, เรือลงจอด, Ectl | มาตรฐาน: | iso14409 |
| ความจุในการโหลด: | 10 ~ 40 ตัน/ม. หรือความจุที่กำหนดเอง | ||
| เน้น |
ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลแบบสวมใส่ได้,ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเล ความจุ 10 ตัน,ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเล ความจุ 40 ตัน |
||
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
การกอบกู้และการลอยตัวทางทะเลเป็นอีกการประยุกต์ใช้เรือที่ปล่อยถุงลมนิรภัยทางทะเลหลังจากการอัพเดต ถุงลมนิรภัยลอยตัวเพื่อการกู้ภัยทางทะเลของ Doowin ได้รับการออกแบบด้วยเข็มขัดยกและห่วงที่ติดตั้งบนถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือที่ได้รับการปรับปรุง
ถุงลมนิรภัยลอยตัวสำหรับกู้ภัยทางทะเลแบบลอยตัวเป็นถุงลมยกที่ยากที่สุด สามารถใช้เป็นโป๊ะกอบกู้เพื่อรองรับท่าเทียบเรือและโครงสร้างลอยน้ำอื่นๆ ยังเหมาะสำหรับการกอบกู้เรืออับปาง กู้ภัยสะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ ด้วยตัวยางแบบนิวแมติกที่แข็งแกร่งที่สุด ถุงลมยางสำหรับกู้ภัยเหล่านี้จึงดีเยี่ยมในการทำงานกู้ภัยแบบหนักภายใต้สภาพแวดล้อมที่รุนแรง
ถุงลมนิรภัยสำหรับกู้ภัยทางทะเลทำจากยางทำจากชั้นสายยางสังเคราะห์สำหรับงานหนักหลายชั้น มีความทนทานและเชื่อถือได้มากกว่าถุงลม PVC ที่ใช้กันทั่วไปในอุตสาหกรรมการดำน้ำหรือกู้ภัยทางทะเล
- ความสามารถในการลอยตัวสูง:ถุงลมยางสำหรับกู้ภัยสร้างความสามารถในการลอยตัวสูงพร้อมแรงดันอากาศที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น ตั้งแต่ 4 ตันถึง 300 ตัน
- การทำงานของน้ำลึก:ถุงลมยางสำหรับกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้สามารถใช้สำหรับการยกกู้ภัยใต้น้ำลึกและสามารถติดตั้งวาล์วนิรภัยได้
- ทนต่อการขัดถู:ถุงลมยางกู้ภัยมีชั้นเสริมแรง 6-12 ชั้นเพื่อทนทานต่อการเสียดสีและการเจาะทะลุได้มากที่สุด
ถุงลมนิรภัยสำหรับกู้ภัยทางทะเลมีความสามารถในการลอยตัวที่แตกต่างกัน โดยมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวที่หลากหลาย:
| ความยาว | ส=1ม | ส=1.2ม | ส=1.5ม | ส=1.8ม | ส=2.0ม | ส=2.5ม | ส=3.0ม |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5ม | 4ต | 6 ตัน | 9ต | 13ต | 16ต | 25ต | 35ต |
| 6ม | 5ต | 7ต | 11ต | 15ต | 19ต | 29ต | 42ต |
| 7ม | 5ต | 8ต | 12ต | 18ต | 22ต | 34ต | 49ต |
| 8ม | 6 ตัน | 9ต | 14ต | 20ต | 25ต | 39ต | 57ต |
| 9ม | 7ต | 10 ตัน | 16ต | 23ต | 28ต | 44ต | 64ต |
| 10ม | 8ต | 11ต | 18ต | 25ต | 31ต | 49ต | 71ต |
ถุงลมนิรภัยสำหรับกู้ภัยทางทะเลของ Doowin Marine ทั้งหมดได้รับการผลิตและตรวจสอบตามมาตรฐานอย่างครบถ้วนISO 14409 "เรือและเทคโนโลยีทางทะเล - ถุงลมยิงเรือ"และ IMCA D016 รับรองโดย CCS, LR, BV
คุณสามารถเลือกเส้นผ่านศูนย์กลางที่ต้องการและความยาวที่มีประสิทธิภาพสำหรับโครงการของคุณได้ ข้อมูลจำเพาะที่แสดงเป็นการจัดเตรียมมาตรฐาน แต่เราสามารถจัดหาข้อกำหนดอื่น ๆ เมื่อมีการร้องขอ โดยมีความสามารถในการลอยตัวสูงถึง 300 ตัน
ถุงลมนิรภัยลอยน้ำสำหรับกู้ภัยทางทะเลแบบลอยตัวมีเข็มขัดและห่วงยก สำหรับขนาดใหญ่เราก็ติดตั้งเซฟตี้วาล์วด้วย เมื่อความดันภายในถึงค่าที่กำหนด จะสามารถเปิดโดยอัตโนมัติเพื่อปล่อยแรงดันอากาศภายใน
ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์
High Buoyancy Capacity Rubber Marine Salvage Airbags ISO14409 Floating Rubber Marine Salvage Buoyancy Airbag Marine salvage and floatation is another application of ship launching marine airbags after update. Doowin marine salvage buoyancy airbags are designed with lifting belts and shackles equipped on the updated ship launching airbags. Floating rubber marine salvage buoyancy airbags are the toughest air lifting bags. They can be used as salvage pontoons for supporting
กระเป๋าอากาศยางเรือแรงดันสูง
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูงสำหรับอู่ต่อเรือ ออกแบบมาสำหรับการปล่อยเรือ การขึ้นฝั่ง และการกู้ภัย ยางเสริมใยยาง 3-12 ชั้นที่ปรับแต่งได้ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพ ได้รับการรับรองโดย LR, BV, CCS และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO รวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เกจ วาล์ว และขั้วต่อ การรับประกัน: 2 ปี
ถุงลมนิรภัยสำหรับการปล่อยเรือ กู้ภัยทางทะเล
ถุงลมยาง DOOWIN นำเสนอความทนทานที่เหนือกว่าด้วยชั้นแกนยางสังเคราะห์และเทคโนโลยีการห่อหุ้มแบบ Holistic ได้รับการรับรองโดย CCS, BV, ABS และ LR ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้ให้การลอยตัวสูง (4-300t) การทำงานในน้ำลึก และทนต่อการขัดถู มีขนาดที่กำหนดเองสำหรับกู้เรืออับปาง สะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ
บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
บังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำ ป้องกันการรั่วซึม ทนทานต่อการกัดกร่อน
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
