슬링 타입 요코하마 공압 고무 펜더 50Kpa 80Kpa
제품 세부 사항
| 제품명: | 요코하마 공기 고무 방현재 | 크기: | 맞춤형 |
|---|---|---|---|
| 인플레이션 압력: | 0.05-0.08Mpa | 색상: | 검은색 |
| 서비스 수명: | 8-10 년 | 어플리케이션: | 선박 보호 |
| 재료: | 고무 | 기능: | 충격 흡수 |
| 보증: | 2 년 | 모양: | 원통형 |
| 지름: | 0.5~4.5m | 길이: | 1~9m |
| 강조하다 |
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제품 설명
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- 슬링 타입 요코하마 공압 고무 펜더 50Kpa 80Kpa 제품 설명
- 요코하마 펜더 또는 요코하마형 공압 펜더라고도 알려진 부유식 공압 고무 펜더는 압축 공기가 내부에 있는 합성 코드 강화 고무 시트로 구성됩니다. 내부 공기는 물에 뜨게 하여 선박 간(선박 대 선박) 또는 접안 작업 중 선박과 접안 구조물 사이의 충격 흡수 장치 역할을 합니다.모든 Doowin Marine 요코하마형 부유식 공압 고무 펜더는 ISO 17357 표준을 완전히 준수하도록 제조 및 테스트되었습니다. 이 펜더는 가벼운 디자인으로 인해 가이 로프 또는 가이 체인으로 쉽게 취급하고 설치할 수 있습니다. 최대 15도까지 경사 압축 하에서 에너지 흡수 수준을 유지하면서 낮고 비교적 균일한 선체 압력을 제공합니다.
| 다음과 같은 두 가지 일반적인 유형의 공압 고무 펜더를 제공합니다. | 유형 I - 네트 유형: |
|---|---|
| 소형 펜더의 경우 체인 네트, 와이어 네트 또는 섬유 네트로 덮여 있습니다. | 유형 II - 슬링 유형: |
| 가벼운 구조로 취급이 용이하도록 가이 체인 또는 로프와 연결하기 위한 각 끝에 리프팅 장치가 있습니다. | 공압 펜더 구조 |
| 당사의 부유식 공압 고무 펜더는 외부 고무층, 보강 합성 타이어 코드층 및 내부 고무로 구성되며 모두 단단히 가황 처리되어 있습니다. | 외부 고무층: |
| 가혹한 기상 조건과 심한 사용을 견딜 수 있는 충분한 인장 및 찢김 저항성을 갖춘 코드층과 내부 고무에 대한 우수한 보호 기능을 제공합니다. | 고품질 합성 타이어 코드층: |
| 내부 공기압을 유지하기 위해 보강되었으며 내부 고무층은 내부의 가압 공기를 밀봉합니다. | 안전 밸브: |
| ≥2500mm 직경의 펜더에 표준으로 제공됩니다(요청 시 더 작은 펜더에도 사용 가능). 과도한 내부 압력을 해제합니다. | 체인 및 타이어 네트 옵션: |
| 기술 사양 | 공압 펜더 품목 | 공압 고무 펜더 매개변수 | 펜더 직경 | 0.5 ~ 4.5m | 펜더 길이 | 1.0 ~ 9m |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 초기 압력 | 50kPa 및 80kPa | 펜더 유형 | 63 | 성능 데이터 | ISO 17357 : 2014 | 88 |
| 선박 대 선박, 선박 대 항구 | 성능 데이터 | D x L (mm) | 32 | P50 반력 (kN) | P50 선체 압력 (kN/m²) | 45 |
| P80 반력 (kN) | P80 반력 (kN/m²) | 500x1000 | 6 | 174 | 132 | 8 |
| 85 | 174 | 600x1000 | 63 | 166 | 126 | 88 |
| 98 | 166 | 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 |
| 239 | 160 | 1000x2000 | 663 | 257 | 132 | 63 |
| 338 | 174 | 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 |
| 390 | 166 | 1350x2500 | 153 | 427 | 130 | 214 |
| 561 | 170 | 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 |
| 761 | 174 | 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 |
| 840 | 168 | 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 |
| 1150 | 168 | 2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 |
| 1815 | 180 | 2500x5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 |
3300x4500
1884
1640
171
1814
146
3961
주요 장점
ISO 15375 최신판 표준을 준수하도록 제조 및 테스트되었습니다.
제품 하이라이트
Sling Type Yokohama Pneumatic Rubber Fender 50Kpa 80Kpa Product Description Floating pneumatic rubber fenders, also known as Yokohama fenders or Yokohama-type pneumatic fenders, are constructed from synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside. The internal air enables them to float on water and serve as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures during docking operations. All Doowin Marine Yokohama-type
조선소 적용을 위한 맞춤형 길이 8-30m 및 100,000DWT 용량의 고압 해양 고무 에어백
조선소용 고압 해양 고무 에어백, 선박 진수, 착륙 및 인양을 위해 설계되었습니다. 맞춤형 3-12겹 타이어 코드 고무는 내구성과 효율성을 보장합니다. LR, BV, CCS 인증을 받았으며 ISO 표준을 준수합니다. 게이지, 밸브 및 커넥터와 같은 액세서리가 포함되어 있습니다. 보증 기간: 2년.
ISO14409 인증 해양 구조 에어백, 10 ~ 40톤/m 적재 용량, 공기 누출 없음
DOOWIN 고무 에어 리프트 백은 합성 타이어 코어 레이어와 전체 랩핑 기술로 비교할 수 없는 내구성을 제공합니다. CCS, BV, ABS 및 LR 인증을 받은 이 해양 구조 에어백은 높은 부력(4-300t), 깊은 수심 작동 및 내마모성을 제공합니다. 난파선 인양, 부교 및 부두 건설을 위해 맞춤형 크기를 사용할 수 있습니다.
요코하마 타입 펜더 공압 해양 고무 펜더 ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
누출 없는 잠수함 팽창식 고무 펜더 부식 방지
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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