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品質 スリング式横浜式空気式ゴムフェンダー 50Kpa 80Kpa 工場
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スリング式横浜式空気式ゴムフェンダー 50Kpa 80Kpa

ブランド名: DOOWIN MARINE
モデル番号: P50、P80 スリングタイプ
原産地: 中国
認証: The third part certificate is avaliable
最小注文数量: 1PC
価格: USD$ 150~ 8600
供給能力: 10PCS/週

製品の詳細


製品名: 横浜空気のゴム製 フェンダー サイズ: カスタマイズ可能
インフレ圧力: 0.05-0.08Mpa 色:
サービスライフ: 8〜10年 アプリケーション: 船の保護
材料: ゴム 関数: 衝撃吸収
保証: 2年 形: 円筒形
直径: 0.5~4.5m 長さ: 1~9m
ハイライト

スリング式横浜式フェンダー

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横浜式空気式ゴムフェンダー 80Kpa

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横浜式空気式ゴムフェンダー 50Kpa

製品説明

スリングタイプ横浜空気圧ゴムフェンダー 50Kpa 80Kpa
製品説明

フローティング空気圧式ゴム製フェンダーは、ヨコハマフェンダーまたはヨコハマ型空気式フェンダーとも呼ばれ、内部に圧縮空気が入った合成コードで強化されたゴムシートで作られています。内部の空気により水に浮くことができ、ドッキング作業中に船舶間(船舶間)または船舶と停泊構造物の間で衝撃吸収材として機能します。

スリング式横浜式空気式ゴムフェンダー 50Kpa 80Kpa 0

すべての Doowin Marine 横浜タイプのフローティング空気圧ゴム製フェンダーは、ISO 17357 規格に完全に準拠するように製造およびテストされています。これらのフェンダーは軽量設計のため、ガイロープやガイチェーンを使って簡単に取り扱い、取り付けることができます。最大 15 度の傾斜圧縮下でもエネルギー吸収レベルを維持し、低く比較的均一な船体圧力を提供します。

空気式フェンダーのタイプ

当社では、一般的な 2 つのタイプの空気式ゴム製フェンダーを提供しています。

  • タイプ I - ネットタイプ:小型フェンダー用のチェーンネット、ワイヤーネット、ファイバーネットで覆う
  • タイプ II - スリングタイプ:ガイチェーンやロープに接続するための吊り上げ装置が両端に付いており、軽量構造で取り扱いが簡単です。
スリング式横浜式空気式ゴムフェンダー 50Kpa 80Kpa 1
空気圧フェンダー構造

当社のフローティング空気圧ゴムフェンダーは、外側のゴム層、補強用合成タイヤコード層、内側のゴムで構成されており、すべてしっかりと加硫されています。

スリング式横浜式空気式ゴムフェンダー 50Kpa 80Kpa 2

  • 外側のゴム層:コード層と内側のゴムに優れた保護を提供し、過酷な気象条件や過酷な使用に耐える十分な引張抵抗と引裂抵抗を備えています。
  • 高品質合成タイヤコード層:内部の空気圧を維持するために強化されており、内側のゴム層が内部の加圧空気を密閉します。
  • 安全弁:過剰な内圧を逃がすため、直径 2500mm 以上のフェンダーに標準装備 (ご要望に応じてより小さいフェンダーでも利用可能)。
  • チェーンとタイヤネットのオプション:トラックのタイヤ、ファイバーネット、または航空機のタイヤを使用して、ゴム製フェンダー本体をさらに保護します。

 

技術仕様
空気圧フェンダーアイテム 空気圧ゴムフェンダーのパラメータ
フェンダー径 0.5~4.5m
フェンダーの長さ 1.0~9m
初圧 50kPaと80kPa
フェンダーの種類 スリングタイプ、ネットタイプ、ハイドロニューマチックフェンダー
フェンダースタンダード ISO 17357 : 2014
フェンダーアプリケーション 船から船、船から港へ
スリング式横浜式空気式ゴムフェンダー 50Kpa 80Kpa 3
パフォーマンスデータ
奥行き×長さ(mm) P50 GEA (kNm) P50 反力(kN) P50 船体圧力 (kN/m²) P80 GEA (kNm) P80 反力(kN) P80 反力 (kN/m²)
500×1000 6 64 132 8 85 174
600×1000 8 74 126 11 98 166
1000×1500 32 182 122 45 239 160
1000×2000 45 257 132 63 338 174
1200×2000 63 297 126 88 390 166
1350×2500 102 427 130 142 561 170
1500×3000 153 579 132 214 761 174
1700×3000 191 639 128 267 840 168
2000×3500 208 875 128 430 1150 168
2500×4000 663 1381 137 925 1815年 180
2500×5500 943 2019年 148 1317 2653 195
3300×4500 1175 1884年 130 1640年 2476 171
3300x6500 1814年 3015 146 2532 3961 179
主な利点
ISO 17357への準拠

ISO 15375 最新版規格に準拠するように製造およびテストされています。

ソフトな反力

過負荷状態でも反力が安定し、船舶や係留設備を守ります。

15°傾斜接岸

最大15度までの傾斜圧縮時のエネルギー吸収を維持します。

せん断力抵抗

複合的なせん断力に耐えられるよう、強力なタイヤコードで補強されています。

係留力の低減

荒天時でも船舶や施設を効果的に保護します。

潮汐適応性

潮の干満や船の垂直方向の動きに合わせて自由に浮きます。

費用対効果の高い設置

ガイロープ/チェーンによるシンプルな係留。必要に応じて簡単に取り外し可能。

メンテナンスの手間がかからない

空気漏れを最小限に抑えるには、年に一度の圧力チェックのみが必要です。

配送効率

コストを最小限に抑えるために、真空パックされ、コンテナまたはパレットに折りたたまれて出荷されます。

製品のハイライト

Sling Type Yokohama Pneumatic Rubber Fender 50Kpa 80Kpa Product Description Floating pneumatic rubber fenders, also known as Yokohama fenders or Yokohama-type pneumatic fenders, are constructed from synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside. The internal air enables them to float on water and serve as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures during docking operations. All Doowin Marine Yokohama-type

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