Schlauchausführung Yokohama Pneumatische Gummifender 50Kpa 80Kpa
Produktdetails
| Produktname: | Pneumatische Gummipuffer Yokohamas | Größe: | Anpassbar |
|---|---|---|---|
| Inflationsdruck: | 0.05-0.08Mpa | Farbe: | Schwarz |
| Dienstleben: | 8-10 Jahre | Anwendung: | Schiffs-Schutz |
| Material: | Gummi | Funktion: | Stoßdämpfung |
| Garantie: | 2 Jahr | Form: | Zylindrisch |
| Durchmesser: | 0.5~4.5m | Länge: | 1~9m |
| Hervorheben |
Schlauchausführung Yokohama Typ Fender,Yokohama Pneumatische Gummifender 80Kpa,Yokohama Pneumatische Gummifender 50Kpa |
||
Produktbeschreibung
Schwimmende pneumatische Gummikotflügel, auch bekannt als Yokohama-Fender oder pneumatische Kotflügel vom Yokohama-Typ, bestehen aus mit synthetischen Kordeln verstärkten Gummiplatten mit Druckluft im Inneren. Durch die innere Luft schwimmen sie auf dem Wasser und dienen beim Anlegen als Stoßdämpfer zwischen Schiffen (Schiff-zu-Schiff) oder zwischen Schiffen und Liegeplätzen.
Alle schwimmenden pneumatischen Gummifender vom Typ Yokohama von Doowin Marine werden so hergestellt und getestet, dass sie den ISO 17357-Standards vollständig entsprechen. Aufgrund ihrer leichten Bauweise können diese Kotflügel einfach gehandhabt und mit Abspannseilen oder Abspannketten montiert werden. Sie halten das Energieabsorptionsniveau bei geneigtem Druck von bis zu 15 Grad aufrecht und sorgen gleichzeitig für einen niedrigen und vergleichsweise gleichmäßigen Rumpfdruck.
Wir bieten zwei gängige Arten von pneumatischen Gummikotflügeln an:
- Typ I – Netztyp:Bedeckt mit einem Kettennetz, Drahtnetz oder Fasernetz für kleine Kotflügel
- Typ II – Schlingentyp:Verfügt über Hebevorrichtungen an jedem Ende zur Verbindung mit Abspannketten oder Seilen und bietet eine einfache Handhabung bei leichter Bauweise
Unsere schwimmenden pneumatischen Gummikotflügel bestehen aus einer äußeren Gummischicht, einer Verstärkungsschicht aus synthetischem Reifencord und einem inneren Gummi, die alle fest miteinander vulkanisiert sind.
- Äußere Gummischicht:Bietet hervorragenden Schutz für Kordschichten und Innengummi mit ausreichender Zug- und Reißfestigkeit, um rauen Wetterbedingungen und starker Beanspruchung standzuhalten.
- Hochwertige Synthetik-Reifencordschicht:Verstärkt, um den Innenluftdruck aufrechtzuerhalten, mit einer inneren Gummischicht, die die Druckluft im Inneren abdichtet.
- Sicherheitsventil:Standardmäßig bei Kotflügeln mit einem Durchmesser von ≥ 2500 mm (bei kleineren Kotflügeln auf Anfrage erhältlich) zum Ablassen von überschüssigem Innendruck.
- Option Ketten- und Reifennetz:Bietet zusätzlichen Schutz für den Gummikotflügelkörper bei Verwendung von LKW-Reifen, Fasernetzen oder Flugzeugreifen.
| Pneumatische Kotflügel Artikel | Parameter für pneumatische Gummikotflügel |
|---|---|
| Kotflügeldurchmesser | 0,5 ~ 4,5 m |
| Kotflügellänge | 1,0 ~ 9 m |
| Anfangsdruck | 50 kPa und 80 kPa |
| Fender-Typ | Sling-Typ, Netztyp, hydropneumatischer Kotflügel |
| Fender-Standard | ISO 17357: 2014 |
| Fender-Anwendung | Schiff-zu-Schiff, Schiff-zu-Hafen |
| T x L (mm) | P50 GEA (kNm) | P50 Reaktionskraft (kN) | P50 Rumpfdruck (kN/m²) | P80 GEA (kNm) | P80 Reaktionskraft (kN) | P80 Reaktionskraft (kN/m²) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
Hergestellt und getestet, um den Standards der neuesten Ausgabe von ISO 15375 zu entsprechen.
Die Reaktionskraft bleibt auch unter Überlastbedingungen stabil und schützt so Schiffe und Anlegestellen.
Hält die Energieabsorption bei geneigter Kompression bis zu 15 Grad aufrecht.
Verstärkt mit starkem Reifencord, um kombinierten Scherkräften standzuhalten.
Schützt Schiffe und Anlagen auch bei rauen Wetterbedingungen wirksam.
Schwimmt frei, um dem Tidenhub und der vertikalen Bewegung des Schiffes Rechnung zu tragen.
Einfaches Festmachen mit Abspannseilen/-ketten, bei Bedarf leicht abnehmbar.
Bei minimaler Luftleckage sind nur jährliche Druckprüfungen erforderlich.
Der Versand erfolgt vakuumverpackt und gefaltet in Behältern oder auf Paletten, um die Kosten zu minimieren.
Produkthighlights
Sling-Typ Yokohama pneumatischer Gummipuffer 50 kPa 80 kPa Produktbeschreibung Schwimmende pneumatische Gummikotflügel, auch bekannt als Yokohama-Fender oder pneumatische Kotflügel vom Yokohama-Typ, bestehen aus mit synthetischen Kordeln verstärkten Gummiplatten mit Druckluft im Inneren. Durch die ...
Hochdruck-Airbags aus Marine Gummi
Hochdruck-Marine-Gummiluftkissen für Werften, konzipiert für den Schiffsstart, die Landung und die Bergung. Anpassbare 3-12 Lagen Reifenkordelgummi gewährleisten Haltbarkeit und Effizienz. Zertifiziert von LR, BV, CCS und konform mit ISO-Standards. Beinhaltet Zubehör wie Manometer, Ventil und Anschlüsse. Garantie: 2 Jahre.
Schiffe, die Airbags für die Rettung von Schiffen einsetzen
DOOWIN Gummi-Hebebälle bieten unübertroffene Haltbarkeit mit synthetischen Reifenkernschichten und ganzheitlicher Wickeltechnologie. Zertifiziert von CCS, BV, ABS und LR, bieten diese Bergungs-Airbags für den maritimen Bereich hohen Auftrieb (4-300 t), Tiefwasserbetrieb und Abriebfestigkeit. Sondergrößen für Schiffswrackbergung, Schwimmbrücken und Dockbau verfügbar.
Pier-Schutzfeld Yokohama Typ Fender Pneumatischer Marine-Gummifender ISO 17357
Pier-Schutzfeld Yokohama Typ pneumatische große Schiffs-Marine-Gummipuffer mit angemessenem FabrikpreisDie pneumatischen Marine-Gummipuffer für schwimmende Schiffe vom Typ Yokohama bestehen aus mit synthetischen Kordeln verstärkten Gummiplatten mit Druckluft im Inneren, damit sie auf dem Wasser ...
Kein Leckage U-Boot Aufblasbarer Gummifender Korrosionsbeständig
Aufblasbare U-Boot-Gummikotflügel mit CCS BV-Zertifizierung Hauptmerkmale Keine Luftleckage für zuverlässige Leistung Geringe Reaktionskraft und kostengünstige Lösung Hohe Haltbarkeit mit einer Lebensdauer von 8–10 Jahren Energieabsorption zur Reduzierung der Aufprallkraft Korrosionsbeständige ...
Bitte nutzen Sie unser Online-Kontaktformular unten, wenn Sie Fragen haben. Unser Team wird sich so schnell wie möglich bei Ihnen melden.
