Airbag di varo navale in gomma per impieghi gravosi certificati ISO 14409
Dettagli del prodotto
| nome: | Airbag marino | OEM: | Disponibile |
|---|---|---|---|
| fabbrica: | SÌ | Caratteristica: | Alta resistenza, lunga durata |
| Lunghezza: | 1m- 32m | Certificati: | CCS BV ABS LR ecc. |
| Diametro: | 0,5 m ~ 3m o diametro personalizzato | Numero di strati: | 3-12 classificatori, personalizzati |
| Design usando la vita: | 10 anni, 6-10 anni | Strato: | 4~12 strati |
| Lunghezza efficace: | 1m ~ 32m o lunghezza personalizzata | ||
| Evidenziare |
Iso 14409 Marine Rubber Airbags,Airbag per il lancio di navi pesanti,airbag certificati per imbarcazioni marine |
||
Descrizione del prodotto
- Conforme agli standard internazionali ISO 14409:2011
- Elimina le restrizioni dei metodi di varo tradizionali
- Risparmia tempo e riduce i costi di investimento
- Offre flessibilità e sicurezza superiori
- Tecnologia comprovata accettata dai cantieri navali di tutto il mondo
| Parametro | Specifica |
|---|---|
| Diametro (D) | 0,5 m ~ 3 m, o diametro personalizzato |
| Lunghezza effettiva (EL) | 1 m~32 m, o lunghezza personalizzata |
| Lunghezza totale (TL) | 1,2 m~35 m, o lunghezza personalizzata |
| Capacità di carico | 10 ~ 40 tonnellate/m, o capacità personalizzata |
| Tecnologia del prodotto | Tecnologia di avvolgimento olistico |
| Standard | ISO 14409 |
| Pressione di esercizio | 7-500KPA |
| Durata | 10 anni |
| Materiale | Strato di corda di pneumatico sintetico |
| Certificazione | SGS BV CCS ABS LR |
| Strati | 4~12 strati |
| No | Voce di prova | Valore | Standard |
|---|---|---|---|
| 1 | Resistenza alla trazione, Mpa | ≥18 | ISO 37 |
| 2 | Allungamento a rottura, % | ≥400 | ISO 37 |
| 3 | Durezza, ° (Shore A) | 60±10 | ISO 7619-1 |
| 4 | Resistenza allo strappo, N/cm | ≥400 | ISO 34-1 |
| 5 | Set di compressione, % (70℃±1℃,22h) | ≤30 | ISO 815-1 |
| 6 | Mantenimento dell'allungamento a trazione, % | ≥80 | ISO 188 |
| 7 | Mantenimento dell'allungamento a rottura, % | ≥80 | ISO 188 |
| 8 | Variazione di durezza, ° (Shore A) | ≤8 | ISO 7619-1 |
| 9 | Invecchiamento statico all'ozono a 40℃ x 96h, estensione 20% | Nessuna crepa | ISO 1431-1 |
| Tipo n. | Diametro (m) | Pressione interna iniziale per il test (kPa) | Pressione di esercizio nominale (kPa) | Capacità portante a deformazione di compressione del 70% (KN/m) | Pressione di scoppio minima (kPa) |
|---|---|---|---|---|---|
| QP5 | 0,8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1,2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1,5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1,8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2 | 14 | 80 | 176 | 240 | |
| QP6 | 0,8 | 56 | 245 | 215 | 740 |
| 1 | 45 | 200 | 219 | 600 | |
| 1,2 | 32 | 165 | 217 | 490 | |
| 1,5 | 25 | 130 | 218 | 390 | |
| 1,8 | 20 | 110 | 220 | 330 | |
| 2 | 18 | 100 | 220 | 300 | |
| QP7 | 0,8 | 64 | 270 | 237 | 810 |
| 1 | 50 | 220 | 242 | 660 | |
| 1,2 | 38 | 190 | 251 | 570 | |
| 1,5 | 29 | 150 | 247 | 450 | |
| 1,8 | 25 | 130 | 257 | 390 | |
| 2 | 23 | 120 | 264 | 360 | |
| QP8 | 0,8 | 70 | 300 | 264 | 900 |
| 1 | 54 | 240 | 264 | 720 | |
| 1,2 | 45 | 210 | 277 | 630 | |
| 1,5 | 32 | 170 | 280 | 510 | |
| 1,8 | 29 | 150 | 297 | 450 | |
| 2 | 26 | 140 | 308 | 420 |
Punti salienti del prodotto
Airbag marini certificati ISO 14409 per il varo e il salvataggio di navi. Costruzione ad alta resistenza, durata di 10 anni, dimensioni personalizzate (diametro 0,5-3 m, lunghezza 1-32 m). Certificato da CCS/BV/ABS/LR. Risparmia tempo e costi rispetto ai metodi tradizionali.
Airbag marini in gomma ad alta pressione
Airbag in gomma marina ad alta pressione per cantieri navali, progettati per il varo, l'atterraggio e il salvataggio di navi. Personalizzabili con 3-12 strati di gomma con corda di pneumatico per garantire durata ed efficienza. Certificati da LR, BV, CCS e conformi agli standard ISO. Include accessori come manometro, valvola e connettori. Garanzia: 2 anni.
Airbag per il salvataggio marittimo
I sacchi di sollevamento ad aria in gomma DOOWIN offrono una durata senza pari grazie agli strati interni in gomma sintetica e alla tecnologia di avvolgimento olistico. Certificati da CCS, BV, ABS e LR, questi airbag per il salvataggio marittimo offrono un'elevata galleggiabilità (4-300t), funzionamento in acque profonde e resistenza all'abrasione. Dimensioni personalizzate disponibili per il recupero di relitti, ponti galleggianti e costruzione di banchine.
Paratia di protezione Yokohama Type Fender Pneumatico in gomma marina ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Parabordi gonfiabili in gomma per sottomarini, resistenti alla corrosione e senza perdite
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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